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Audi TT RS Facelift

    • TT RS FV/8S
  • admin
  • 10. Dezember 2017 um 20:31
  • Riddick
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    • 7. Februar 2019 um 19:29
    • #81










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  • SynRS
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    • 7. Februar 2019 um 19:31
    • #82

    man könnte Ihn ja auch mal mit ordentlichen Reifen ausliefern anstatt nur auf den Pressefotos PS4S zu haben...

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  • Mc-slim
    Gast
    • 7. Februar 2019 um 20:17
    • #83

    Die Front gefällt mir besser als vorher, das Heck gewöhnungsbedürftig :/

    Hatte der vFl auch schon das Ambientelicht in der TVKL?

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  • Caveman8
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    • 8. Februar 2019 um 07:20
    • #84

    Ja, hatt er!

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  • FausO
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    • 8. Februar 2019 um 12:14
    • #85

    Also kaufen wir uns einen Vorfacelift und bauen den Facelift-Stossfänger an :)

    Natürlich nur den vorderen!

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  • N3M3S1S
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    • 8. Februar 2019 um 13:31
    • #86

    An der Front sieht man einfach, dass das Design nicht zum TT passt. Die Linien werden nirgends in der Karosse wieder aufgenommen (dafür steht das Audi Design eigentlich). Der neue Seitenschweller ist cool (diesen hässlichen Höcker am VFL versteh ich bis heute nicht). Die Heckschürze hätte die Fake-Blenden nicht nötig gehabt und der Flügel sieht jetzt total nach billigem Aftermarket aus.

    Innen hat sich zumindest mal bei den Farben was getan (warum man allerdings nur blau und rot im Angebot hat ist mir schleierhaft). Und das Infotainment ist sicher auch ne Stufe neuer (E-SIM wie ich hoffe). Außerdem wurde wohl die Motorkühlung überarbeitet.

    8S TT RS - Porsche LimeGreen, 20" Raeder Motorsport Felgen, KW V3, HPerformance Stage I + Clubsport LLK

    8J TT RS - sepangblau mit Vollausstattung und handgerissen - gehen nun getrennte Wege ;(

    80 2.0e - mein Alltagsoldie 8)

    Gruß ausm Ländle :)

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  • SynRS
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    • 8. Februar 2019 um 13:38
    • #87
    Zitat von N3M3S1S

    Außerdem wurde wohl die Motorkühlung überarbeitet.

    hast du mehr infos ?

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  • N3M3S1S
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    • 8. Februar 2019 um 13:41
    • #88
    Zitat von SynRS

    hast du mehr infos ?

    Ich zitiere aus dem Pressebericht: " Zur Motorkühlung sitzen hinter dem RS-typischen Wabengitter zusätzliche Wasserkühler. "

    In einem englischsprachigen Pressebericht wurde explizit auf eine leicht modifizierte (Kühlmittel-)Kühlung hingewiesen.

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    • 8. Februar 2019 um 13:43
    • #89
    Zitat von SynRS

    hast du mehr infos ?

    Hier ein Zitat aus der Auto, Motor und Sport: "Der König der TT-Baureihe bleibt optisch ein typischer Vertreter der RS-Familie, sieht jetzt aber noch angriffslustiger aus. Den glänzend schwarzen Wabengrill kennt man vom Vorgänger; er trägt nun einen matten Rahmen und einen Quattro-Schriftzug in matter Titanoptik. Neu sind die äußeren Lufteinlässe im vorderen Stoßfänger, die ihre vertikalen Stege nun innen tragen und außen eckiger gestaltet sind. Hinter ihren Gittern sitzen nun zusätzliche Wasserkühler. Auch der Frontspoiler sieht etwas anders aus als zuvor..."

    Für genauere Infos muss ich am Montag auf der Arbeit mal in den PC schauen und prüfen, was ELSA und ETKA dazu sagen ;)

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  • Oliver1991
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    • 8. Februar 2019 um 16:02
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    • #90

    Aber die Kühler haben doch alle ttrs 8s schon hinter den Gittern. Bei mir zumindest so.

    @ my TTRS story

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  • Syccon
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    • 8. Februar 2019 um 18:34
    • #91

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    Die Front vom Vorfacelift sieht definitiv besser und aggressiver aus.

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic

    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • Mc-slim
    Gast
    • 8. Februar 2019 um 20:16
    • #92

    Ich finde den Stoßfänger ohne den äußeren Steg der beim VFL war und nun mit dem verlängertem „Schwert“ unten in schwarz irgendwie aggressiver

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  • Oliver1991
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    • 9. Februar 2019 um 21:21
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    • #93

    Die Werbespots haben Sie drauf, eine Frage:

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    • 9. Februar 2019 um 21:27
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    • #94

    ist euch schon aufgefallen das es beim neuen tt rs auch ein Lenkrad gibt, welches keine alcantara elemente hat?! Find ich deutlich schöner!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • tt3600
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    • 10. Februar 2019 um 03:13
    • #95

    Bremsenkühlung? ;)

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  • Kiwi
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    • 10. Februar 2019 um 09:14
    • #96
    Zitat von admin

    ist euch schon aufgefallen das es beim neuen tt rs auch ein Lenkrad gibt, welches keine alcantara elemente hat?! Find ich deutlich schöner!

    Das konntest du vorher auch haben mit der Option „Bedienelemente in Leder Audi exklusive„ :)

    Viele Grüße,

    Matthias

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  • Riddick
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    • 10. Februar 2019 um 11:02
    • #97
    Zitat von FausO

    Also kaufen wir uns einen Vorfacelift und bauen den Facelift-Stossfänger an :)

    Natürlich nur den vorderen!

    Das front Facelift-Stossfänger sieht 10x besser aus mMn.

    Neh, wir kaufen uns einen Facelift TT RS met klapheckfleugel und bauen den zurück zu vorfacelift teilen wie S-Line Seitenschweller und heck-Stossfänger. :)

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  • Pep
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    • 10. Februar 2019 um 11:20
    • #98

    Und dann noch das 2.0 TFSI mit 420ps rein, wie du eine Seite vorher behauptet hast ^^

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    • 10. Februar 2019 um 11:55
    • #99

    TT RS Blue Edition.

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    • 10. Februar 2019 um 15:22
    • #100
    Zitat von Oliver1991

    Die Werbespots haben Sie drauf, eine Frage:

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    bei 50 sek ist ein manueller sportmodus zu sehen, kenne ich so nur im R8:/

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  • Audi TT RS
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