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Anstatt 8S.....

  • Brave Dave
  • 3. April 2017 um 18:14
  • sho.e
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    • 6. April 2017 um 09:10
    • #21
    Zitat von Brave Dave

    Der ist für mich, hab meinen Spyder dafür abgegeben :D . Meine Lady fährt ja eigentlich den Touareg, als Nachfolger soll für sie der TT-RS kommen. Da der aber wahrscheinlich erst 6.Quartal 2018 bestellbar ist muss sie leider noch etwas warten :panik

    Ah Ok, dann musst aber noch dein Profilbild anpassen 8o

    :backtotopic

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  • Joey83
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    • 6. April 2017 um 11:40
    • #22
    Zitat von Brave Dave

    wurde es erstmal ein 4S :D

    Eigentlich warte ich ja schon länger darauf, dass der TT-RS endlich konfigurierbar ist. Der ist für meine bessere Hälfte geplant, da sich dort aber immer noch nichts getan hat und die Editionsmodelle alle keine Keramik-Bremse haben wurde es dann erstmal was anderes.

    Seit letzter Woche steht ein R8 4S V10 Plus in daytona-grau mit einigem Schnick-Schnack drin vor der Tür. Der stand im AZ und ich konnte nicht wiederstehen. Die 19" schmeiss ich noch runter, ich tendiere im Moment zu den 20" BBS FI-R in schwarz matt. Eventuell können es auch welche von OZ werden, mal schauen was kommt.
    Die optionale Sport-AGA hat er zwar auch drin, aber die wird wie bei meinen anderen R8 einer Capristo weichen :thumbup:

    Anbei ein paar Schnappschüsse.

    Gruß dave

    Absolutes Traumauto :love:

    Hast alles richtig gemacht! Freuen uns auf deine Updates :geil

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  • Brave Dave
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    • 19. Juni 2017 um 22:25
    • #23

    So, mal ein kleines update :D

    Wie schon angekündigt sind jetzt 20 Zöller verbaut, da ich für einen nagelneuen Satz ein wirklich gutes Angebot bekommen habe bin ich bei den original Audi Y-Speichen in schwarz-glanz geblieben mit frischen Pirelli PZero :bravo

    Der Knaller (im wahrsten Sinne des Wortes) ist aber die Capristo-Anlage, die 2 Wochen nach Kauf bei Toni eingebaut wurde. Mein ersten beiden Capristo-Anlagen waren schon heftig, die hier ist aber die Krönung. Sobald der R8 im Dynamik- oder S-Modus ist und ich vom Gas gehe bzw. runterschalte knallt das Teil so dermaßen laut, dass man Angst bekommt. Im Elbtunnel hab ich gedacht, der IS startet eine Offensive hinter mir :hmw

    Als nächstes ist eine dezente Tieferlegung geplant (Klaus von KH-Tuning hat da was im Startblock) sowie die Carbon-Flaps an den Seitenschwellern vor dem hinteren Radhaus, dazu das doppelte Carbonschwert in der Frontschürze, beides auch von Capristo.

    Im Rahmen einer Pflegeinheit und pünktlich zum Capristo-Treffen letztes Wochenende habe ich ihn dann auch noch poliert und gewachst :D

    Bilder

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    Lamborghini Huracan LP 610-4, Touareg 7P V8 TDI, Hyundai i20

    "Das Leben geht ziemlich schnell vorbei. Wenn ihr nicht ab und zu anhaltet und euch umseht, könntet ihr es verpassen..." (Ferris Bueller)

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  • mick0305
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    53
    • 20. Juni 2017 um 11:04
    • #24

    Hammerauto!

    Felgen passen toll dazu. Glückwunsch!

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  • admin
    Boardleitung
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    • 20. Juni 2017 um 20:59
    • Offizieller Beitrag
    • #25

    übelst ! sehr nice! Soundfile?!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • trickit
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    • 20. Juni 2017 um 21:17
    • #26

    sehr sexy mit den schwatten felgen <3 :thumbup:

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

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  • ck.1one
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    • 24. Juni 2017 um 13:30
    • #27

    Knaller! Tolles Auto - Felgen kommen super rüber auf dem Foto.

    • Zitieren

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