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Etha`s TT

  • Etha
  • 25. August 2011 um 22:04
  • mephisto
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    • 7. Juli 2012 um 15:04
    • #61

    Das ist für meinen Geschmack ein bisschen viel für nen 200ps tt.. aber Dir muss es gefallen..

    Gesendet von meinem Galaxy Nexus mit Tapatalk 2

    Happy TTRS+ Driver!

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    • 7. Juli 2012 um 15:53
    • #62

    Immerhin ein Spoiler von Audi! Das schwarz glänz so schön, wenn es frisch geputzt und poliert ist! :thumbup:

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • cassius
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    • 10. Juli 2012 um 16:01
    • #63

    Du hast ne RS Front, RS Heck, RS Flügel aber nen 2.0 TFSI ? Ohne dir jetzt zu nahe zu treten aber irgendwie muss ich da an e46 318 mit m3 kiemen, m3 logo und 2 x 4 AGA denken :whistling: :wacko:

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  • Der Hausmeister
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    • 10. Juli 2012 um 16:04
    • Offizieller Beitrag
    • #64
    Zitat von cassius

    Du hast ne RS Front, RS Heck, RS Flügel aber nen 2.0 TFSI ? Ohne dir jetzt zu nahe zu treten aber irgendwie muss ich da an e46 318 mit m3 kiemen, m3 logo und 2 x 4 AGA denken :whistling: :wacko:

    Das was Du meinst ist das Gegenteil von Understatement, richtig? ;) ;) ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • cassius
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    • 10. Juli 2012 um 16:09
    • #65
    Zitat von TTS-Jens

    Das was Du meinst ist das Gegenteil von Understatement, richtig? ;) ;) ;)

    Wüsste nicht was du meinst :whistling:

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  • mickman80
    Gast
    • 10. Juli 2012 um 16:22
    • #66

    was regt ihr euch denn alle so auf.....Audi verjubelt doch derzeit mit seinem "performance Package"(oder wie heisst der Mist?) ...die ganzen RS sachen auch an "normalen" TT`s.

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  • cassius
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    • 10. Juli 2012 um 16:25
    • #67

    Hier regt sich doch keiner drüber auf :)

    BTW nenn sich s-line competition und da ist nix vom RS

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  • Der Hausmeister
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    • 10. Juli 2012 um 16:27
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    • #68

    Korrekt auch von hinten hat man bei dem Paket den Standard Diffuser mit Standard Auspuff :) :)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    2 Mal editiert, zuletzt von TTS-Jens (10. Juli 2012 um 17:28)

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  • mickman80
    Gast
    • 10. Juli 2012 um 16:31
    • #69

    naaajjaa....die Ähnlichkeiten werden immer mehr...ich glaube hier gabs auch schonmal ne Diskussion wo sich ein paar RS Fahrer etwas aufregten das ja jetzt für jeden 2.0er diese Teile separat geordert werden könnten...... :) aber nun gut, mir solls eh egal sein :P ....war mir nur wichtig das ich die Verwandlung von Etha toll finde das er SEIN pers. Geschmack dort ausgelebt hat...und das hat nichts mit "Gegenteil von Understatement" zu tun...., wobei sich hier wieder die Frage stellt: was ist denn Understatement? (ne RS zu fahren und die Schilder abzumachen?) ?(

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  • cassius
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    • 10. Juli 2012 um 16:34
    • #70
    Zitat von mickman80

    war mir nur wichtig das ich die Verwandlung von Etha toll finde das er SEIN pers. Geschmack dort ausgelebt hat

    Also ist sein "persönlicher" Geschmack einen RS nachzuahmen ? :whistling:

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  • mickman80
    Gast
    • 10. Juli 2012 um 16:44
    • #71

    ja genau!...... "Persönlich" muss nicht immer "individuell" mit Tuning zu tun haben. Eventl. hatte er keine Lust oder keine finanzielle Möglichkeit für einen RS; so hat er sich diesen
    Wunsch wenigstens optisch erfüllt. (wobei es die RS Reihe jetzt auch schon sehr günstig gibt; stehen ja leider wie Stein auf den Händlerhöfen). Ich glaube bei mir würde sich z.B. der Jan (BraveDave)auch nicht aufregen wenn ich auf einmal auf V10 umbauen würde...naja......leben uns leben lassen sag ich immer :)

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  • Dennis
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    • 10. Juli 2012 um 17:14
    • #72

    Besser so als irgendeine GfK Kacke dranzuschrauben. Wieviele packen sich einen TTS optik ESD dran? Also mein Geschmack ist es nicht einen auf mehr zu machen als man ist, aber so ist aufjedenfall stimmiger als son Corsa b Tuning.

    Und wenn man Originalteile benutzt sieht es aufjedenfall gut aus.

    Es sind nur Gerüchte, dass Feuerwehrmänner ihren Computer mit der Fangleine gegen Abstürzen sichern und zur Datensicherung Verkehrsleitkegel und Blinkleuchten aufstellen!

    Jetzt Audi TT 2.0 s-tronic
    Früher: Audi A4 B5 2.4 V6; Peugeot306

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  • Ravenous
    Gast
    • 10. Juli 2012 um 18:28
    • #73
    Zitat von cassius

    BTW nenn sich s-line competition und da ist nix vom RS


    Naja, Heckflügel, Felgen und Lenkrad sind vom RS nur in einer anderen Farbe (Schwarz)

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  • mickman80
    Gast
    • 10. Juli 2012 um 18:46
    • #74

    eben :D :D :D

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  • phoenixgoldzpa
    Gast
    • 10. Juli 2012 um 18:50
    • #75

    Also ich finde Etha´s TT sehr schön umgebaut, alles Orginalteile, keine Bastelware und das gecleante Heck sieht auch sehr stimmig aus.

    Den RS-Flügel an einem normal TT ist zwar schon etwas dick aufgetragen, aber hey warum nicht, und vorallem viel schöner als dieser Audi Zubehör Spoiler.

    Was ich an Etha´s Stelle noch ändern würde (was ich so auf den ersten Blick gesehen habe):

    - Tankdeckel in Wagenfarbe lackieren lassen
    - Heckdiffusor (Gittereinsatz als auch den Diffusor selbst) in hochglanz schwarz lackieren lassen
    - andere Felgen die zumindest etwas dunkler sind (vielleicht titangrau, oder mattes schwarz, gunmetal,...etc.)

    und sofern noch nicht geschehen: auch die Innenradhäuser und Luftleitbleche vom RS einbauen, vielleicht sogar noch Bremsenupdate...

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  • cassius
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    • 10. Juli 2012 um 19:35
    • #76

    Heckflügel ja
    Lenkrad net drauf geachtet
    Und die Felgen gibts so gut wie bei jedem Audi Modell mittlerweile :D

    Aber gut jetzt

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  • TT660
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    • 10. Juli 2012 um 22:42
    • #77

    Nun hört doch mal auf!! Wenn mans genau nimmt sieht meiner auch auf den ersten Blick wie ein TTS aus, halt mit nur 200 PS :rolleyes:

    Nein, aber mal im Ernst, jeder soll sich seinen TT so umbauen wie er will. Ich find das auf Treffen immer ganz toll, wenn man nicht gleich auf der ersten Blick erkennt ob es ein Original ist oder umgebaut. Und wenn er umgebaut ist interessiert mich das umso mehr, was und wie umgebaut wurde. Also ich find das spannend. Wenn man nix umbauen dürfte wärs doch extrem langweilig oder?? Und ich glaub viele hätten sich dann gar nicht für nen TT entschieden.

    Was jetzt halt auch nicht so ganz mein persönlicher Geschmack ist, komplett nen kleinen auf RS umzubauen, also ohne Kompromisse. Das kann halt schnell mal möchtegern-mäßig rüberkommen. Aber soweit ich weiß hat Etha weder LED-TFL noch Rückleuchten mit schwarzem Einsatz. Also sollte doch jeder leicht erkennen können dass das kein echter RS ist!!!!!!!

    Klar soweit? :P ;)

    :thumbup: MEIN TT :thumbup:

    ~~ TT Coupé | 2.0TFSI | 200PS | Brillantschwarz ~~

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  • Etha
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    • 19. März 2013 um 15:25
    • #78

    so bin mal seit langem mal wieder online.

    hab die woche meine neuen schuhe bekommem

    9x19 Rotor in Sonnengold

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  • KnuTTson
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    • 19. März 2013 um 15:47
    • #79

    Hast du auch goldene Akzente am Auto? Ich glaube ohne welche werden die Felgen deplaziert wirken.. Bin aber auch Bilder mit montierten Rädern gespannt!!

    If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling - Paul Walker † 1973 - 2013

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  • Etha
    Anfänger
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    • 19. März 2013 um 16:26
    • #80

    mhh. ist alles schwarz.

    dann wären ja die alten das auch. denk nicht

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