Kaufberatung TTS (8J)

2010 gab es ein Facelift. Das RNS-E und außen wurde der TTS/ TT modifiziert.

von scheckheftgepflegt habe ich jetzt nichts gelesen.

Das Auto ist 12 Jahre, Trotz der geringe Laufleistung, müssten doch mindestens 6 Einträge im Heft sein ... alle 2 Jahre da vermutlich longlife...

gibt es tüv Berichte , die die Laufleistung bestätigen könnten?

Es gab auch noch Probleme mit den frühen tts , bzgl ventilfedern , diese waren glaube ich zu weich und das ganze rasselte bei höhere Drehzahlen, ab 5000 Touren oder mehr ...

Plan auch einen zahriemen Wechsel mit ein... ist zwar von Audi erst bei 180.000 km vorgeschrieben und ohne Zeit Limit...

aber nach 12 Jahre würde es sicherlich nicht schaden... ist ja auch nur ein Gummi Riemen...

Also zahrriemen, Wasserpumpe, Thermostat bei dieser Gelegenheit auch mitmachen und der Keilrippenriemen...

Zitat von quicknik

Naja - dass nach 12Jahren vielleicht was kommt ist klar. Aber dafür hat er halt wenig KM.

Und der Preis wäre recht attraktiv, genau so einen TTS such ich ja...

Der Motor im TTS ist ja eigentlich recht standhaft oder? Man sieht einige Autos mit 200tkm...

Standhaft aber auch nur, wenn die Kiste nicht verheizt wurde. Man weiß leider nie so genau wie die Vorbesitzer damit gefahren sind.

Von den Bildern und den Daten her sieht er in Ordnung aus. Roadster wäre zwar nichts für mich, aber da tickt ja jeder anders :).

Ist richtig. Aber bei einem 60 PS VW Polo muss man weniger sorgen haben, als bei einem Sportwagen mit fast 300 PS. Da muss man halt etwas Fingerspitzengefühl haben. Solange der Wagen Checkheftgepflegt ist und er bei der Besichtigung auch keine sonstigen Auffälligkeiten hat, spricht nicht viel dagegen.

Was mich aber definitiv abhalten würde ist der Privatverkauf. Ich würde bei so einem Auto grundsätzlich nur beim Händler mit Garantie zuschlagen.

Gruß
Dennis

Der Wagen ist angeblich vom Lackierer des Händlers und hatte einen kleinen Rempler. Bilder der Reparatur usw. vorhanden.

Der Preis ist ok, wenn man das Fahrzeug lange halten will.

ich finde das die Bedienelemente für diese Laufleistung schon sehr verbraucht aussehn

Scheckheft sollte durchgehend gepflegt sein.

Zahnriemen Wapu etc solltest du auch wenn direkt machen lassen.

Schau dir die Sitze nochmal an besonders die Wangen am Fahrerseitz die müssen gepflegt werden. Sehen schon sehr abgegriffen aus. Musste bei meinem auch mit Sachen vom Lederzentrum helfen.

Ansonsten sieht er von den Bildern her ganz gut aus.

Na dann viel Spaß damit ?