Autom. Tagfahrlicht Lichtsensor-Empfindlichkeit codieren

1. offizieller Beitrag

    Hallo,
    mich hat es in letzter Zeit sehr gestört, dass die Xenons schon sehr früh ansprangen. Bei grauem Wetter ist meiner teilweise auch am helligten Tag schon mit Xenon gefahren in Schalterstellung "Auto" (TTRS BJ2011).

    Daher hab ich mal ein wenig recerciert und einen Weg gefunden den Lichtsensor zu parametrieren:

    VCDS:
    Stg. 09 (Zentralelektrik)
    Codierung. Dort Steuergerät "REGENLICHTSEN" wählen
    --> Byte 1: Von 49 (=73% Default-Wert) auf 0A (10% Mein Wert) setzen    .

    Hier ein Bild mit fertiger Codierung:
    https://www.dropbox.com/sc/a64rrr37ma2…xu6b_AbyGVRQpha

    Die Prozentwerte sagen aus, wie Lichtundurchlässig die Frontscheibe ist. Je höher der Prozentwert, desto empfindlicher ist also auch der Lichtsensor und desto früher schaltet er das Licht ein.
    Ich empfinde 10% als ideal, Licht geht erst spät an. Habe zusätzlich die Heckleuchten auf "Skandinavien" codiert so dass die immer an sind und ich somit auch gut gesehen werden kann.

    Vielleicht ist das ja was für den ein oder anderen.

    Viele Grüße

    Hallo,
    das stimmt so nicht.
    Transmissionsgrad = Durchlässigkeitsgrad der Scheibe ist Byte 2
    Im Fall des 8J ist eine Scheibe mit 880 nm verbaut das ergibt in der Codierung den Wert 2C.
    Tranmissionsgrad bei 880nm (%): 00101100 (dezimal: 44; hexadezimal: 2C)

    • Offizieller Beitrag
    Zitat von TT-Eifel

    Hallo,
    das stimmt so nicht.
    Transmissionsgrad = Durchlässigkeitsgrad der Scheibe ist Byte 2
    Im Fall des 8J ist eine Scheibe mit 880 nm verbaut das ergibt in der Codierung den Wert 2C.
    Tranmissionsgrad bei 880nm (%): 00101100 (dezimal: 44; hexadezimal: 2C)

    :anbeten :anbeten

    Wahnsinn.. ich bin immer wieder sprachlos wie tief du in dieser Materie bist..

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

    ok... habe ich dann vielleicht einen Fehler gemacht, kann man zusätzlich auf Byte 2 noch was parametrieren? Bei mir hat die Wertänderung, wie oben beschrieben, ausgereicht das Einschalten der Xenons bei deutlich dunkleren Lichtverhältnissen zu bewirken. Klär mich bitte auf 8)

    Hallo,
    nein du hast keinen Fehler gemacht.
    Nur der Hinweis auf die Lichtdurchlässigkeit der Scheibe hat nicht gestimmt.
    Byte 1 das du geändert hast ist der ALS-Korrekturwert.
    Der ist wie auf deinem Bild zu sehen ist
    ALS-Korrekturwert (%): 01001001 (dezimal: 73; hexadezimal: 49)
    Damit wird die Empfindlichkeit der zwei Fotodioden in dem Sensor beeinflusst.

    Byte 2 der Transmissionsgrad = Durchlässigkeitsgrad der Scheibe
    Tranmissionsgrad bei 880nm (%): 00101100 (dezimal: 44; hexadezimal: 2C)
    ist für die Regensensorik verantwortlich.

    Was mich stört ist, das bei der Fernlichtautomatik das Umschalten von Abblend- auf Fernlicht viel zu lange dauert. Manchmal dauert es so lange, das man manuell umschalten muss. Und in der Dämmerung funktioniert es überhaupt nicht. Erst wenn es wirklich dunkel ist. Vielleicht kann man da auch was machen?