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Testbericht A45 AMG vs. S3 Sportback von Motorvision

  • italianbonn
  • 15. Oktober 2013 um 00:38
1. offizieller Beitrag
  • italianbonn
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    • 15. Oktober 2013 um 00:38
    • #1

    Hab grade auf meinem Streifzug durch Youtube folgenden Testbericht gefunden. Fahrwerksseitig kommt der S3 recht gut weg :)

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    Meine Fotos bei Flickr!


    Zitat Walter Röhrl:
    Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe.


    Fahrzeughistorie

    Audi S3 8P 07.09 --> 01.11
    Audi TT Roadster 2.0 TdI 01.11-->12.13
    Audi S3 Sportback Stronic 8V 07.11.13 -->???

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  • Stevens
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    • 15. Oktober 2013 um 09:41
    • #2

    ein link dazu wäre nicht schlecht ;)

    Wer Wind sät wird Sturm ernten

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  • bj261
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    47
    • 15. Oktober 2013 um 09:57
    • #3

    Ich bin mal so frei....

    http://www.youtube.com/watch?v=uvJH9RwYPYI

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    • 15. Oktober 2013 um 13:19
    • #4

    S3 bin ich noch nicht gefahren, aber den A45 AMG schon ein paarmal. Ich kann ihn nur vergleichen mit meinem TTRS sogar mit original Software, sprich 370PS!
    Ich muss sagen der A45 AMG hat meiner Meinung nach ein bomben Fahrwerk und super Bremsen! Aber am meisten war ich von der direkten Lenkung begeistert, die im TTRS leider nicht vorhanden ist, aber es gibt schlimmeres! Alles in allem bin ich über meinen TTRS doch sehr zufrieden, aber werde mir vielleicht früher oder später einen A45 AMG als Zweitfahrzeug holen für de Frau anstatt des GTI's. Der Sound ist wirklich sehr sehr gut! Im originalen weit besser als auf dem Video. Man hört wirklich kaum einen Unterschied zum C63 obwohl der Motor da dreimal rein passt! Ganz tolle Arbeit! Ich hatte die Performance AGA.

    Von der Beschleunigung kam er an meinen original TTRS nicht heran.


    Gruß Denis

    Bilder

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    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • Philipp
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    • 15. Oktober 2013 um 13:37
    • #5

    den A bin ich noch nicht gefahren - den CLA 45 AMG der an sich auf der gleichen Basis aufbaut aber schon,
    Der Wagen fährt Klasse, klingt gut macht allgemein wirklich Spass; deswegen haben wir uns kürzlich auch einen als Geschäftswagen (einmal alles) bestellt
    einziger Wehrmutstropfen - im Moment knapp 6 Monate lieferzeit bei sämtl. AMG Modellen


    Gruß Philipp

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  • Der Hausmeister
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    • 15. Oktober 2013 um 14:36
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    Und der rostet nach spätestens 2 Jahren doch auch wieder :geschockt: :geschockt: :geschockt:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • S-Tronic
    Gast
    • 15. Oktober 2013 um 18:28
    • #7

    ....kurze Frage: Ööööhm, wie bewegt man einen Mercedes fort? ?(


    :popcorn:
    ANTWORT: Mit'm Besen :tanzen:


    Mein Nachbar hat nen 2010er c63, der rostet unter der seitlichen Kunststoffverkleidung am Kofferraum

    Mercedes = Opel zwischen 1985-1995

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  • Der Hausmeister
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    • 15. Oktober 2013 um 18:32
    • Offizieller Beitrag
    • #8
    Zitat von S-Tronic

    ....kurze Frage: Ööööhm, wie bewegt man einen Mercedes fort? ?(


    :popcorn:
    ANTWORT: Mit'm Besen :tanzen:


    Mein Nachbar hat nen 2010er c63, der rostet unter der seitlichen Kunststoffverkleidung am Kofferraum

    Mercedes = Opel zwischen 1985-1995

    Alles anzeigen


    Genau das meinte ich, als junger Bursche war ich echt mal Mercedes Fan und es ist eine Frechheit was die heute für k"eine" Qualität abliefern :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • S-Tronic
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    • 15. Oktober 2013 um 18:36
    • #9

    ...und ich hatte mal einen 190E 2.5-16 EVO1 mit AMG Powerpack

    DAS was ein SEEEHR GUTER Mercedes, dessen Verkeuf ich zutiefst bereue. Ein alltagstauglicher Klassiker, der jetzt schon teuer ist.
    Alles danach war gesegnet mit "Opelgold" (...und selbst die bauen mittlerweile schöne und gute Autos!)

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  • abgefahren
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    • 15. Oktober 2013 um 18:39
    • #10

    klar sind die benze rostig, aber die leute kaufen sie ja trotzdem, das muss wahre markentreue sein :rolleyes:

    optisch haben die durchaus einige schöne autos, zudem starke motoren.

    ich finde den a45 geil, würde ihn gerne mal erleben, aber eintauschen gegen nen ttrs NEIN! er ist das neueste modell und die fahrdaten sind trotzdem schlechter, bei gleichem gewicht (wie ist der so leicht geworden ohne alu karosse? )und mehr ps :training:

    aber wir sollten nicht zu sehr schimpfen, auch audi spart an allen ecken, die alten modelle vom tt sind deutlich besser geschützt als die aktuellen. :thumbdown: :thumbdown:
    hoffe das sie nicht auf das niveau von mercedes rutschen :kotzen:

    übrigens ist der vergleich unfair: ein s3 hat nix zu suchen gegen einen amg, es sollte schon der alte rs3 oder der zukünftige dagegen halten!

    Fuhrpark: (aktuell)


    Audi TTRS -------------------40.000 km
    Audi A3 1.9 Tdi -----------340.000 km
    Audi A2 1.4 --------------- 220.000 km
    Audi A4 Avant Tdi --------156.000 km
    Audi A6 Avant 2.5 Tdi--- 496.000 km

    http://www.stoppt-tempo130.de/

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  • theblade1
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    • 15. Oktober 2013 um 18:44
    • #11
    Zitat von abgefahren


    übrigens ist der vergleich unfair: ein s3 hat nix zu suchen gegen einen amg, es sollte schon der alte rs3 oder der zukünftige dagegen halten!

    Finde ich auch, dann werden die Karten nochmal neugemischt.

    Aber anscheinend macht der S3 eine gute Figur.

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  • Der Hausmeister
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    • 15. Oktober 2013 um 18:46
    • Offizieller Beitrag
    • #12
    Zitat von S-Tronic

    ...und ich hatte mal einen 190E 2.5-16 EVO1 mit AMG Powerpack

    DAS was ein SEEEHR GUTER Mercedes, dessen Verkeuf ich zutiefst bereue. Ein alltagstauglicher Klassiker, der jetzt schon teuer ist.

    Jaaa ein Bekannter hatte auch mal so einen, solche Fahrzeuge hatten noch einen richtigen "Charakter" das waren noch richtige Autos :daumenhoch: :daumenhoch: :daumenhoch:

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  • italianbonn
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    • 16. Oktober 2013 um 08:25
    • #13

    Ich finde auch das der Test was hinkt immerhin sind Preis und Leistung zu unterschiedlich. Hoffen wir nur das der RS noch was auf sich warten lässt mein S3 wurde noch net geliefert :)

    Meine Fotos bei Flickr!


    Zitat Walter Röhrl:
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    Fahrzeughistorie

    Audi S3 8P 07.09 --> 01.11
    Audi TT Roadster 2.0 TdI 01.11-->12.13
    Audi S3 Sportback Stronic 8V 07.11.13 -->???

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  • Raggok
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    • 16. Oktober 2013 um 17:27
    • #14

    Dürfte den A45 letzte Woche im Rahmen einer Fachtagung mal über unsere Teststrecke jagen. Bremsen, Sound sowie Straßenlage fand ich sehr gut. Subjektiv schob er aber etwas schlechter an als mein TTRS obwohl seine Beschleunigungswerte mit DSG mit denen eines HS TTRS übereinstimmen. So ganz lässt sich ein Zylinder und mehr Hubraum durch Aufladung anscheinend doch nicht ersetzen :D

    Lupo 1.0 (50 PS)...schnief...das erste Auto...
    Lupo 1.4 FSI (105 PS)...so eine Dreckkarre...
    Polo 9n 1.9 TDI (130 PS) Wimmer Rennsporttechnik... so ein geiles Gerät!
    TT RS Suzukagrau...ein noch geileres Gerät :)

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  • Paladin301
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    • 16. Oktober 2013 um 21:25
    • #15

    Was mir im Video aufgefallen ist, dass die Beschleunigung vom A45 auf dem Tacho nach nix aussieht. Ausserdem scheint die Beschleunigung und das Empfinden dieser durch eine extrem geringe Gangspreizung der unteren Gänge erkauft. Nicht umsonst schaltet bei 80 laut Tacho vom 2. in den 3. Gang.

    Andere drehen im zweiten über 100. Nur das was mir so aufgefallen ist. Klanglich fand ich sie bis auf das Schaltploppen zumindest im Video doch recht ähnlich.

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • Ibonibo
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    • 17. Oktober 2013 um 13:41
    • #16

    Der Auspuff Sound des AMG ist doch alles gefakte kaka. Die "Fehlzündungsimulation" ist ja mal so übertrieben, einfach :thumbdown:
    Wenn sie auf Proll machen wollen, hätten sie sich ne Scheibe vom Focus RS abschneiden können.

    Der AmG hat schon Potenzial, aber ich mag die Karosserie Form nicht so, Allrad soll ja noch schlimmer sein als ein "Audi" Haldex. Nur das der Motor von Hand zusammen gebaut wird, und welche Technologie im Motor stecken, können mich begeistern. Der Rest eher nicht.
    Würd mich mal interessieren was an Optimierungen beim Motor noch möglich sind... hat zwar gute Bauteile verbaut, aber unglaublich viel mehr rauszuholen?

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

    Einmal editiert, zuletzt von Achilles (17. Oktober 2013 um 17:15)

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  • Der Hausmeister
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    • 17. Oktober 2013 um 17:16
    • Offizieller Beitrag
    • #17

    Hey ibo, Video hat nun einen eigenen Thread:

    S3 8V Der Walter quält die Schöneberger im S3 8V

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  • Zaskar
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    • 17. Oktober 2013 um 19:40
    • #18

    Kollege hat den AMG als Firmenwagen, man ist das ne Dreckskarre.

    -- die hässlichen (oberpeinlichen) "Schweineohren"= hinteren Radabdeckungen :kotzen: den Designer würd ich die Eier eintreten

    -- Spaltmaße am Neuwagen, sieht aus wie ein AUffahrunfall :spinnen:

    -- und bei schnellen Kurven (glaube rechts), sabbert Kühlwasser raus :spinnen:

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  • Der Hausmeister
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    • 17. Oktober 2013 um 20:14
    • Offizieller Beitrag
    • #19

    Finde den S3 eigentlich ganz schick muss ich sagen :up:dagegen finde ich den Mercedes mal total prollig, boah dieser Dachkanten Heckflügel geht ja mal überhaupt nicht :kotzen:

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  • Philipp
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    • 17. Oktober 2013 um 20:19
    • #20

    mir ist vorhin ein A45 mit dem Paket "Edition1" entgegen gekommen - das war mir auch zu viel - weißes Auto mit Stickern und einem knall rotem Spoiler
    hier hat man stark den Eindruck das Mercedes versucht junge Kunden zu gewinnen


    Gruß Philipp

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