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TTRS plus gegen Ducati 1199 Panigale S

  • 2fast4you82
  • 20. April 2012 um 17:11
1. offizieller Beitrag
  • 2fast4you82
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    • 20. April 2012 um 17:11
    • #1

    hier gehts zum autobild artikel:

    AUTOBILD

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  • 5ZylinderRS
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    • 20. April 2012 um 17:17
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    • #2

    ....ich seh bildlich vor mir was der jens jetzt macht :D :D

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  • Der Hausmeister
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    • 20. April 2012 um 17:28
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    • #3

    Kassen Patient gegen Privat Patient so einfach ist das :whistling: :whistling: :whistling:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

    Einmal editiert, zuletzt von TTS-Jens (20. April 2012 um 17:40)

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  • S6_Gummersbach
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    • 20. April 2012 um 18:05
    • #4

    Ob Ducati auch die 4 Ringe ins Logo bekommt ?

    *Grins* :D

    Nach 13 Audi´s (Front: 2x Audi 80, 2x Audi 100/200, 3x A4, Quattro: 3x A5/S5, 2x TTS/TTRS, 1x A7BiTDI):

    Aktuell: S6 Limousine (450 PS), A3 SB 2.0TDI Quattro (150 PS)

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  • Der Hausmeister
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    • 20. April 2012 um 18:09
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    • #5

    Ich mach mir auf meine Panigale jetzt schon mal die 4 Ringe vorne drauf :D :D :D

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • vuise
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    • 20. April 2012 um 18:47
    • #6

    Der Nummernschildhalter der Duc = Die Felgen des TTRS+ :whistling: ^^

    Das ist nicht schlecht....nur nicht auf dich zugeschnitten :rolleyes:

    turbobanditen.se :D TURBO...TURBO :D

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  • Der Hausmeister
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    • 20. April 2012 um 18:53
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    • #7
    Zitat von vuise

    Der Nummernschildhalter der Duc = Die Felgen des TTRS+ :whistling: ^^

    Du vergleichst auch Äpfel mit Birnen oder? :whistling: :whistling:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • vuise
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    • 20. April 2012 um 19:12
    • #8
    Zitat von TTS-Jens

    Du vergleichst auch Äpfel mit Birnen oder? :whistling: :whistling:


    jupp für mich beides...........GEMÜSÄÄ :P :D ;)

    ne Schmarn, aber DU als Ducatiliebhaber wirst mir wohl zustimmen, dass das Letzte was dieses ultimative "der Gerät" braucht ein so hässliches Ding an ihrem Bildschönen Hintern ist . Da muss es doch schon ab Werk eine alternative geben (ich mein jetzt nicht nur Ducati sondern auch den Rest der Mopped-Bauer)

    Sogar ich als nicht Motorradfahrer würde wohl die Duc nehmen....

    achja zu den Matchbox-Felgen muss man eigentlich nichts sagen XD

    Das ist nicht schlecht....nur nicht auf dich zugeschnitten :rolleyes:

    turbobanditen.se :D TURBO...TURBO :D

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  • Der Hausmeister
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    • 20. April 2012 um 19:16
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    • #9

    Genau die wollen doch Zubehör verkaufen 8) , gibt einen kürzeren aus Carbon aus dem Ducati Performance Zubehör, habe ich doch schon bestellt das Ding :thumbup:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • vuise
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    • 20. April 2012 um 19:21
    • #10
    Zitat von TTS-Jens

    Genau die wollen doch Zubehör verkaufen 8) , gibt einen kürzeren aus Carbon aus dem Ducati Performance Zubehör, habe ich doch schon bestellt das Ding :thumbup:


    ich weiss :D

    ist aber auch wirklich mehr als notwendig wenn man so ein Teil besitzt!

    gruss
    vuise

    Das ist nicht schlecht....nur nicht auf dich zugeschnitten :rolleyes:

    turbobanditen.se :D TURBO...TURBO :D

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  • 5ZylinderRS
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    • 20. April 2012 um 20:57
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    • #11

    jens bringt dann bald seine beiden karren nach scholten zur inschpektioooon ;)

    müssen wa ma gucken ob die ceramic dann nicht auch aufs möped passt, oda? :D

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  • PremiumPerformance
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    • 21. April 2012 um 22:36
    • #12

    Wieviel Leistung der RS wohl bräuchte um die 200 ebenfalls in 7,6 Sek zu erreichen?

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    • 23. April 2012 um 00:41
    • #13

    Wenn Sebastian seiner schon über 600PS hat und eine 9,6 fährt, dann musst du mit Sicherheit weit mehr haben. Vielleicht um die 750PS?!


    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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