Neues Ausstattungspaket beim Coupe "S-Line competition" - RS Optik für den "normalen TT", Leder Exclusive Paket, Neue Standardfarben

Optisch vielleicht, aber die Leistung und der Sound bleiben unverwechselbar !

Gruß

Mammatempo

So lange sie den den Innenraum nicht so mit den Schalensitzen anbieten ist es mir egal.

Aber war klar das sie die Gestaltung irgendwann in einem Austattungspaket umsetzen, so viele wie das bei Audi Exclusiv bestellt haben.

Da ja bald der neue TT kommt werden diese Ausstattungspakete immer mehr.

Und einige schrauben sich ja auch so RS Teile an ihren TT.

Ist doch egal, jeder soll den TT so gestalte wie er will.

Schaut allemal besser aus als jedes Baumarkttuning was man im hochgelobten Zubehörhandel kaufen darf.

Ich finde die Front ganz cool, zusammen mit nem RS Grill muss das echt cool aussehen.

Mal schauen wann Teilenummern raus sind und man die Sachen bestellen kann.

Bin gespannt wann der 1. RS Fahrer auf das möchte gern RS umbaut, damit er inkonito bleibt...hahaha

sau geiles ausstattungaket, optisch fesehen alles was man braucht fuer den normalen tt.
und zu super preis meiner meinung, haette ich fuer meinen noch jetztigen tt sicher dazubestellt wenn es das damals gäbe.

die sollten beim tt rs mal mehr ausstattungspakete anbieten

Gibt es dieses competition paket für alle Motorisierungen? Falls ja, müsste es die geschwärzten Auspuffblenden ja auch für den zweiflutigen Auspuff links und nicht wie auf dem Bild zu sehen die beidseitige Auspuffanlage des 2.0ers oder? An diesen Blenden hätte ich nämlich interesse

Hey Audi klaut mein schwarze Applikationen Konzept...

Zitat von TTODW

Gibt es dieses competition paket für alle Motorisierungen? Falls ja, müsste es die geschwärzten Auspuffblenden ja auch für den zweiflutigen Auspuff links und nicht wie auf dem Bild zu sehen die beidseitige Auspuffanlage des 2.0ers oder? An diesen Blenden hätte ich nämlich interesse

Gibt es überhaupt noch ein Modell mit Doppelrohr auf der linken Seite? Den TDI? Kauf doch einfach die Blenden und lass Sie lacken. Weiß gar nicht was ihr habt... was hat das mit RS zu tun... is doch ne stinknormale Facelift S-line Stoßstange mit schwarzem Schwert.

Rein geschäftspolitisch ist es nicht verkehrt, denn alle wollen "schnell" aussehende Autos. Einen RS oder S Interessant wird ein Ausstattungspaket für ein Modell für das er sich nicht interessiert sicher nicht abschrecken. Höchstens welche die evtl. ein zweites mal kaufen, aber ich denke die Anzahl derer, die ein Auto bzw. ein Modell zweimal kaufen sind eher gering und wird daher bei Audi auch sicher fast außer acht gelassen.

Weinen auf hohem Niveau... Auch wenn man sich nun den "normalen/alten" TT aufwerten kann (oder wie auch immer man es nennen will), wird daraus kein RS - was ist also so schlimm ? Liegt euch denn so viel daran, dass man sich von anderen abhebt? Dann dürft man sich auch keinen RS von der Stange kaufen, denn gibt genug andere, die auch einen fahren, die Konfig ist meist eh die gleiche und wie schon gesagt - man konnte sich ja auch vorher den TT schon umbauen auf S/RS Optik und es haben auch genug gemacht, von daher... ist eben nur optisch.

Ich find die Sitze in der Optik geil, gefallen mir um Welten besser als die anderen.

Also ich finde das Paket gelungen! Den unterschied zwischen den TT/S/RS Modellen sehen eh nur die Leute, die sich auskennen und ob dann der normale mit dem Paket dem RS etwas mehr ähnelt ist doch egal. Sieht gut aus, für die die es wollen und wie weiter oben schon gesagt besser wie der Kram aus dem Zubehörhandel.

Und was den RS auszeichnet ist und bleibt der Motor

also was mir am meisten an dem paket gefällt (oder war das das zusatz-zusatz-innenraumpaket?):
das stärker konturierte lenkrad und dann besonders mit dem unten andersfarbigen stück.

Ich glaub wenn ich nen RS hätte, dann würde ich die Facelift Heckstossi drannbauen u mir die RS schürze in Keller legen.
Den festen Heckflügel auch gleich mit entfernen u fertig . Hat sicher i nder Form noch keiner gemacht...quasi zurück gerüstet um nicht so auf dicke Hose zu machen Optisch dezent aber mit Dampf unterm Blech.