Moin
Ich meinte vor allem, dass beim 2.0 mit 211PS Front serie ist und nicht Quattro (gabs aber optional).
Sonst dreht der TTS noch höher und es kann mehr rausgeholt werden, wenn du eine Optimierung machen möchtest.
Interessante Frage .spitze
Der TTS hat einen anderen Turbo, einen anderen Zylidnerkopf, die Stronic müsste ne bessere sein, ausserdem ist fahrwerk und Bremse anders, AGA,....
Das Getriebe Müsste doch identisch sein.
Der tts hat halt eine andere Optik! Zumindest geringfügig.
Die Übersetzung beim TTS is kürzer. Wenn dann sind 3.2 DSG und TTS DSG gleich. Bin mir aber aunet sicher.
Werte 0-100 km/h sind doch uninteressant. 100-200 km/h ist wichtig und da sind die unterschiede gewaltig. Wenn du geld für beides hast auf jeden fall den tts. Hatte einen normalen 2.0 tfsi, danach einen tts und jetzt einen rs.
Wir reden doch hier vom 8s ?
er will nen Jahreswagen, 8j werden bestimmt schon länger nicht mehr gebaut 
Upps. gilt aber das gleiche 
IM TAG STEHT 8J !!!!
Ok sorry da gilt aber das Gleiche
Sry für den Tag Aber vielen Dank schonmal für die vielen Infos.
Tendiere auch eher zum TTS.
