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Ölwechsel Audi TTS - Kosten flexibles Ölwechselintervall

    • TTS FV/8S
  • TT-Jogi
  • 6. November 2017 um 12:43
  • phi90
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    • 28. März 2018 um 09:05
    • #21

    hab mir gerade ein angebot machen lassen bei VW beim tts 8j

    Ölwechsel (öl mitgebracht) 60euro

    Dazu noch

    pollenfilter

    Hintere bremse komplett

    Klimaservice mit desinfektion.

    Zusammen 500euro

    Kann man nicht meckern oder was meint ihr? Gut bremsmaterial sind grad 15% aber das macht 30euro aus...

    Scheiben allein sollen 100kosten (mit rabbatt) beide zusammen hinten. Hört sich so günstig an^^

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  • Ravenous
    Gast
    • 28. März 2018 um 09:51
    • #22

    Fairer Preis. Dafür muss man nicht selber schrauben.

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  • TT-Eifel
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    • 28. März 2018 um 09:57
    • #23
    Zitat von phi90

    Scheiben allein sollen 100kosten (mit rabbatt) beide zusammen hinten. Hört sich so günstig an^^

    Nö die sind nicht teuer. ist normal.

    Kaufe die Scheiben von ATE und da kostet eine 43,86 € also das Paar 87,72

    Und die normalen ATE Beläge kostet der Satz 21,91

    Gruß
    TT-Eifel

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  • phi90
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    • 28. März 2018 um 10:02
    • #24

    ich dachte nur weil im vergleich zu vorne kostet ja eine scheibe schon 300euro. Aber okay dann kann man da ja hingehen. Dann reicht es ja sogar noch für ein großes Eis :).

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  • Joey83
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    • 6. April 2018 um 10:01
    • #25

    Ich hatte heute meinen jährlichen Ölwechsel gehabt. Beim örtlichen VW Händler hat es mich 85 € gekostet zzgl. selbst mitgebrachtem Öl. Denke das ist ein fairer Preis :)

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  • Dakkurt
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    • 6. April 2018 um 13:32
    • #26

    Hey,

    das ist ein super Preis!!!

    Ich habe ca.230,- bezahlt,hab mein Öl auch mitgebracht,bei Audi;(

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  • Blaudi
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    • 25. Mai 2018 um 15:49
    • #27

    Weiß zufällig jemand adhoc, wieviel Öl in den 2l vom TTS 8S kommen? :/

    Ich hab in der Bedienungsanleitung nichts gefunden - muss nicht heißen, dass es da nicht steht - kann es auch schlicht und einfach überlesen haben. :/

    Hab jetzt im Web schon 2 verschiedene Angaben von 4,6l und 5,2l gefunden ? :/

    Und dann noch ne weitere Frage :/ unsere HuTTschachTTel ist jetzt 10 Monate und hat ca. 18.600 km auf der Uhr. Er verlangt nach nem Ölservice. Würdet Ihr bei diesen Parametern und sowohl Kurz- und Langstreckenbetrieb mit Cruisen und auch regelmäßigen Volllastpassagen auf ein Festintervall umstellen? :/ LL scheint mir hier bei den oberen Daten wenig Sinn zu machen! :/

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  • Ravenous
    Gast
    • 25. Mai 2018 um 17:16
    • #28

    Im Festintervall mußte Du dann aber nach 15000km zum Ölwechsel, was dann alle 8 Monate wäre.

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  • Caveman8
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    • 25. Mai 2018 um 18:40
    • #29

    Und es sind definitiv über 5 Liter Öl. Hatte 5,2 oder 5,7 in Erinnerung. Aber dann sind es wohl die 5,2.

    4,6 war höchstens bei den alten 2.0ern. Der 8s 100% über 5l.

    Meiner wollte damals auch schon bei 16k km den Wechsel. Eigentlich eine Frechheit das LL zu nennen.

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  • Pushead
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    • 25. Mai 2018 um 19:40
    • #30
    Zitat von Dakkurt

    Ich habe ca.230,- bezahlt,hab mein Öl auch mitgebracht,bei Audi

    Das allerdings ist Wucher... bezahle 170 inkl. Märchensteuer im AZ

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • Blaudi
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    • 26. Mai 2018 um 07:41
    • #31
    Zitat von Ravenous

    Im Festintervall mußte Du dann aber nach 15000km zum Ölwechsel, was dann alle 8 Monate wäre.

    Exakt - und das macht dann nur Sinn, wenn:

    a) wirtschaftlich betrachtet, das 502 00 Öl erheblich billiger ist, als das 504 00 LL-Öl,

    oder

    b) das 502 00 Öl erheblich besser ist, als das LL-Öl! :/:/

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    • 26. Mai 2018 um 09:55
    • #32

    Besser ist aus meiner Sicht nur die Zeit in der das Öl im Motor ist. Ölqualität ist mannigfaltig diskutiert. Je mehr verbranntes Öl im Motor ist hast du immer weniger funktionierenden Schmierstoff zur Verfügung. LL ist eine Promotion Aktion der Automobilhersteller, um dem Kunden vorzugaukeln, dass er dadurch Geld spart. Ich Wechsel jedes Jahr auch wenn ich nur 2000 km gefahren bin.

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • Blaudi
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    • 5. Juni 2018 um 15:54
    • #33

    Mal zur Info - der 2l im TTS 8S benötigt 5,7l Öl.

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  • Michi3470
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    • 5. Juni 2018 um 16:14
    • #34

    Wirklich? Sonnst sind es doch beim 2.0er Turbo im VAG Konzern 4,7 Liter, wenn ich mich nicht irre.

    Was macht der TTS-Motor den mit dem zusätzlichen Liter Öl?

    Gruß der Michi .... Dauergrinsen .... Diagnose ... 5 Zylinder :thumbup:

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  • Caveman8
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    • 5. Juni 2018 um 16:39
    • #35

    Mehr Umsatz beim Service ;)

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  • Blaudi
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    • 5. Juni 2018 um 17:25
    • #36

    mehr Gewicht auf die VA! ;)

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  • Kosten
  • TTS 8S (FV)
  • ölwechsel
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