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Winterdrift Training möglich mit TTS?

  • A.M.
  • 3. November 2014 um 12:16
  • ScrMz
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    • 6. November 2014 um 11:55
    • #21

    Nur weil da steht, dass es aus sei, isses noch lange nicht komplett aus ;)

    nur mal so als Info ;)

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  • A.M.
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    • 6. November 2014 um 12:03
    • #22

    Soweit ich weiß kann man nur beim TT RS 8J das ESP wirklich komplett deaktivieren. Bei allen anderen steht zwar ESP aus, im Notfall greift es aber doch ein.

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  • mrvtts
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    • 18. November 2015 um 10:21
    • #23

    Hat sich schon jemand das ESP komplett deaktivieren lassen von einem Codierer beim TTS ? (per Knopfdruck natürlich)

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  • 58boi58
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    • 18. November 2015 um 12:02
    • #24

    Also bei meinem alten TTS stand nur ESP aus, aber hat immer wieder geregelt beim RS hat er 2 Stufen.
    Einmal ESP Sport und ESP aus(damit meine ich wirklichh aus).

    Du kannst auch die Sicherung ziehen dann ist es auch komplett aus.

    Quattro + Turbo = :juhu

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  • A.M.
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    • 18. November 2015 um 13:39
    • #25

    TTRS hat 2 Stufen? Wenn ich die ESP Taste bei meinem RS drücke steht ESP off. Muss man noch etwas anderes machen, damit das ESP wirklich ganz aus ist? Muss es wissen weil ich am 7.1.16 jetzt mit dem RS zum Winter Drift fahre nachdem man beim TTS das ESP nicht komplett deaktivieren konnte.

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  • Robin-TT
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    • 18. November 2015 um 14:54
    • #26

    Soweit ich das noch in Erinnerung habe hast du 2 Stufen.
    Stufe 1: ESP im Sportmodus mit späterem Regeleingriff
    Stufe 2: ESP abgeschaltet. Bzw. sehr sehr spät regelnd.

    Stufe 1 wird durch einmaliges kurzes drücken ausgelöst, Stufe 2 dann durch 3 Sekunden gedrückt halten.

    Ist zumindest beim RS so ... glaub ich..

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  • A.M.
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    • 18. November 2015 um 16:10
    • #27

    kann das einer bestätigen? ich konnte nämlich keinen Unterschied feststellen zwischen kurz drücken und mehrere Sekunden gedrückt halten!

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  • R8PTOR
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    • 18. November 2015 um 16:25
    • #28

    Kann ich nicht bestätigen aber ich kann den TT genauso quer stellen wie den S4 seinerzeit und da ging das ESP auch aus beim TT regelt es nichtmehr wirklich wenn der Knopf gedrückt wurde.
    Was der Evo im Video kann soltle mit richtigen Fahrer im TT auch gehen :whistling:

    Und jetzt kommt gleich wieder der Flurkehrer und der Propellerdreher und steinigen mich :D

    Orange is the new Black.

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  • 5ive
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    • 18. November 2015 um 16:34
    • #29

    Also bei meinem ex TTS 2011 Facelift hat der sofort geregelt wenn ich gegengelenkt habe. Richtiges Übersteuer oder Power Driften konnte ich damit nicht hinkriegen auf Schnee, Spaß hatte ich aber sehr viel.

    gruß,
    Robert

    Nissan GTR 2012 Blau Mettalic 102mm Titanabgasanlage Ohne Kat, 76 MM Rennansaugung, 1100 cc ASNU Injektoren ca. 7xx PS und 8xx NM

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  • Oliver1991
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    • 18. November 2015 um 16:50
    • Offizieller Beitrag
    • #30

    Ja beim RS 2 Stufen ESP. Drücken Stufe 1 leichtes restregeln, lange gedrückt halten ESP komplett aus!

    Steht auch im FIS

    @ my TTRS story

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  • 58boi58
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    • 18. November 2015 um 17:59
    • #31

    Einfach gedrückt halten dann kommt die Meldung: ESP ausgeschaltet.

    Wenn ich meinen RS wieder da habe kann ich mal ein Foto machen.

    Quattro + Turbo = :juhu

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  • TTS-Bonn
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    • 18. November 2015 um 19:43
    • #32

    mein RS+ hat entweder ESP Sport (kurzes drücken der taste) oder ESP AUS (langes drücken der taste). jeweils mit dem hinweis, dass die fahrstabilität eingeschränkt ist. komplett aus ist dann wirklich aus. bei sport kann man schön driften, aber sobald man stärker gegenlenkt regelt das ESP.

    TT S Handschalter - Sprintblau Perleffekt - MJ2011 (Facelift) - quasi voll - 300PS/427Nm - ASG

    ab 10/2013
    TT RS plus Coupe S tronic - Sepangblau Perleffekt - Schalen - quasi voll

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