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Meine S6 Limousine :)

  • mirfälltkeinerein
  • 11. Februar 2013 um 12:44
  • BelmondoX
    Fortgeschrittener
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    • 13. März 2013 um 22:25
    • #41

    Absolut traumhaft! Herzlichen Glückwunsch und immer gute Fahrt :)

    Audi TTS 272 PS, phantomschwarz, s-tronic

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  • Gstar
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    • 13. März 2013 um 22:48
    • #42

    Sehr sehr Schick viel Spass damit.

    Clubsport Aachen on Facebook

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  • Joey83
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    • 13. März 2013 um 22:59
    • #43

    Ein tolles Auto! Viel Spaß damit!! :daumenhoch:

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  • Fragy
    Fortgeschrittener
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    206
    • 14. März 2013 um 00:07
    • #44

    geiles teil, tolle konfig

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  • milch
    Gast
    • 14. März 2013 um 00:09
    • #45

    Glückwunsch zum Wagen! Schaut sehr gut aus. Viel Spaß damit. :)

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  • mirfälltkeinerein
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    593
    • 14. März 2013 um 06:34
    • #46

    Danke Danke :)

    Also der Unterschied zum TT vom Sound finde ich einfach einen riesen Unterschied, man hört einfach das es ein V8 ist :rock: :rock: :rock:
    Naja ansonsten isser größer und einfach Komfortabler wie der TT. Ich bin absolut begeistert. Wollt heute nacht gar nicht schlafen :tanzen: :tanzen: :tanzen:

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  • Anton
    Gast
    • 14. März 2013 um 07:57
    • #47

    Das lange warten hat sich aber wirklich gelohnt :daumenhoch:
    Herzlichen Glückwunsch & viel Spaß mit dem V8 :daumenhoch:

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  • Falli90
    Schüler
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    113
    • 14. März 2013 um 08:36
    • #48

    alter ist das ein Gerät, da kriegste ja bei jedem einsteigen ein dickes Rohr :)
    bin beeindruckt wie bestimmt jeder hier! ;)
    gute Fahrt und viel Spaß°!

    Zur Fahrzeugvorstellung
    Zum Treffenthread Landkreis WT/FR/LÖ + CH

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  • Matse.P
    Gast
    • 14. März 2013 um 11:03
    • #49

    Hi!
    Auch von mir Respekt. Ein wunderschöner S6.

    Obwohl, wer den 10-Zylinder aus dem 4F kennt trauert diesem Motor schon ein wenig nach ... Der heiser gurgelige 10-Zylinder-Sauger-Sound ist gigantisch ...

    Hat Dein S6 Keramikbremsen?

    Zu der Aussage weiter oben: A4/A5-Räder passen auch am A6. Der Lochkreis ist immer 5x112 mm und der A5 8T / A4 8K B8 waren die ersten Fahrzeuge mit dem neuen großen Mittenzentrierungsdurchmesser mit 66,4 mm statt 57,1 wie früher.

    Ein neueres Audi-Rad ist also bis auf den Q7 (hat 5x120/5x130) auf jedem 5x112-Audi fahrbar, bei den 57,1ern halt mit EInsteckring. Ein älteres Audi-Rad mit 57,1er Mittenzentrierung ist hingegen nicht auf einem neueren Audi fahrbar.

    Da die ETs zudem noch stetig gestiegen sind, macht es überhaupt keinen Sinn, den Mittenkreis mittels Distanzscheiben zu adaptieren ...

    LG,
    Matse

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    • 14. März 2013 um 11:05
    • Offizieller Beitrag
    • #50
    Zitat von mirfälltkeinerein

    Danke Danke :)

    Also der Unterschied zum TT vom Sound finde ich einfach einen riesen Unterschied, man hört einfach das es ein V8 ist :rock: :rock: :rock:
    Naja ansonsten isser größer und einfach Komfortabler wie der TT. Ich bin absolut begeistert. Wollt heute nacht gar nicht schlafen :tanzen: :tanzen: :tanzen:


    hey steffen schieb doch noch nen haufen bilder nach :D will was sehen *g*

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • mirfälltkeinerein
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    • 14. März 2013 um 12:11
    • #51

    Falli90 : da hast du recht :P :P
    Matse.P: Danke für die Info, ich kauf mir jetzt eh erst im nächsten Winter Felgen+Reifen

    Alex ich hab leider keine guten mehr, hoff ich kann dich mit denen zufrieden stellen :)

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    • 14. März 2013 um 12:12
    • Offizieller Beitrag
    • #52

    schaut schon echt toll aus ! :)

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • mirfälltkeinerein
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    • 14. März 2013 um 12:13
    • #53

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  • mirfälltkeinerein
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    • 14. März 2013 um 12:14
    • #54

    Finde das online Navi genial :)

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  • mirfälltkeinerein
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    • 14. März 2013 um 12:16
    • #55

    Das find ich auch geil das es Anzeigt mit wieviel Zylinder man fährt :)

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  • Fragy
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    • 14. März 2013 um 12:41
    • #56

    die Carbondetails im Innenraum ab Werk sind ja mal lecker :thumbup:

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  • weißfahrer
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    • 14. März 2013 um 12:46
    • #57

    Super!! erinnert mich ein wenig an Transporter :D....auch wenn das ein A8 W12 war

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  • 5ZylinderRS
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    • 14. März 2013 um 12:50
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    • #58

    seit wann verwendet Audi das Leinwand Gewebe? Kenne das nur von BMW...

    Es ist schon interessant was sich in den letzten Jahren am/im Auto getan hat.

    Als Alltagswagen schon gediegen, schön.

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  • Der Hausmeister
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    • 14. März 2013 um 13:17
    • Offizieller Beitrag
    • #59
    Zitat von 5ZylinderRS

    seit wann verwendet Audi das Leinwand Gewebe? Kenne das nur von BMW...

    Es ist schon interessant was sich in den letzten Jahren am/im Auto getan hat.

    Als Alltagswagen schon gediegen, schön.

    Finde Leinwand im Innenraum sogar schöner :up: Übrigens Porsche hat das auch schon seit Jahren so ;)

    Übrigens schönes Auto :daumenhoch:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • KnuTTson
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    • 14. März 2013 um 17:31
    • #60

    Extrem geile Kiste. Würde mein sportrenner sofort gegen das opamobil tauschen :D von aussen richtig stilvoll und wuchtig.. innen einfach ein Traum und vom Sound.. gerade heute ein s6 mir entgegengekommen.. stimmt einfach alles! Wie gross ist das navi? Viel spass noch damit!

    If one day the speed kills me, do not cry because I was smiling - Paul Walker † 1973 - 2013

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