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TTS Roadster in Glutorange aus'm Pott

  • Der Hausmeister
  • 15. November 2009 um 20:23
  • Geschlossen
  • Cayman R
    Gast
    • 23. Januar 2012 um 16:14
    • #101

    Also ich finde den Unterschied jetzt nicht gewaltig (naja, sind nur Spiegel ;) ) und ich denke, besonders für den offiziellen Preis jetzt kein mega Update... Ist aber stimmig und sieht minimal besser aus :thumbup:


    Aber die Gewichtreduktion finde ich schon interessanter, hätte so einen großen Unterschied nicht erwartet ... ich meine das übrigens ernst...300g ziemlich weit vorne und oben sind zumindest mal an der richtigen Stelle gespart :thumbup: (wenn das ganze nur nicht so teuer wär :D )...


    Meine Meinung: Audi sollte dem TTRS+ mal die Kappen verpassen :thumbup:

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  • Der Hausmeister
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    • 23. Januar 2012 um 16:23
    • Offizieller Beitrag
    • #102
    Zitat von Cayman R

    Also ich finde den Unterschied jetzt nicht gewaltig (naja, sind nur Spiegel ;) ) und ich denke, besonders für den offiziellen Preis jetzt kein mega Update... Ist aber stimmig und sieht minimal besser aus :thumbup:


    Aber die Gewichtreduktion finde ich schon interessanter, hätte so einen großen Unterschied nicht erwartet ... ich meine das übrigens ernst...300g ziemlich weit vorne und oben sind zumindest mal an der richtigen Stelle gespart :thumbup: (wenn das ganze nur nicht so teuer wär :D )...


    Meine Meinung: Audi sollte dem TTRS+ mal die Kappen verpassen :thumbup:

    Ich habe viele Fotos gemacht um das irgendwie rüber zu bringen, leider sieht man das auf den Fotos nicht so gut, wie Dennis schon geschrieben hat in Natura sieht man den Unterschied viel mehr. Ist schon verrückt keine Frage aber das ist die Lust am veredeln und was nicht passt wird passend gemacht :D Und natürlich was zu haben, was keiner bzw. fast kein Anderer hat :rolleyes: Das ich nicht den offiziellen Preis bezahlt habe braucht kein Geheimnis bleiben aber eine Zahl gibt es nicht :whistling: :whistling: Muss jetzt nur noch die Beifahrerseite fertig machen und dann nochmal Fotos machen. Werde sie dann einstellen 8)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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    • 23. Januar 2012 um 17:11
    • #103

    Die sehen schon gut, aber man sieht es wirklich nur kaum! Wenn man es nicht weiß, fällt es warscheinlich gar nicht auf! Ich finde die Form von dem Gehäuse und dem Spiegel sehr schön, aber auf abblendend, anklappen und elektrisch wollte ich nicht mehr verzichten wollen. Ist auch alles gegeben bis auf das 1. und das hatte ich bei meinem S3 schon vergessen und mächtig aufgeregt. Ansonsten echt sehr gelungen. Hoffe die Dinger mal live zu sehen.

    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
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  • Der Hausmeister
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    • 23. Januar 2012 um 17:15
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    • #104
    Zitat von S/ist/nicht/genug

    Die sehen schon gut, aber man sieht es wirklich nur kaum! Wenn man es nicht weiß, fällt es warscheinlich gar nicht auf! Ich finde die Form von dem Gehäuse und dem Spiegel sehr schön, aber auf abblendend, anklappen und elektrisch wollte ich nicht mehr verzichten wollen. Ist auch alles gegeben bis auf das 1. und das hatte ich bei meinem S3 schon vergessen und mächtig aufgeregt. Ansonsten echt sehr gelungen. Hoffe die Dinger mal live zu sehen.

    Gruß Denis

    Sie sind weiterhin elektrisch anklappbar, elektr. verstellbar und heizbar. Das Abblenden nervte mich bei den Aussenspiegel sowieso, am Innenspiegel dagegen find ich's ok. Sodass es für mich so schon passt 8)

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  • 5ZylinderRS
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    • 23. Januar 2012 um 18:25
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    • #105

    jungens, ihr vertut euch!! das fällt nicht nur minimal auf, das fällt RICHTIG auf wenn man den TT kennt.
    Wenn man das Auto nicht kennt, kann man sich auch nen Köttel an den Abschlepphaken hängen, der fällt dann auch nicht auf (bitte nicht wörtlich nehmen!!)

    Gerade weil die Spiegel (für mich) das Gesicht des Autos darstellen, fällt es extrem auf. Die stehen ab, das sieht man sofort....

    Wie schon geschrieben, auf den Bildern kommt es nicht rüber.

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    • 23. Januar 2012 um 18:31
    • #106

    Na gut die Ohren gehören auch zum Gesicht! Eigentlich sind mir die Augen und der Mund wichtiger...! :thumbup:
    Also man kommt nicht drum herum es live zu sehen... :rolleyes:

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  • PremiumPerformance
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    • 23. Januar 2012 um 20:22
    • #107
    Zitat von TTS-Jens

    Das Abblenden nervte mich bei den Aussenspiegel sowieso, am Innenspiegel dagegen find ich's ok.

    Wieso nervt das? Fährst du nie nachts? Kann man das ebenso deaktivieren wie beim Innenspiegel?

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  • dudie
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    • 23. Januar 2012 um 20:38
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    • #108

    Kommt schon Jungs.. Gesicht.. Ohren..Augen..Mund.. ?( ?( Titten und Ärsche sind das einzigste was zählt :thumbup: :thumbup:

    Spaß beiseite.. obwohl ich nicht so der Orange Typ bin.. Jens dein Auto würde ich sofort fahren sehr gelungen
    :thumbup: :thumbup: :thumbup: :thumbup: *

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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    • 24. Januar 2012 um 00:06
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    • #109
    Zitat von PremiumPerformance

    Wieso nervt das? Fährst du nie nachts? Kann man das ebenso deaktivieren wie beim Innenspiegel?


    Weil ich im dunklen nicht alles sehe was ich sonst sehe 8) Polizei usw. Man kann mit dem Schalter am Innenspiegel die Abblendung abschalten aber dann nur alle 3, also auch Innenspiegel. Ich habe das eh meist abgeschaltet, lediglich wenn hinter mir mal wieder einer mit so einem alten Scheisshaus herfährt der einfach nicht weiss das Scheinwerfer auch mal eingestellt werden müssen, mache ich das an und mir reicht definitiv der Innenspiegel.

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    • 24. Januar 2012 um 17:50
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    • #110
    Zitat von weißfahrer

    perfect!...die GT Spiegel sind genau auf den Punkt :thumbup: ; die Serienspiegel sind mir persönlich einen Ticken zu "ohrig" :|

    Ist wie mit 'ner Alten mit hohen Hacken.....macht 'nen schlankes Bein :D :D :D

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    • 25. Januar 2012 um 15:50
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    • #111

    So nun dann auf beiden Seiten montiert :D

    Guter Nebeneffekt beim Einfahren in die Garage musste ich feststellen, dass jetzt mehr Platz ist, heisst die Spiegel ragen nicht mehr soweit vom Auto weg, Fahrzeug ist also schlanker geworden :thumbup:

    Bilder

    • R8GT_Spiegel-TTS7.JPG
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      • 1.415 × 724
      • 102
    • R8GT_Spiegel-TTS8.JPG
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  • Cayman R
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    • 25. Januar 2012 um 16:48
    • #112

    mach doch mal Fotos aus der Fahrerperspektive, glaube das ist als Fahrer

    1. die wichtigste und 2. die man am meisten von beiden Spiegeln sieht.. denke dann erkennt man auch den größten Unterschied ;) :thumbup:


    ich als Alter Coupe Fahrer hab zB noch nie mir die Spiegel aus der Perspektive angeschaut (also von hinter den Sitzen xD ;)

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  • Der Hausmeister
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    • 25. Januar 2012 um 16:51
    • Offizieller Beitrag
    • #113
    Zitat von Cayman R

    mach doch mal Fotos aus der Fahrerperspektive, glaube das ist als Fahrer

    1. die wichtigste und 2. die man am meisten von beiden Spiegeln sieht.. denke dann erkennt man auch den größten Unterschied ;) :thumbup:


    ich als Alter Coupe Fahrer hab zB noch nie mir die Spiegel aus der Perspektive angeschaut (also von hinter den Sitzen xD ;)

    Jo haste auch recht mache ich mal :thumbup:

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  • Der Hausmeister
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    • 26. Januar 2012 um 15:10
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    • #114

    So Nic speziell für Dich :D :D

    Bilder

    • R8GT_Spiegel-TTS10.JPG
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  • Cayman R
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    • 26. Januar 2012 um 16:03
    • #115
    Zitat von TTS-Jens

    So Nic speziell für Dich :D :D


    Sieht echt sehr geil aus :thumbup:


    Jetzt verstehe ich Dich :thumbup:

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  • Der Hausmeister
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    • 26. Januar 2012 um 16:19
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    • #116

    Er versteht mich yippie ya yeah :D :D :D

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    • 26. Januar 2012 um 17:44
    • #117

    Wenn man die Spiegel in dem Winkel betrachtet sehen sie schon gut aus, aber wenn man das Auto im gesamten betrachtet wirken sie recht klein und da finde ich die originalen fast passender. Wobei ich normalerweise auf solch Zeug voll stehe, wie kleinere Spiegel...etc. Aber es ist und bleibt einfach etwas besonderes was fast keiner hat! Von dem her, TOP!

    Gruß Denis

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  • black_rabbit
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    • 26. Januar 2012 um 17:44
    • #118

    Sind die Spiegel auch beim "Rückblicken" so "schmal" in der Höhe?
    Ich finde, gerade auf den letzten Bildern sehen die neuen Spiegel sehr schmal aus!

    Insgesamt finde ich den Umbau sehr durchdacht und vor allem gelungen. :thumbup: Allerdings muss ich ehrlich sagen, dass ich das Geld dafür persönlich nicht ausgegeben hätte. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden!

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    • 26. Januar 2012 um 17:50
    • Offizieller Beitrag
    • #119
    Zitat von black_rabbit

    Sind die Spiegel auch beim "Rückblicken" so "schmal" in der Höhe?
    Ich finde, gerade auf den letzten Bildern sehen die neuen Spiegel sehr schmal aus!

    Insgesamt finde ich den Umbau sehr durchdacht und vor allem gelungen. :thumbup: Allerdings muss ich ehrlich sagen, dass ich das Geld dafür persönlich nicht ausgegeben hätte. Aber das muss jeder für sich selbst entscheiden!

    Bin gestern Abend natürlich direkt 'ne Runde gefahren und es war dunkel, Sicht alles super und das da nix abblendet ist auch top. Bin echt mit zufrieden wobei der Umbau der Spiegelträger damit sie passen pro Seite über 2Std. in Anspruch genommen hat aber naja unterm Strich hat's Spaß gemacht ;)

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    • 26. Januar 2012 um 17:51
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    • #120
    Zitat von S/ist/nicht/genug

    Aber es ist und bleibt einfach etwas besonderes was fast keiner hat! Von dem her, TOP!

    Genau das ist es :thumbup: :thumbup: :thumbup:

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