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Rückkehr der RS-Ikone: der neue Audi RS 4 Avant

  • Audi Blog
  • 12. September 2017 um 20:31
1. offizieller Beitrag
  • Audi Blog
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    • 12. September 2017 um 20:31
    • #1

    [feedquote='Audi Blog - News','https://www.tts-freunde.de/blog/2017/09/1…udi-rs-4-avant/']

    2.9 TFSI-Motor mit deutlichem Plus an Kraft und Effizienz Debüt für High-Performance-Avant in China Weltpremiere des Audi RS 4 Avant auf der IAA 2017 Die Audi Sport GmbH feiert auf der IAA 2017 die Weltpremiere des neuen Audi RS 4 Avant (Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km: 8,8; CO2-Emission kombiniert in g/km: 200-199*). Er vereint High-Performance […]

    Der Beitrag Rückkehr der RS-Ikone: der neue Audi RS 4 Avant erschien zuerst auf Audi Blog. [/feedquote]

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  • Der Hausmeister
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    • 13. September 2017 um 11:36
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    • #2

    Nach einigem Richtigen Schrott in den letzten Jahren, finde ich den mal wieder richtig geil. 2,9 V6 Biturbo :rock: :rock: :rock:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Oliver1991
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    • 13. September 2017 um 12:33
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    • #3

    Leider ist bei allen 2017er Modellen Der Sound ziemlich mau... Siehe RS5

    @ my TTRS story

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  • Der Hausmeister
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    • 13. September 2017 um 13:06
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    • #4
    Zitat von Oliver1991

    Leider ist bei allen 2017er Modellen Der Sound ziemlich mau... Siehe RS5


    Da kann Audi aber nix dafür. Diesen unfähigen Trottel aus Berlin und Brüssel sei Dank :problem: :problem: :problem:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • mick0305
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    • 13. September 2017 um 13:53
    • #5

    Tolles Auto und für den Sound wird es sicher Lösungen geben.

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  • staRS
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    • 13. September 2017 um 15:08
    • #6

    Was bedeutet denn "Achtstufen-tiptronic"? Wandlerautomatik oder Doppelkupplungsgetriebe?

    Gruß

    TTRS Coupé | S-Tronic | Suzukagrau | Schalensitze | ...usw. |

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  • 3nigm4
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    • 13. September 2017 um 15:18
    • #7

    Achtstufen-tiptronic=Wandlerautomatik

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  • R8PTOR
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    • 13. September 2017 um 15:56
    • #8

    Warum Audi da jetzt Modellübergreifend drauf setzt kann ich mir nur mit Kostenersparnis erklären.
    Was beim Diesel (Komfort) und beim RS6 (NM) noch Sinn macht, machts beim Rest nicht mehr.
    Die 7Gang Stronic war nun wirklich nicht schlecht und sportlicher.

    Orange is the new Black.

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