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TT-Sportkontur-Lederlenkrad mit Mufu plus im 8J

  • TThomas
  • 18. November 2014 um 12:45
1. offizieller Beitrag
  • TThomas
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    • 18. November 2014 um 12:45
    • #1

    hey,

    meint ihr das TT-Sportkontur-Lederlenkrad mit Multifunktion plus vom 8S funktioniert im 8J mit RNS-E?
    Abgesehen das es glatt ist auf dem Bild und nicht gelocht finde ich es etwas peinlich das mein Winterauto mehr Funktionen am Lenkrad hat wie mein TT.

    Bilder

    • 2014-11-18 12_41_37-Lenkräder & Bedienelemente.png
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      • 386

    Gruß Thomas

    Audi TT 8J 155KW/211PS DSG EZ: 04/2013

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    • 18. November 2014 um 16:08
    • #2
    Zitat von TThomas

    hey,

    Abgesehen das es glatt ist auf dem Bild und nicht gelocht finde ich es etwas peinlich das mein Winterauto mehr Funktionen am Lenkrad hat wie mein TT.


    Mein Golf 7 hat auch 3x soviel Knöppe am Lenkrad wie mein TTS. :)

    Gruß Syccon

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    • 18. November 2014 um 20:37
    • #3

    Ich finde es schlimm, dass die Cockpits und Lenkräder mit immer mehr Knöpfen zugeballert werden. Das ist ein Grund warum ich das Cockpit des 8J so gerne mag!

    Zum Thema: Wissen tu ich es nicht, aber ich bezweifle stark dass es geht, wegen den Anschlüssen und Funktionen der Schalter, und einen neuen Airbag brauchst du auch dazu....

    :thumbup: MEIN TT :thumbup:

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    • 19. November 2014 um 00:24
    • #4
    Zitat von Syccon


    Mein Golf 7 hat auch 3x soviel Knöppe am Lenkrad wie mein TTS. :)


    Hab mal gezählt. Es sind genau 18 Knöppe. 8o Unglaublich aber wahr.

    Gruß Syccon

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  • Pushead
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    • 19. November 2014 um 00:49
    • #5

    Fast F1-Niveau.... da sind's "grad" mal ca. 25 (Knöpfe und Rädchen.....)..... :erstaunt:

    Gruß Rainer
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    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

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  • phi90
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    • 19. November 2014 um 01:31
    • #6

    Man will halt erreichen, dass man so selten wie moeglich von der strasse wegschaut.. und wenn alles am lenkrad ist soll das verhindert werden... darum schiebt man auch das ganze navi vors lenkrad und hat am besten noch n head up display .... zukunft-.-

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  • TThomas
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    • 19. November 2014 um 07:44
    • #7

    Mich nervt am 8J Lenkrad wenn ich mit der Bluetooth Schnittstelle telefoniere, dass ich nicht auflegen kann! :cursing:
    ansonsten langen mir die Knöpfe auch am Lenkrad nur das wäre mir noch sehr wichtig.

    Gruß Thomas

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    • 19. November 2014 um 11:09
    • #8
    Zitat von TThomas

    Mich nervt am 8J Lenkrad wenn ich mit der Bluetooth Schnittstelle telefoniere, dass ich nicht auflegen kann.


    Das sollte aber gehen. Wenn ich jemanden anrufen will, gehe ich mit der Linken MODE Taste ins Telefonbuch. Wähle den Gesprächspartner aus und drücke das Scrollrad zum anrufen. Wenn das Gespräch beendet ist, drücke ich wieder das linke Scrollrad um das Gespräch zu beenden. Oder meinst du was anders?

    Gruß Syccon

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  • TThomas
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    • 19. November 2014 um 11:19
    • #9

    Syccon: gehst du von einem RNS-E MMI aus? Ich hab nur Concert im TT. Da dieser gerade eingewintert ist kann ich es leider auch nicht testen. Aber sofern es funktionieren würde, wäre das für mich aussreichend.

    Gruß Thomas

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  • NeTTermann
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    • 19. November 2014 um 15:44
    • #10
    Zitat von TT660

    Ich finde es schlimm, dass die Cockpits und Lenkräder mit immer mehr Knöpfen zugeballert werden. Das ist ein Grund warum ich das Cockpit des 8J so gerne mag!

    Zum Thema: Wissen tu ich es nicht, aber ich bezweifle stark dass es geht, wegen den Anschlüssen und Funktionen der Schalter, und einen neuen Airbag brauchst du auch dazu....

    Sehe ich genauso.......

    Aber stell dir mal vor,der Nachbar hat drei Knöppe mehr am Lenkrad als man selber :panik ...........Näää,dat geht doch nicht. Immer dieser Erfolgsdruck :facepalm

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  • Der Hausmeister
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    • 19. November 2014 um 16:50
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    Ein Lenkrad braucht gerade mal 2 Schalter! Eine linke Wippe zum runterschalten und eine rechte Wippe zum hochschalten :juhu :juhu :juhu

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Pushead
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    • 19. November 2014 um 16:59
    • #12

    ....und ne Huuuupe :D

    Gruß Rainer
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  • Joo's
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    • 19. November 2014 um 19:16
    • #13

    Mir wurde mal gesagt dass der neue TT einen anderen Airbag, mit mehr Zündstufen hat.
    Ist halt die Frage ob man das riskieren will, ein Airbag der falsch hoch geht hat doch ein großes Gefahrenpotential.
    Ob er aber wirklich nen anderen Airbag hat möchte ich allerdings nicht 100% unterschreiben

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  • TT660
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    • 19. November 2014 um 19:29
    • #14
    Zitat von TThomas

    Syccon: gehst du von einem RNS-E MMI aus? Ich hab nur Concert im TT. Da dieser gerade eingewintert ist kann ich es leider auch nicht testen. Aber sofern es funktionieren würde, wäre das für mich aussreichend.

    Habe auch das Concert mit Bluetooth, Telefongespräche annehmen und auflegen funktioniert bei mir durch drücken auf das linke Scrollrad. Nur weiß ich nicht wie man Anrufe abweisen kann ?(

    :thumbup: MEIN TT :thumbup:

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  • Roy
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    • 20. November 2014 um 06:36
    • #15
    Zitat von Achilles

    Ein Lenkrad braucht gerade mal 2 Schalter! Eine linke Wippe zum runterschalten und eine rechte Wippe zum hochschalten :juhu :juhu :juhu

    Absolut richtig - deswegen gibt's bei Porsche zum Glück noch das (geniale...) Sport Design Lenkrad. Ohne MuFu und mit großen Wippen... :thumbup:

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  • Der Hausmeister
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    • 20. November 2014 um 09:13
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    • #16
    Zitat von Roy

    Absolut richtig - deswegen gibt's bei Porsche zum Glück noch das (geniale...) Sport Design Lenkrad. Ohne MuFu und mit großen Wippen... :thumbup:

    Korrekt, genau das meinte ich ;) Das hatte ich in Alcantara in meinem Cayman S :up: :up: :up:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Roy
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    • 20. November 2014 um 09:59
    • #17
    Zitat von Achilles


    Korrekt, genau das meinte ich ;) Das hatte ich in Alcantara in meinem Cayman S :up: :up: :up:

    Geniales Lenkrad in genialem Auto !!

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  • DomiiR
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    • 26. November 2014 um 12:25
    • #18
    Zitat von TThomas

    Syccon: gehst du von einem RNS-E MMI aus? Ich hab nur Concert im TT. Da dieser gerade eingewintert ist kann ich es leider auch nicht testen. Aber sofern es funktionieren würde, wäre das für mich aussreichend.

    Kann ich so bestätigen - habe auch nur das Concert und war mir der Funktion der linken Scrolltaste auch nicht bewusst. Funktioniert aber einwandfrei.
    So musst du nicht den ganzen Winter drüber grübeln ;)

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  • TThomas
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    • 26. November 2014 um 14:25
    • #19
    Zitat von DomiiR


    Kann ich so bestätigen - habe auch nur das Concert und war mir der Funktion der linken Scrolltaste auch nicht bewusst. Funktioniert aber einwandfrei.
    So musst du nicht den ganzen Winter drüber grübeln ;)

    Vielen Dank für die Rückmeldung ich werde beruhig schalfen und freue mich umso mehr auf nächstes Jahr Saisonstart <3

    Gruß Thomas

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  • TThomas
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    • 15. April 2015 um 20:21
    • #20
    Zitat von DomiiR

    Kann ich so bestätigen - habe auch nur das Concert und war mir der Funktion der linken Scrolltaste auch nicht bewusst. Funktioniert aber einwandfrei.
    So musst du nicht den ganzen Winter drüber grübeln ;)

    Hab es übrigends getestet und es funktioniert! Danke für die Info Jungs :GBeitrag

    Gruß Thomas

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