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Audi S3 Sportback wird zum Ringtool (Clubsport)

  • Gstar
  • 10. November 2012 um 19:49
  • Gstar
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    • 29. Dezember 2013 um 13:31
    • #241

    Ich denke auch weil das Gewicht was raus fliegt ist nicht gerade wenig.

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  • trickit
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    • 29. Dezember 2013 um 13:54
    • #242

    das macht einen großen anteil aus...

    was hast du denn mit den türverkleidungen vor?

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

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    • 29. Dezember 2013 um 14:23
    • #243

    Es fliegt soweit alles raus bis auf Radio und zwei Boxen und Klima und die beiden vorderen Türverkleidungen, weil dafür habe ich bisher noch keine saubere Lösung gefunden, nur ne Carbon Platte drauf finde ich nicht so schick. Naja es wird sich schon was finden. Muss ich mir wohl was aus Carbon bauen lassen aber erst in der nächsten Saison ;)

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  • trickit
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    • 29. Dezember 2013 um 18:16
    • #244

    ich denke das passt schon und alles auf einmal muss ja nu auch nicht sein...kost ja irgendwie a bisserl was der ganz schnick schnack ;)

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

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    • 1. Januar 2014 um 14:22
    • #245

    Seid Montag ist der Audi wieder in Aachen, jetzt geht es weiter mit dem Umbau.

    Hier noch ein paar Aktuelle Bilder vom Wagen.

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  • Horst
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    • 1. Januar 2014 um 18:22
    • #246

    Sieht gut aus, bin gespannt wie der geht wenn er fertig ist.

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  • Essah
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    • 1. Januar 2014 um 18:23
    • #247

    Hammer Projekt! Bin gespannt auf mehr :)

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  • Audi 3T
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    • 1. Januar 2014 um 18:29
    • #248

    Die Kotflügel sind mal geil

    Audi TT EZ05/07 3.2 S-Line Exterieur, S-Line Interieur, S-Tronic DQ500 Umbau, Turboumbau 5XX PS inkl. Fahrwerk und Bremsanlage ...

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  • Rs_Hagen
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    • 2. Januar 2014 um 09:29
    • #249

    Sieht sehr geil aus :up:

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  • maulwurf74
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    • 2. Januar 2014 um 12:09
    • #250

    Mehr Fotos,super Projekt!!! :)

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    • 2. Januar 2014 um 21:31
    • #251
    Zitat von Audi 3T

    Die Kotflügel sind mal geil

    Ja ich bin sehr gespannt wenn die weiss Lackiert sind.

    Zitat von maulwurf74

    Mehr Fotos,super Projekt!!! :)

    Ja sobald ich neue habe sehr gerne, denke werde dann welche vom Auspuffbauer posten.

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  • Sun Cowboy
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    • 2. Januar 2014 um 21:55
    • #252
    Zitat

    Ja ich bin sehr gespannt wenn die weiss Lackiert sind.


    Ja sobald ich neue habe sehr gerne, denke werde dann welche vom Auspuffbauer posten.

    Wir bitten darum .........


    Gesendet von meinem iPad mit Tapatalk HD

    Audi TT 8J 3,2 quattro supercharged by Ruf
    Jage nur das was du kriegen kannst !

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  • dudie
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    • 2. Januar 2014 um 22:00
    • Offizieller Beitrag
    • #253
    Zitat von Audi 3T

    Die Kotflügel sind mal geil

    Da kann ich mich nur anschließen !!! :daumenhoch: :daumenhoch:
    Hab das jetzt gar nicht mehr so genau in Erinnerung, werden die hinteren Kotflügel auch noch dementsprechend angepasst ?

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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    • 2. Januar 2014 um 22:06
    • #254

    Ja die hinteren werden auch noch ca 2 cm verbreitert. Passen so leider nicht drunter.

    Wird aber dann der letzte step sein beim Lacker.

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  • TTODW
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    • 3. Januar 2014 um 01:23
    • #255

    von welchem 'Hersteller' sind die vorderen Kotflügel und wie wird die Verbreiterung an der Hinterachse realisiert?

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  • Goldfinger
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    • 3. Januar 2014 um 08:42
    • #256

    Ja Wahnsinn...das wird immer mehr zu einem Referenz-S3! Gefällt mir Super gut! :thumbup:
    Du ziehst das voll konsequent durch. Man sieht ja anhand deiner Ergebnisse, dass du auf dem richtigen Weg bist!

    ...ich bin auch auf neue Bilder gespannt, wenn das lackiert ist!

    Hoffentlich sehen wir uns in 2014 am Rang mal! ;)

    Man lebt nur einmal!
    Doch wenn man es richtig anstellt, reicht das voll und ganz!
    :thumbup:

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  • Gstar
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    • 5. Januar 2014 um 15:06
    • #257
    Zitat von Goldfinger

    Ja Wahnsinn...das wird immer mehr zu einem Referenz-S3! Gefällt mir Super gut! :thumbup:
    Du ziehst das voll konsequent durch. Man sieht ja anhand deiner Ergebnisse, dass du auf dem richtigen Weg bist!

    ...ich bin auch auf neue Bilder gespannt, wenn das lackiert ist!

    Hoffentlich sehen wir uns in 2014 am Rang mal! ;)

    Sehr gerne ihr müsst nur bescheid geben wann Ihr da seid.

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  • maulwurf74
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    • 5. Januar 2014 um 17:06
    • #258

    Was willst du am Motor ändern?
    Gruß
    Jörg

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  • Gstar
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    • 5. Januar 2014 um 17:13
    • #259
    Zitat von Gstar

    So dann gehts hier auch mal weiter,

    nachdem der S3 die Saison 2013 gut überstanden hat, und sich auch relative gut geschlafen hat mit einer Bestzeit von BTG 7:52 min. Wird die Winterpause wieder dazu genutzt ein paar Sekunden gut zu machen.

    Geplant sind:

    -Ladeluftkühler APR
    -Hochdruckpumpe APR
    -Geänderte Einspritzdüsen
    -TTS Luftmassenmesser inkl Kasten und Verrohung
    -Auspuffanlage, Downpipe -> Endschalldämfer
    -Kotflügel in Carbon 3 cm breiter als Original, inkl Carbon Haube und Scirocco GTR 24 Luftauslässe
    -ATS GTR Felgen in der Grösse 9X18 ET 37 mit Dunlop Direzza Reifen in der grösse 245/40/18
    -Radläufe hinten anpassen auf die anderen Felgen
    -KW Competion
    -Batterie in den Kofferraum
    -Innenraum leer machen

    Bin echt gespannt was dieser Umbau dann an Sekunden auf der Nordschleife bringen wird.

    Ab Montag ist der Wagen wieder hier in Aachen und es kann weiter gehen.

    Alles anzeigen
    Zitat von maulwurf74


    Was willst du am Motor ändern?
    Gruß
    Jörg

    Schau mal hier sind auch die Sachen die ich am Motor machen möchte.

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  • maulwurf74
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    • 5. Januar 2014 um 17:25
    • #260

    Wieviel km hast mit ihm auf dem Ring gefahren? Hattest mal irgendwelche Probleme am Motor?
    Gruß
    Jörg

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