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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

TTS Coupe aus dem Sauerland

  • negerlein
  • 14. Juni 2014 um 09:55
  • Bert
    Ewiggestriger
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    • 9. November 2014 um 11:37
    • #21

    Zieht ihr nicht die Schuhe aus bevor ihr ins Auto steigt ?( :D

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  • Oliver1991
    Moderator
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    • 9. November 2014 um 12:01
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    • #22

    Ne ich hab noch keinen Pantoffelhalter fürs Auto gekauft :D

    @ my TTRS story

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  • admin
    Boardleitung
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    • 9. November 2014 um 13:48
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    • #23

    @Daniel-DA ganz großes kino!!!!! :D

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • negerlein
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    • 20. Februar 2015 um 12:24
    • #24

    Unabhängig davon, ab Gummimatten für den einen oder anderen unsinnig erscheinen, dort wo ich manchmal parken muss, ist es sehr zweckmäßig während der Winterreifen-Phase die Matten zu nutzen.

    Am Montag hab ich den TTS zum Service gebracht, auf dem Plan standen Bremsflüssigkeit, Öl und die HA Bremse (Scheiben und Beläge). Zudem wollte ich am letzten Tag der Neuwagengarantieverlängerung einen Check durchführen lassen, um etwaige Garantieansprüche noch geltend zu machen. Es hat den Klimakompressor erwischt, dieser musste getauscht werden. Somit konnte ich meinen Wagen aufgrund der Ersatzteilbestellung und aufwändigen Rep. (mehrmaliges Spülen des Systems) erst gestern abholen, hatte aber zwischenzeitlich einen A4 Avant 2.0 Diesel als Leihwagen.
    Nach dem unerfreulichen Teil des Tages, dem Bezahlen der Servicerechnung, war ich aber heilfroh endlich wieder in den TTS steigen zu dürfen.

    Audi TTS Coupe | KW V1 | 9x19 ET52

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  • negerlein
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    • 2. April 2015 um 21:22
    • #25

    So, heute gab es frischen TÜV und anschließend noch Sommerräder.
    Obwohl ich erst nicht weiter runter wollte, finde ich, dass ich doch etwas mehr Tiefgang gebrauchen könnte. Leider ist das V1 vorne schon am Ende...

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    Audi TTS Coupe | KW V1 | 9x19 ET52

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  • dudie
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    • 2. April 2015 um 21:33
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    • #26

    :dafür

    ich finde das gut so.. auf alle Fälle besser wie diese ganzer Reifen im Kotflügel kack

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • kickdown
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    • 3. April 2015 um 11:47
    • #27

    tiefe ist perfekt so.
    Stehe auch nicht auf dieses extrem tiefe.. so das der reifen noch gut zu sehen ist, ist perfekt, sobald er verschwindet, ist es für mich zu viel.


    im vergleich zu deinem, ist meiner ein hochhaus. Serie mit magneticride. Lasse ihn aber so, ist noch recht komfortabel.

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  • v1c@TTS
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    • 3. April 2015 um 21:58
    • #28

    Ist das der neue Audi TT Alltrack? :D :D :D :D :D :D

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  • negerlein
    Schüler
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    • 6. April 2015 um 11:20
    • #29
    Zitat von kickdown

    ist noch recht komfortabel

    Der Komfort hat sich nicht verschlechtert, eher im Gegenteil. Ich empfinde es mit dem KW viel besser zu fahren.
    Ok, gegen dein Hochhaus, steht er schon ganz gut da
    Naja, mal schaun, ggf. gibt es ja noch andere Federn

    Audi TTS Coupe | KW V1 | 9x19 ET52

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