Finde das Vorgehen von BMW besser dass die zusätzlich zur Software auch die in Mitleidenschaft gezogenen Hardwarekomponenten mittauschen. Bei den neueren Fahrzeugen mit Adblue besteht das Problem wohl weniger da die NoX Reduktion da weniger über die Abgasrückführung vollzogen wird. Deshalb haben die Euro 6 LKW auch von Anfang an diese Euro6 Boxen.
Gruß Peter
Sorry Peter aber es wird nicht besser was du hier schreibst... Keinerlei Fachwissen.
BMW wechselt sicher auch freiwillig Teile und gibt Geld für den Kunden aus 👌
Sorry Peter aber es wird nicht besser was du hier schreibst... Keinerlei Fachwissen.
BMW wechselt sicher auch freiwillig Teile und gibt Geld für den Kunden aus 👌
Jup, würde ich so unterschreiben. AdBlue war nie immer im Lkw, wie auch⁉️ ABlue wurde nicht in den 90ern oder früher entwickelt🤦🏼♂️🤦🏼♂️
LKWs waren deshalb mit die ersten Fahrzeuge, da dort ganz andere Platzverhältnisse und Möglichkeiten für so ein System vorhanden sind.😉
