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Warum ist der TT so hoch?

  • TT8J
  • 16. Oktober 2012 um 18:43
1. offizieller Beitrag
  • TT8J
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    198
    • 16. Oktober 2012 um 18:43
    • #1

    Hallo Leute,

    oft fällt mir auf, wenn ich an der Ampel neben anderen "Sportlichen" Autos stehe, das der TT im Vergleich zu den Anderen um einiges höher ist. Wenn man rüber schaut sieht man gleich das deren Sitzposition und vorallem sieht man es dann auch am Seitenspiegel das die anderen Autos tiefer sind als der TT. Aber die anderen (z.B. BMW Z4, Mercedes SLK, diverse Modelle Asiatischer Hersteller usw.) haben das Serienfahrwerk mit 40-50mm "Luft" Zwischen Reifen und Karosse und mein tiefergelegter TT is trotzdem höher :cursing:
    Da komm ich mir wie in einem Alteleutesportwagen vor damit man nicht so tief einsteigen muss. 8|
    Trotzdem bin ich mit meinem TT glücklich und zufrieden :thumbup: , aber mir kommt das irgendwie komisch vor

    Gruß Max

    Man soll Gott für alles danken, vor allem für die Mittelfranken! ^^

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  • dudie
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    • 16. Oktober 2012 um 18:55
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    ?( ?( ?(
    Damit man mit dem Quattro auch problemlos in´s Gelände fahren kann.. :D :D

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • TT8J
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    • 16. Oktober 2012 um 23:27
    • #3

    Jo so kommt einem das vor, vielleicht ist der TT ja mehr als Ralleyfahrzeug gedacht ?(

    Man soll Gott für alles danken, vor allem für die Mittelfranken! ^^

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  • ZapSpeed
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    42
    • 17. Oktober 2012 um 07:16
    • #4

    Der Unterschied zu anderen Sportcoupes ist mit auch schon aufgefallen. Schaut man sich den TT alleine an, fällt es durch seine Form nicht sofort auf. Neben anderen Sportautos, dann schon. Das liegt einfach an der Golfplattform.
    Mich stört es aber nicht, dass der TT da so ein Blender ist. Bin vielleicht einfach schon zu alt... :rolleyes:

    Gruß
    Zap

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  • abgefahren
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    Beiträge
    438
    • 17. Oktober 2012 um 07:57
    • #5

    sei doch froh, der tt ist in der hinsicht alltagstauglich.

    wenn du mal in nen opel speedster einsteigen willst, musst du vorher dich aufwärmen um keine muskelzerrung zu bekommen :rolleyes:

    der tt hat eigentlich ein gutes mittelmaß aus alltag und sportlichkeit. selbst der audi r8 ist noch sehr bequem zum einsteigen und nicht ganz so tief wie andere sportler

    Fuhrpark: (aktuell)


    Audi TTRS -------------------40.000 km
    Audi A3 1.9 Tdi -----------340.000 km
    Audi A2 1.4 --------------- 220.000 km
    Audi A4 Avant Tdi --------156.000 km
    Audi A6 Avant 2.5 Tdi--- 496.000 km

    http://www.stoppt-tempo130.de/

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  • mc vr6
    Fortgeschrittener
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    16
    Beiträge
    178
    • 18. Oktober 2012 um 12:51
    • #6

    Also mir ist das auch schon des öfternen aufgefallen, aber meine Freundin beklagt sich jetzt schon ab und an bezüglich des Aussteigens bei den Schalensitzen.
    Ist halt doch was anderes als mein B7 A4 :thumbup:

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  • misterk
    Gast
    • 18. Oktober 2012 um 13:19
    • #7

    Ich weiss nicht was ihr für Fahrwerke habt aber mein RS mit MR liegt absolut perfekt was den Abstand im Radhaus angeht. Von der Seite gesehen liegen die Räder fast absolut bündig am Rand des Kotflügels. Tiefer auf keinen Fall da ich den Wagen im Alltag bewege und jeden Tag Rampen fahren muss in Tiefgaragen. :(

    • Zitieren
  • mc vr6
    Fortgeschrittener
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    16
    Beiträge
    178
    • 19. Oktober 2012 um 12:30
    • #8

    Geht jetzt nicht in dem Fall ned um den Abstand Reifen - Kotflügelkante sondern um das Gesamterscheinungsbild des TT's.
    Er ist bzw. wirkt im direkten Vergleich höher als Sportcoupes anderer Hersteller.

    Gruss MC VR6

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  • misterk
    Gast
    • 19. Oktober 2012 um 17:12
    • #9

    Dummes Zeug. Wenn ihr der Meinung seit warum kauft ihr einen TT? :)

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  • milch
    Gast
    • 19. Oktober 2012 um 19:35
    • #10
    Zitat von misterk

    Dummes Zeug. Wenn ihr der Meinung seit warum kauft ihr einen TT? :)

    Weil der Wagen gut ist und es kein Problem darstellt das Fahrwerk zu wechseln. Die sich beklagen, werden den Wagen sicherlich tiefer legen lassen und die sich nicht beklagen, die sind zufrieden wie es ist. So sind alle glücklich. ;)

    • Zitieren
  • TTS-Bonn
    Fortgeschrittener
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    49
    Beiträge
    377
    • 29. Oktober 2012 um 23:08
    • #11

    es geht um die höhe am dach gesehen. ist mir auch aufgefallen. und trotzdem sieht ein tt sportlich aus.

    TT S Handschalter - Sprintblau Perleffekt - MJ2011 (Facelift) - quasi voll - 300PS/427Nm - ASG

    ab 10/2013
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    • Zitieren

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