TT FACELIFT

    Noe is einfach nur freie Farbwahl.. Gabs vorher auch schon... :D

    Mist unser Forenraser war schneller :thumbup:

    Im Konfigurator auf Audi.de sieht der TT S-Line wirklich schon fast aus wie der "alte" TTS. Das Carbon-Paket kann der Konfigurator aber immer noch nicht anzeigen. -Und witzigerweise kennt der TTS-Konfigurator keine Carbon-Option, da die Optik schon serienmässig S-Line ist. Kann ja nicht sein, dass der TTS-Fahrer kein Carbon bekommt???

    -Wenn ich einen Neukauf tätigen müsste, ich wär echt versucht den 211PS-2.0er in S-Line zu bestellen und zu chippen!

    Have a nice day

    Ueli

    TTS Roadster in glutorange, Teilzeit-Pässetour-Mitfahrer

    Gibts den 2l Handschalter schon als Allrad?
    Für mich wärs keine Alternative weil man den TTS ja auch chippen kann und dann wesentlich mehr Leistung hat. Desweiteren möchte ich weder auf meine schöne 4-Rohr Anlage noch auf die zahlreichen TTS Schriftzüge im Interieur verzichten.

    Naja, ich komme auch ins Zweifeln..

    Die paar Tausend Euro weniger hätte man ja in Leistung stecken können... Die Bremse müsste ja bei beiden getauscht werden.. und dann in beide nen KW-Clubsport, perfekt :thumbup:

    Und da es nun doch so ist, dass der TT 2L schon genauso viel Drehmoment hat wie der TTS, jedoch schon früher, ist die neue 2L Maschine vllt sogar besser zu chippen als unser Motor...

    Naja, andererseits würde ich, wenn ich heute kaufen müsste, eh nen TTRS wählen ;)

    Gruß
    Nicolas

    Zitat von KS-HA***


    Und da es nun doch so ist, dass der TT 2L schon genauso viel Drehmoment hat wie der TTS, jedoch schon früher, ist die neue 2L Maschine vllt sogar besser zu chippen als unser Motor...


    Ganz sicher nicht weil die Komponenten vom TTS werksseitig auf mehr Leistung ausgelegt sind. LLK größer dimensioniert, etc..

    Naja, für ein wenig Geld kannst Du aber die Teile gegen Teile austauschen, welche nochmals besser sind als die im TTS... der neue Motor ist mMn nur einfach effizienter und daher eine bessere Basis...

    Aber habe eh gerade gesehen, dass wenn man den TT ähnlich zusammenstellt wie den TTS, er eigentlich genauso viel kostet...


    Gruß
    Nicolas

    Wie sieht es mit der S-Tronic für den RS ist Herbst auslieferung oder man kann den erst in Herbst bestellen weißt das jemand?

    Auf der DTM stand ein neuer TTS.

    Bildqualität unter aller Sau wegen Verkleinerung weil ich keinen Bock hatte mit einem lamen Bilderhoster rumzufummeln... das 80kB Limit sollte man wirklich endlich mal auf zeitgemäße Werte anheben :S

    5K9R4230.JPG
    5K9R4232.JPG
    5K9R4233.JPG
    5K9R4234.JPG

    At the end of the day, you can't have your cake and eat it, so you have to smell the coffee and step up to the plate to face the music.

    Die haben so um 50kb, schon auf 640x480 waren sie über 100kB groß und werden nicht akzeptiert... :thumbdown:

    At the end of the day, you can't have your cake and eat it, so you have to smell the coffee and step up to the plate to face the music.

    Zitat von KS-HA***


    Aber habe eh gerade gesehen, dass wenn man den TT ähnlich zusammenstellt wie den TTS, er eigentlich genauso viel kostet...


    Gruß
    Nicolas

    Ich hab´s gerade auch mal durchgespielt. Bin bei "gleicher" Ausstattung wie der TT-S auf 53.325,00 EUR gekommen. Der TT-S würde mich "nur" 1.500 EUR mehr kosten - von dem her: Entscheidung gefallen ;)

    TT-S Stronic Coupe - ibisweiß - Mj. 11

    Ist also noch so wie zu "meiner Zeit", TTS ist die vernünftigste Wahl und der beste Kompromiss (wobei mir die neue Front nicht gefällt).

    Soll das echt die neue Front vom TTS sein?? Mir gefällt der Grill überhaupt nicht. Der "alte" sieht wesentlich besser aus. Das gleiche wie beim S3, wenn man jetzt einen will muß man ihn sich gebraucht kaufen, die Außenspiegel vom Facelift sind so groß wie Mickey Maus Ohren.