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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

Mein TTRS Umbau

  • UBoxster
  • 17. Mai 2010 um 08:15
  • UBoxster
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    • 15. November 2010 um 14:09
    • #61
    Zitat von Hampi

    Super, tönt vielversprechend :thumbup: .

    Ich denke, mit einem gut abgestimmten TT RS mit geänderter AGA und LLK kam man gut leben; da brauchts wahrscheinlich dann auch keinen grösseren Turbo.

    Ich denke auch, dass ich auf den Turboumbau verzichten werde - schau`n wir mal. ;) .

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • scav
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    • 15. November 2010 um 15:11
    • #62

    Super, hört sich gut an. Hab mich noch nicht für einen Tuner entschieden aber das hat ja auch noch Zeit, denn momentan warte ich noch auf meinen :)

    Nur eine Frage, warst du in Büren oder Oberbaar bei Raeder? Oberpaar wäre nämlich sehr praktisch gelegen für mich, nur 1 1/2 Stunde Fahrt...

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  • UBoxster
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    • 15. November 2010 um 15:21
    • #63
    Zitat von scav

    Super, hört sich gut an. Hab mich noch nicht für einen Tuner entschieden aber das hat ja auch noch Zeit, denn momentan warte ich noch auf meinen :)

    Nur eine Frage, warst du in Büren oder Oberbaar bei Raeder? Oberpaar wäre nämlich sehr praktisch gelegen für mich, nur 1 1/2 Stunde Fahrt...

    Die Softwareoptimierung wurde bei mir direkt bei HGR in Hagen gemacht und der Fahrwerksumbau in Oberbaar ( Softwareanpassung kann aber auch in Oberbaar erledigt werden ).

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 15. November 2010 um 15:53
    • #64

    Gratulation zu mehr Leistung. Sowas freut mich immer besonders. :thumbup:

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  • TTRS
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    • 15. November 2010 um 16:15
    • #65
    Zitat von UBoxster

    Gestern konnte ich dann erstmals das Leistungspotential einwenig testen ( allerdings nur mit 19" Winterreifen und bis 240 km/h :evil: )
    Die Leistungs-charakteristik ist einfach phänomenal - der RS schiebt gleichmässig und vehement von unten heraus das es nur so eine Freude ist, sogar meine Frau meinte " Mensch der geht aber jetzt nach vorne " ;) :D :thumbup:

    Sehr schön! Gratulation! :)

    Der Unterschied ist mit Sicherheit extrem! :)
    Merkt man einen deutlichen "Turbo-Punsch" ab einer gewissen Drehzahl oder ist die Leistungssteigerung schön gleichmäßig?
    Ich stehe eher auf zweiteres.

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  • UBoxster
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    • 15. November 2010 um 16:29
    • #66
    Zitat von TTRS

    Sehr schön! Gratulation! :)

    Der Unterschied ist mit Sicherheit extrem! :)
    Merkt man einen deutlichen "Turbo-Punsch" ab einer gewissen Drehzahl oder ist die Leistungssteigerung schön gleichmäßig?
    Ich stehe eher auf zweiteres.

    Die Leistungsentfaltung ist schön gleichmässig so wie ich es auch haben wollte. ;)

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • WRjun
    Forums Kart Meister 2011 Team Rambos
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    • 15. November 2010 um 18:00
    • #67

    Servus Uli.Hört sich klasse an ..Gratuliere...soetwas stelle ich mir auch vor:thumbup: ....und jetzt noch die Unterschrift...bringt sicher auch noch 2 PS :thumbup:
    ...ist der Auspuff Sound auch schöner bzw. lauter geworden...blubbern beim Gas weg nehmen?
    John Rambo

    PS 3 ID: Rey-Rambo

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  • Savas
    Gast
    • 15. November 2010 um 18:40
    • #68

    :thumbup: stark :thumbup:
    freut mich wenn alles geklappt hat und du zufrieden bist :)

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  • UBoxster
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    • 16. November 2010 um 07:15
    • #69
    Zitat von John Rambo

    Servus Uli.Hört sich klasse an ..Gratuliere...soetwas stelle ich mir auch vor:thumbup: ....und jetzt noch die Unterschrift...bringt sicher auch noch 2 PS :thumbup:
    ...ist der Auspuff Sound auch schöner bzw. lauter geworden...blubbern beim Gas weg nehmen?
    John Rambo

    Die 2 PS werden auch schon sehnsüchtig erwartet. ;) :D
    Der Auspuffsound ist gleichgeblieben da er ja schon vorher durch den AGA Umbau erste Sahne war allerdings ist es jetzt durch die Umprogrammierung der AGA Steuerung einfach perfekt geworden . :thumbup:

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • cordial
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    • 16. November 2010 um 10:09
    • #70

    Moin,


    Erstmal Glückwunsch!

    Hast du das Leistungssteigerung eintragen lassen bzw. eine Zusatzgarantie abgeschlossen? Mich interessiert es brennend, wie du dich im Fall eines Schadens gegenüber Audi verhälst?

    MFG
    Peter

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  • UBoxster
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    • 16. November 2010 um 10:18
    • #71
    Zitat von cordial

    Moin,


    Erstmal Glückwunsch!

    Hast du das Leistungssteigerung eintragen lassen bzw. eine Zusatzgarantie abgeschlossen? Mich interessiert es brennend, wie du dich im Fall eines Schadens gegenüber Audi verhälst?

    Ich habe eine Zusatzversicherung abgeschlossen ( incl. Turbolader ). eingetragen ist die Leistungssteigerung nicht.

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • UBoxster
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    • 5. Juni 2011 um 20:08
    • #72
    Zitat von UBoxster

    Genau kann ich es natürlich erst nach der Leistungsmessung sagen aber laut Datenlogging und Vergleichswerte denken wir, dass er jetzt so 410 - 415 PS hat und mit Stufe 2 so ca. 425 - 430 PS .

    Hallo zusammen,
    am 27.05. war ich bei der Firma Capristo in Sundern ( AGA Hersteller ) auf dem Allrad Prüfstand und habe meinen TTRS messen lassen. Die bei mir installierte HGR Stufe 2 ergab ein Messergebnis von 412 PS ( Leistungsdiagramm werde ich nachreichen ) . :thumbup:
    Als nächster Schritt werde ich eine Downpipe und einen LLK nachrüsten und eine Leistung von 430 PS anvisieren. ;)

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • weißfahrer
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    • 5. Juni 2011 um 20:16
    • #73
    Zitat von UBoxster

    Hallo zusammen,
    am 27.05. war ich bei der Firma Capristo in Sundern ( AGA Hersteller ) auf dem Allrad Prüfstand und habe meinen TTRS messen lassen. Die bei mir installierte HGR Stufe 2 ergab ein Messergebnis von 412 PS ( Leistungsdiagramm werde ich nachreichen ) . :thumbup:
    Als nächster Schritt werde ich eine Downpipe und einen LLK nachrüsten und eine Leistung von 430 PS anvisieren. ;)

    >>ist ja der Wahnsinn...könnte sein, dass sich da ein R8 Spyder warm anziehen muss :thumbup:

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 5. Juni 2011 um 20:42
    • #74

    Die Downpipe auch von Capristo? Als ich dort war gab es die AGA nur ab Kat im Angebot!

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • UBoxster
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    • 5. Juni 2011 um 21:06
    • #75
    Zitat von S/ist/nicht/genug

    Die Downpipe auch von Capristo? Als ich dort war gab es die AGA nur ab Kat im Angebot!

    Nein nicht von Capristo - HGR besorgt mir die Downpipe.

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • italianbonn
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    • 7. Juni 2011 um 22:10
    • #76

    Hi Uboxster erstmal mega kompliment zu deinem RS =) ich würde meinen wenn ich einen hätte nicht anders machen =)
    du ich habe ein frage an dich das Cabrio Modul was sie dir eingebaut haben is das dieses hier ?

    http://www.kufatec.de/shop/product_i…7-Roadster.html

    weil ich finde nur das ?

    freu mich schon auf die antwort.

    Meine Fotos bei Flickr!


    Zitat Walter Röhrl:
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.


    Fahrzeughistorie

    Audi S3 8P 07.09 --> 01.11
    Audi TT Roadster 2.0 TdI 01.11-->12.13
    Audi S3 Sportback Stronic 8V 07.11.13 -->???

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  • UBoxster
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    • 8. Juni 2011 um 07:23
    • #77
    Zitat von italianbonn

    Hi Uboxster erstmal mega kompliment zu deinem RS =) ich würde meinen wenn ich einen hätte nicht anders machen =)
    du ich habe ein frage an dich das Cabrio Modul was sie dir eingebaut haben is das dieses hier ?

    http://www.kufatec.de/shop/product_i…7-Roadster.html

    weil ich finde nur das ?

    freu mich schon auf die antwort.

    Hallo,
    genau das habe ich verbaut ( hatte ich noch von meinem alten TTS ) allerdings sind die Funktionalitäten beim Modelljahr 2010 ( also auch bei meinem RS ) eingeschränkt ( Fernbedienung funktioniert nicht), habe mir deshalb aktuell das ec-Modul bestellt. http://www.ec-modules.de

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • UBoxster
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    • 8. Juni 2011 um 09:34
    • #78

    Hallo,
    hier mal ein Foto von der Leistungsprüfúng - Tony Capristo hat die Prüfung vorgenommen und Herr Ackermann von HGR hat alles schön auf dem Beifahrersitz mit seinem Laptop aufgezeichnet. ;)

    TTRS Capristo.bmp

    Mit freundlichen Boxster S Grüßen.
    Uli

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  • black_rabbit
    Fortgeschrittener
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    370
    • 8. Juni 2011 um 17:18
    • #79

    Weißt du, was das für große Rohre neben den Türen sind, die von oben herunterreichen?
    Der Prüfstand sieht auf jeden Fall sehr komplett und professionell aus. Insbesondere die Schutzgitter neben den Rädern.

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  • QuickNic
    Gast
    • 8. Juni 2011 um 17:37
    • #80

    Das sind eigentlich auch Rohre, wo die Kühlluft rauskommt... warum die jetzt dort waren weiß ich nicht (haben 4 Stück)...

    mMn wirklich einer der besten Prüfstände in D (mal ab Min. 7:55 anschauen) :thumbup:

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