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Allrad Vergleich

  • JBond
  • 3. Januar 2010 um 17:51
1. offizieller Beitrag
  • JBond
    Fortgeschrittener
    Beiträge
    177
    • 3. Januar 2010 um 17:51
    • #1

    Vergleich der Allradkonzepte...

    http://www.youtube.com/watch?v=_RrBgTy6-gQ

    :D Seit 29.8.08 TTS Roadster in glutorange :D

    • Zitieren
  • 5ZylinderRS
    Moderator
    Reaktionen
    547
    Beiträge
    2.948
    • 3. Januar 2010 um 18:20
    • Offizieller Beitrag
    • #2

    leider kein vw/Audi mit haldex

    • Nächster offizieller Beitrag
    • Zitieren
  • Michi1982
    Anfänger
    Beiträge
    43
    • 4. Januar 2010 um 10:10
    • #3

    War doch klar,oder!! :D

    :) Ich Liebe oben ohne ;)

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  • Foxy
    Profi
    Reaktionen
    92
    Beiträge
    1.216
    • 5. Januar 2010 um 19:18
    • #4

    Würd jetzt mal behaupten, dass ein TT bei diesem Vergleich nicht wirklich gut abgeschnitten hätte...

    Volvo V60 Polestar

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  • T-Tan
    Gast
    • 5. Januar 2010 um 20:10
    • #5

    Von der Traktion her hatte ich bisher noch keine Probleme, selbst bei vereister Fahrbahn. Die geringe Bodenfreiheit wird dem TT S jedoch einen Strich durch die Rechnung machen. Dass der TT von der Traktion nicht mit einem urquattro (Baujahr 80-83) mithalten kann ist klar. Die ersten quattro's waren die besten :thumbup:

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  • 5ZylinderRS
    Moderator
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    2.948
    • 2. Februar 2010 um 23:23
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    der TT mit haldexsystem ist super

    lest den test in der autobild sportcars, schneller als "reine Allradler" nur langsamer als Porsche...dafür schneller als Lambo (hahaha, logisch) und nissan gt-r, diese amateurkarre

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  • Der Hausmeister
    Moderator
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    Beiträge
    7.548
    • 4. Februar 2010 um 20:15
    • Offizieller Beitrag
    • #7
    Zitat von 5ZylinderRS

    der TT mit haldexsystem ist super

    lest den test in der autobild sportcars, schneller als "reine Allradler" nur langsamer als Porsche...dafür schneller als Lambo (hahaha, logisch) und nissan gt-r, diese amateurkarre

    Sehe ich auch so. Raeder Motorsport hat doch eindrucksvoll gezeigt(siehe Sport Auto) wie man mit bezahlbaren Modifikationen ein rattenscharfes Sportgerät aus dem TTS macht :thumbup:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 7. März 2010 um 00:04
    • #8

    Das macht einen gleich stolz einen Audi zu fahren. 8)

    • Zitieren

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