Zeigt her eure Bikes

Mein Rennmotorrad ist fast fertig.

Gemacht wurde:

-Ansaugtrichter für Rennstrecke
- BMC Racefilter
- Original Steuergerät auf volle leistung + Komlett offene Auspuffklappe umprogrammiert
- Power Commander 5 ist eingebaut und wird nächsten Monat bei Kubiak & Mohr abgestimmt
- GILLES Tooling VCR38GT Fußrastenanlage
- Presser & Kuhn Rennverkleidung

Denke ich komm auf ca 190 PS Hinterrad leistung.

Neue Nockenwellen und viel mehr folgt bald.
Will ja die 200 PS schaffen !

Hier paar Bilder:

Ich bastel momentan auch wieder etwas an meiner R125 rum .

Kürzlich umgebaut wurde:
- Reifen Bridgestone BT45
- Puig Doublebubble Racingscheibe in schwarz
- Stahlflexbremsleitungen (die Gummileitungen waren langsam am Ende)
- Gelbatterie
- Heckumbau mit kurzem Kzh
- Barracuda LED Blinker
- Yamaha Ventilkappen
- Racing-Ölkappe

Und als nächstes steht folgendes auf dem Programm:
- LeoVince AGA
- Barracuda Spiegel schwarz/silber
- Barracuda Griffe schwarz/silber
- Rizoma Fußrasten
- Entfall Soziussitz und -Fußrasten & Höckerabdeckung
- Wave-Bremsscheiben
- Lackierung Felgen in Glanzschwarz
- Neulackierung der silbernen Verkleidungsteile im Silber der TTS Außenspiegel

....dann wird sie aussehen wie ein kleiner TT auf 2 Rädern .

Ist vielleicht für manch einen unverständlich wie man soviel Geld und Mühe in einer Achtellitermaschine stecken kann, aber es ist nicht so dass ich mir nix größeres leisten könnte oder nur A1 Führerschein habe - ich fahr einfach gerne 125er! Find's saugeil 15PS voll ausquetschen zu müssen um vom Fleck zu kommen !

Zitat von TTS-Jens

So bitte sehr da ist das Ding

Oh mein Goooott ist die scharf!!!!

Ich wollte Euch auch mal wieder ein paar Bilder meiner anderen "Baustelle" zeigen:

Eine R125, habe schon einiges umgebaut, uA die Scheibe gegen eine Racingscheibe getauscht...

...LED Miniblinker verbaut...

...Kennzeichenhalter ausgetauscht, LED KZ Beleuchtung verbaut und auch hier Miniblinker...

...Stahlflexbremsleitungen...

Rizoma Lenkergriffe und -Endstücke.

Als nächstes kommen neue Fußrasten, Schaltblitz udn Ganganzeige, Uhr, eine MIVV Abgasanlage, andere Bremsscheiben, andere Spiegel und ich habe vor die Bremssättel und Felgen in glanzschwarz zu lackieren und die silbernen Teile der Maschine neu zu lackieren in dem Silber der TTS Spiegelkappen. Soll ganz genau zu meine mAudi TT passen im Design .
Man kann eben auch aus einer kleinen 125er etwas schönes machen .

Ja, das nervt mich auch tierisch .

Leider geht's bei Leichtkrafträdern nicht kleiner, auch wenn die Saisonzulassung weg wäre.

Überlege ernsthaft ein Mallossi 180cc Zyinderkit zu verbauen nur damit ich aus der Leichtkraftradklasse komme, Steuern zahlen darf und ein kleines Schild haben kann !

Hehe, ja....ich muss gestehen so ein bisschen hole ich damit auch "verpasste Jugend" nach. Ich durfte nämlich mit 16 kein Mopped haben wegen meiner Eltern (beides Notfallmediziner und waren entsprechend vorbelastet was Motorradfahrer angeht) .

Die Aprilia RS125 (oder gar 250) finde ich nochmal nen Zacken schärfer als die R125, aber sie fielen für mich beide raus, weil's eben Zweitakter sind und ich was modernes, zuverlässiges haben wollte, was keinen Kummer macht.
Die R125 ist unter den 125ern mit Supersportlerverkleidung momentan immernoch das beste...deshalb wurde die es. Obwohl....so 'ne Babyduke oder Babyninja würde mich auch reizen .