Ja das würde ich immer machen, wenn selber nicht genug Ahnung und Bühne vorhanden.
Mach mal ein paar Probefahrten, und lies mal den Fehlerspeicher aus, dann wirst du dich wundern.
Ich habe das schon mehrfach gemacht nehme immer das Laptop mit und sehr oft ist der Speicher nicht leer.
Angefangen von Fehler N75 und Notlauf, bis Fehler G62 keine Temperatur Anzeige usw. Schon erlebt.
Ich schrieb das schon einmal und wiederhole mich gern, Fachleute wie Du sind hier eine ernsthafte Bereicherung.
Also ich habe gerade nochmal angerufen beim Händler, das ganze war Ende 2018/Anfang 2019 bei 15.000km. Und es wurde wohl mehr gewechselt wie eigentlich kaputt war, da es ein Versicherungsfall war. Rennstrecke ist ja somit auch raus, weil das wurde eine Versicherung ja nicht tragen oder?
Bezüglich Gutachten schaut er, weiß aber wohl nicht ob er es her bekommen kann… das finde ich ein wenig komisch oder?
Rennstrecke kann grundsätzlich versichert sein. Es gibt Unterschiede - aber geht.
Bitte daher auf das Gutachten bestehen.
Also ich habe gerade nochmal angerufen beim Händler, das ganze war Ende 2018/Anfang 2019 bei 15.000km. Und es wurde wohl mehr gewechselt wie eigentlich kaputt war, da es ein Versicherungsfall war. Rennstrecke ist ja somit auch raus, weil das wurde eine Versicherung ja nicht tragen oder?
Bezüglich Gutachten schaut er, weiß aber wohl nicht ob er es her bekommen kann… das finde ich ein wenig komisch oder?
….das war bei meinem damaligen A4 Avant auch. Der Vorbesitzer ist Rückwärts gegen einen Sperrpfosten gefahren. Da es ein Neuwagen war, hat Audi aus Sicherheit, die linke hintere Achse komplett erneuert, obwohl „nur“ die hintere linke Seite einwenig eingedrückt war…. Ich hatte aber damals Gutachten und Bilder gesehen. Der Verkäufer meinte nur, bei einem Neuwagen wechseln die aus Sicherheitsgründen immer mehr aus…klar, zahlt ja die Versicherung 🙈🙈✌️✌️✌️
Wenn das Gutachten nicht beim Händler vorliegt, würde ich den Vorbesitzer oder auch die Versicherung anfragen, bei der abgerechnet wurde.
Ich könnte mir vorstellen, dass beim Beweis, der Wagen jetzt den Besitzer wechseln wird/gewechselt hat, das Gutachten zur Verfügung gestellt wird?!
Auch könnte hier das Autohaus unterstützen...
Wenn das Gutachten nicht beim Händler vorliegt, würde ich den Vorbesitzer oder auch die Versicherung anfragen, bei der abgerechnet wurde.
Ich könnte mir vorstellen, dass beim Beweis, der Wagen jetzt den Besitzer wechseln wird/gewechselt hat, das Gutachten zur Verfügung gestellt wird?!
Auch könnte hier das Autohaus unterstützen...
Ja Vorbesitzer bekomme ich vorab nicht raus, da Datenschutz und Gutachten schaut er mal ob was vorliegt, aber er konnte mir nicht versprechen ob er es „besorgen“ kann. Finde ich komisch, dass muss doch vorliegen wenn es ein Versicherungsfall war oder nicht? Er meinte es lässt sich aber auch alles in der Historie nachvollziehen, aber auch hier komme ich ja nicht dran. Kenne leider niemand der bei VAG arbeitet…
Du willst ein Auto kaufen, was ca. 35T€ kostet und möchtest da 10% sparen. Kaufst einen Unfallwagen mit „Geheimnis“. Spare dir lieber die 10% zusammen und kaufe dir einen seriösen Wagen und für den Preis auch nur im Audi Zentrum.
Ohne Gutachten würde ich die Finger davon lassen! Da kaufst du unter Umständen die Katze im Sack🤔
CodeDu willst ein Auto kaufen, was ca. 35T€ kostet und möchtest da 10% sparen. Kaufst einen Unfallwagen mit „Geheimnis“. Spare dir lieber die 10% zusammen und kaufe dir einen seriösen Wagen und für den Preis auch nur im Audi Zentrum.
das dachte ich mir auch! Also ich hab einen mit leichtem Frontschaden gekauft. Bis jetzt als Folgeschaden Klimakondensator und Hochdruckschlauch! Also wenn es blöd läuft ist die Ersparnis so wieder dahin!?
Du willst ein Auto kaufen, was ca. 35T€ kostet und möchtest da 10% sparen. Kaufst einen Unfallwagen mit „Geheimnis“. Spare dir lieber die 10% zusammen und kaufe dir einen seriösen Wagen und für den Preis auch nur im Audi Zentrum.
Also vom Audi Zentrum ist er, aber ja, vielleicht sollte ich lieber weiterschauen.
Ich zeige dir mal zwei Bilder dann weißt du warum man so ein Auto sehr, sehr genau unter die Lupe nehmen muss, bzw die Finger davon lassen sollte.
Das ist beim TT besonders wichtig weil sehr viele unterschiedliche Aluteile vorhanden sind die sich nicht verformen sondern brechen.
Sind zwar von einem 8J aber das trifft auf den 8S auch zu.
Leichter Frontschaden vorne links , meint man.
Bei genauer Betrachtung Rahmen gerissen.
Mit sowas will doch keiner mehr 250 km/h Fahrern.
Alles anzeigenIch zeige dir mal zwei Bilder dann weißt du warum man so ein Auto sehr, sehr genau unter die Lupe nehmen muss, bzw die Finger davon lassen sollte.
Das ist beim TT besonders wichtig weil sehr viele unterschiedliche Aluteile vorhanden sind die sich nicht verformen sondern brechen.
Sind zwar von einem 8J aber das trifft auf den 8S auch zu.
Leichter Frontschaden vorne links , meint man.
Bei genauer Betrachtung Rahmen gerissen.
Mit sowas will doch keiner mehr 250 km/h Fahrern.
Ja das ist krass, aber meinst du wirklich Audi gibt so ein Auto raus? 
Ich habe jetzt mal noch bei zwei anderen TTS angefragt, beide Unfallwagen und die konnten nicht verstehen warum ich da Kopfschmerzen habe wenn das bei Audi gemacht wurde, wo ich das erzählt habe. Und die waren bei 37-38.000€…
Es scheint gar nicht so einfach zu sein, welche ohne Unfall zu finden
Was meint Ihr wenn ich den Händler frage, ob er mir ein Wertgutachten machen lässt bzw. ob ich eines machen kann sobald ich das Auto übernommen habe. Unabhängig bei einem Gutachter hier bei mir und Audi übernimmt das.
Dann würden solche Schäden aufkommen und ich könnte gleich handeln. Auch wenn Sie es nicht übernehmen, kostet um die 150€, dass hatte ich schonmal gemacht.
Autos werden gekauft und verkauft mit Schäden, von denen niemand etwas wissen wollte.
Somit ist es hier doch schon mal von Vorteil, das ein Schaden bekannt gegeben wird. Für mich wäre wichtig zu wissen, wie heftig der Unfall war. Und hier sollte man mit dem Vorbesitzer sprechen. Das Autohaus kann doch den Kontakt herstellen. Wo ist das Problem? Wenn dieser nicht will…gut. Aber das glaube ich nicht. Dieser hat auf jeden Fall auch das Gutachten vorliegen. Und wenn das Autohaus das Auto repariert hat, hat dieses auch das Gutachten vorliegen. Auch kann man sich selbst an den Gutachter wenden. Auch die Einsicht in die Historie sollte bei Kaufinteresse kein Problem sein. Nur ausdrucken darf man die nicht. Aber man kann diese von einem Serviceberater vorlesen lassen. Wenn sich das verkaufende Audizentrum gegen alles sperrt und keine Auskunft geben will, dann Finger davon lassen. Man hat ja juristisch gesagt, ein „berechtigtes Interesse“ an diesen Informationen. Hier mit Datenschutz zu argumentieren, ist Unsinn.
Wenn das Fahrzeug nicht auf der Richtbank war und alles vorschriftsmäßig repariert wurde, sehe ich kein Problem. Das beste ist halt ein Gespräch mit dem Vorbesitzer.
Und das bei einer Uni Farbe das halbe Auto lackiert wird, ist auch ganz normal, wenn es ordentlich werden soll. Da kann man nicht einfach eine Türe und eine Stoßstange lackieren. Den Unterschied würde man sehen.
Spätestens wenn du das Auto gekauft hast, kennst du auch den Vorbesitzer. Der steht im Fahrzeugbrief. Manchmal liegen auch irgendwelche alten Papiere im Handschuhfach, die auf den Vorbesitzer schließen lassen. 
Autos werden gekauft und verkauft mit Schäden, von denen niemand etwas wissen wollte.
Somit ist es hier doch schon mal von Vorteil, das ein Schaden bekannt gegeben wird. Für mich wäre wichtig zu wissen, wie heftig der Unfall war. Und hier sollte man mit dem Vorbesitzer sprechen. Das Autohaus kann doch den Kontakt herstellen. Wo ist das Problem? Wenn dieser nicht will…gut. Aber das glaube ich nicht. Dieser hat auf jeden Fall auch das Gutachten vorliegen. Und wenn das Autohaus das Auto repariert hat, hat dieses auch das Gutachten vorliegen. Auch kann man sich selbst an den Gutachter wenden. Auch die Einsicht in die Historie sollte bei Kaufinteresse kein Problem sein. Nur ausdrucken darf man die nicht. Aber man kann diese von einem Serviceberater vorlesen lassen. Wenn sich das verkaufende Audizentrum gegen alles sperrt und keine Auskunft geben will, dann Finger davon lassen. Man hat ja juristisch gesagt, ein „berechtigtes Interesse“ an diesen Informationen. Hier mit Datenschutz zu argumentieren, ist Unsinn.
Wenn das Fahrzeug nicht auf der Richtbank war und alles vorschriftsmäßig repariert wurde, sehe ich kein Problem. Das beste ist halt ein Gespräch mit dem Vorbesitzer.
Und das bei einer Uni Farbe das halbe Auto lackiert wird, ist auch ganz normal, wenn es ordentlich werden soll. Da kann man nicht einfach eine Türe und eine Stoßstange lackieren. Den Unterschied würde man sehen.
Spätestens wenn du das Auto gekauft hast, kennst du auch den Vorbesitzer. Der steht im Fahrzeugbrief. Manchmal liegen auch irgendwelche alten Papiere im Handschuhfach, die auf den Vorbesitzer schließen lassen.
Habe soeben nochmal mit dem Autohaus gesprochen, die haben wohl den Vorbesitzer angerufen und wollten nachfragen.
Er meinte zu dem Unfall will er nichts sagen und beruft sich auf den Datenschutz… die Rechnung wurde vorliegen und liegt bei seinem Steuerberater. Mehr wollte er nicht dazu sagen
Nun versucht der Händler an das Gutachten zu kommen und will sich morgen nochmal melden, er könne es aber nicht versprechen hieß es dazu.
Ich weiß jetzt nur, dass der Schaden wohl passiert ist als das Auto 15.000km drauf hatte und ca. ein halbes Jahr alt war, was genau passiert ist kann mir leider niemand sagen. Es ist aber bei Audi gemacht worden und eben das gemacht worden was oben steht. Anscheinend ist eben mehr gemacht worden als wirklich kaputt war. Von Richtbank war aber jetzt keine Rede.
Wenn sich das Verkaufsteam eines Audi Zentrum beim Ankauf eines Fahrzeugs sich nicht das Gutachten vorlegen lässt um es den Papieren beizufügen, ist das nicht nur ein schwaches sondern eher ein katastrophales Bild was man da abgibt. Und sollte das Fahrzeug im Kundenauftrag zu verkaufen sein um die Garantieansprüche zu umgehen, wäre das komplett inakzeptabel.
Also dieser Vertragshändler macht auf mich -so wie das hier dargestellt wird- keinen guten Eindruck.
Extrem Dubios
Wenn sich das Verkaufsteam eines Audi Zentrum beim Ankauf eines Fahrzeugs sich nicht das Gutachten vorlegen lässt um es den Papieren beizufügen, ist das nicht nur ein schwaches sondern eher ein katastrophales Bild was man da abgibt. Und sollte das Fahrzeug im Kundenauftrag zu verkaufen sein um die Garantieansprüche zu umgehen, wäre das komplett inakzeptabel.
Also dieser Vertragshändler macht auf mich -so wie das hier dargestellt wird- keinen guten Eindruck.
Komisch ja, immerhin handelt es sich hier um das Audi Zentrum in Stuttgart, also kein kleines. Ja das habe ich Ihn auch gefragt und er meinte wenn die Historie des Fahrzeuges passt und alles schlüssig ist und bei Audi gemacht wurde, wird das bei denen nicht angefordert.
Nein es gibt eine 12 Monate Gebrauchtwagengarantie (Audi Gebrauchtwagen Plus) dazu. Mit neuen TÜV und 110 Punkte Check.
….wenn so ein Hickhack ist, würde ich die Finger von lassen. Gibt auf der Audi Börse relativ schöne Fahrzeuge. Hab Dir Mals eins reingestellt. Auch Baujahr 2018….bissle mehr Kilometer, aber der liegt auch so um „deine“ 30 tausend.:.. bissle Verhandeln und Zack, könnte das dein neuer sein ✌️✌️
