Smokys RS

    Nächtlich .......... muhahaaha.
    Da war der halbe Tag doch schon rum.
    Was musste auch so lange feiern gehen. :P

    Bilder kommen noch vom geilen Carbon Innenleben.
    Du hattest recht. Sieht nachts richtig geil aus.
    Spiegelt so schön.

    Perfekte Arbeit.
    Kofferraum kommt ja als nächstes ;)

    Ich hab jetzt soviel probiert.
    Man man.

    Vorher hatte ich die Tarox F2000.
    Mit CLBrakes RC5+.

    Das ganze hat nicht so recht funktioniert.
    War am Anfang perfekt, aber hat dann nachher stark nachgelassen.
    Man lernt eben nie aus.
    Die Tarox haben einfach überhitzt.
    Leider habe ich es versäumt die Ankerbleche damals zu entfernen.

    Daher möchte ich die Tarox nicht negativ bewerten.

    Ich hab aber dann mal geschaut was es noch so am Markt gibt.
    Ich bin überzeugt das die OEM Bremssättel absolut ausreichend sind.

    Hab dann lange mit Movit tele und hab mich überzeugen lassen deren Upgrade auf die 380mm Scheibe zu testen.
    Diese fahre nun ich auch mit dem Endless MX-72 Belag.
    Auch empfohlen von Movit.

    Dieses mal haben wir aber die Ankerbleche entfernt.

    Bisher bin ich absolut zufrieden.
    Auch nach einigen harten Bremsmanövern noch keine großen Verfärbungen.
    Die Bremsleistung ist absolut perfekt von der Dosierung.
    Bisher kein Fading.

    Ich bin wirklich begeistert und kann sagen, das beste was ich bisher auf dem RS gefahren bin.
    Zudem ist die Scheibe sogar leichter als die Tarox in 370mm.

    Die Scheiben kommen mit einem TÜV Gutachten. Für einige bestimmt interessant.

    Vorsicht ist geboten bei manchen Felgen, da nicht mal mehr Platz für die Gewichte ist.

    Es geht auch nur noch 19", aber denke das ist klar.

    Ich weiss das die Movit 9,2 kg wiegen.
    Wir hatten leider keine Waage da.
    Aber nach Gefühl waren die Movit leichter.

    Ich werde natürlich noch weiter testen.

    Aber ich hoffe dass ich jetzt mal Ruhe hab.

    Ne Keramik war mir dann doch zu teuer.

    tunnelraser

    Wenn du auch aus OWL kommst kannst ihn dir ja gern mal live anschauen.
    Laut Raeder kommt dazu noch ein Gutachten. Eintragung sollte damit kein Thema sein.

    Das Teil muss natürlich vorab lackiert werden.
    Neue Befestigungsschrauben sind dabei.
    Man braucht aber von Audi noch diese originalen Klebe-Pads.
    Der Abbau des alten Spoiler ist das schwierigste.
    Bei mir hat die Montage HGR gemacht. Die haben den alten ganz gut mit dem Heissluft-Fön runter bekommen.

    Fragy
    0-100 hab ich mal korrekt gemessen. Da schaff ich bisher max. ne 4,0.
    Hab immer das Problem mit den HS entweder bricht kurz die Drehzahl ein, oder ich hab zu wenig Grip :D
    Ein hoch auf die S-tronic :)
    Sonst habe ich nur einige Tachomessungen gemacht.
    100-200 7,8 Sek.
    100-150 2,7 Sek.