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Audi TT RS 2017 Coupé und Roadster

    • TT RS FV/8S
  • admin
  • 3. August 2014 um 23:45
  • ScrMz
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    • 7. Februar 2016 um 22:03
    • #281

    Bis auf den Motor, die schlechte Bremse und ggf. das hoppel MR Fahrwerk gibts doch keinen Unterschied zwischen TTS und RS oder ??

    Dafür 10.000 zu bezahlen halte ich für kein Schnäppchen.

    das neuere DSG wäre - wenn bestellt - halt ein argument....

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    • 8. Februar 2016 um 08:06
    • #282
    Zitat von drudge


    Woher kommen diese Zahlen?
    Mich würde es jedenfalls wundern, denn der TTRS (8j) kostet in der Grundversion nur rund 10k mehr als der TTS (8j) und der Unterschied besteht ja nun nicht nur aus dem Rumpfmotor...
    Im dem Sinne wäre der RS ja ein echtes Schnäppchen :D

    Ersatzteilemarkt, die Preise dort haben garnichts mit dme Neuwagenpreis zutun.
    Bastel dir aus Ersatzteilen nen TTS oder so, wirst bei 80-90k landen min :D
    Das Ersatzteilgeschäft ist ein Hauptstandfuß des Automobilbaus und das ist übrigens gut so :)

    @ScrMz MR gabs beim TTS auch Serie, Hauptunterschied ist wohl wirklich Motor + Getriebe.

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  • isi_reider
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    • 8. Februar 2016 um 13:12
    • #283

    Weiß jemand, ob der neue TTRS 8S die 8 Kolben Bremse vom RS3 bekommt?

    -> hier meine Vorstellung: ...mein kleiner Dicker :)

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  • N3M3S1S
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    • 8. Februar 2016 um 18:52
    • #284

    Die Preise stammen vom offiziellen Teilekatalog von VW/Audi (Preise gerundet).
    Aber wie oben schon erwähnt, ist in Einzelteilen alles teurer als das Gesamtprodukt. (mein Lieblingsbeispiel ist der ebenfalls nur auf Bestellung von Hand gebaute 6.0 TDI der mit schlappen 50.000€ zu Buche schlägt :panik )

    Zur 8-Kolben-Bremse: ja.
    Oder anders gesagt: die 4-Kolben-Bremse wurde ausgemustert (man munkelt immer noch, dass der neue TT RS optional die Ceramic bekommen soll).

    P.S.: MR gabs beim RS zum Glück nur optional - hat meiner Gott sei Dank nicht drin :juhu

    8S TT RS - Porsche LimeGreen, 20" Raeder Motorsport Felgen, KW V3, HPerformance Stage I + Clubsport LLK

    8J TT RS - sepangblau mit Vollausstattung und handgerissen - gehen nun getrennte Wege ;(

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    Gruß ausm Ländle :)

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    • 8. Februar 2016 um 18:57
    • #285
    Zitat von N3M3S1S

    (mein Lieblingsbeispiel ist der ebenfalls nur auf Bestellung von Hand gebaute 6.0 TDI der mit schlappen 50.000€ zu Buche schlägt

    ist doch geschenkt.....Sammelbestellung ??? :juhu

    Gruß Rainer
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    • 8. Februar 2016 um 19:01
    • #286

    Ich hatte vor gar nicht so langer Zeit tatsächlich einen Q7 V12 in der Werkstatt, bei dem ein neuer Motor zur Diskussion stand - hat er am Ende aber glücklicherweise nicht gebrauch (glücklich für den Kunden - nicht für unseren Umsatz :D )

    Sammelbestellung ? Gern, brauch nur noch nen Auto zum reinhängen :thumbup:

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    • 8. Februar 2016 um 19:05
    • #287

    War ja die Überlegung das fette Teil inden R8 zu packen. Hätte auch was :D

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    • 8. Februar 2016 um 19:14
    • #288
    Zitat von R8PTOR

    War ja die Überlegung das fette Teil inden R8 zu packen. Hätte auch was

    und dann Zwillingsbereifung auf der Hinterachse :hmw

    Gruß Rainer
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    • 8. Februar 2016 um 19:15
    • #289

    Dann aber nur mit 80km/h Zulassung und Fahrtenschreiber für Fahrerkarten :haha:

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    • 8. Februar 2016 um 20:43
    • #290
    Zitat von N3M3S1S

    Dann aber nur mit 80km/h Zulassung und Fahrtenschreiber für Fahrerkarten

    kein Problem, hab nen 2er... :D

    Gruß Rainer
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  • dudie
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    • 8. Februar 2016 um 20:48
    • Offizieller Beitrag
    • #291

    :backtotopic :backtotopic

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • Poldi
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    • 14. Februar 2016 um 20:13
    • #292
    Zitat von dudie

    bestellbar vielleicht aber man munkelt kommen wird er wohl dieses Jahr nicht..

    Würde mich freuen, wenn er dieses Jahr in Genf steht, was ich jedoch bezweifel. Habe schon Tickets gebucht! ;)

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  • Bert
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    • 2. März 2016 um 21:00
    • #293

    http://motorblock.at/audi-modelle-g…licher-fauxpas/

    falls es noch nicht gepostet wurde TTRS 04/17

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  • chrissoff
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    • 4. März 2016 um 13:15
    • #294

    Soll das heissen TT RS wird 4/17 ausgeliefert? Wär ja klasse...mein aktuelles Leasing läuft bis April 2017.

    Bin ja immer noch mit dem M2 am überlegen ;)

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  • R8PTOR
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    • 4. März 2016 um 13:45
    • #295

    Sind die UK/USA Releasedates. Vorgestellt wird er früher. Siehe SQ7.
    Bestellbar in DE auch früher denke ich.

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  • Riddick
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    • 4. März 2016 um 13:54
    • #296

    Noch mal ein kurzer Auszug von der HP "Die Welt":"

    Die Messe in Peking im April nutzt Audi, um den TT-RS ins Rampenlicht zu rücken.
    Der Kompaktsportler erhält einen komplett neu konstruierten Fünfzylinder-TFSI, der leichter und leistungsfähiger als sein Vorgänger sein wird.
    Die Rede ist von über 400 PS.
    Die Markteinführung des TT-RS wird im Spätsommer sein."

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    • 4. März 2016 um 18:16
    • #297

    Psst ... 300kW ...

    Wer hat das gesagt ?!

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    • 4. März 2016 um 19:36
    • #298
    Zitat von N3M3S1S

    Psst ... 300kW ...

    Wer hat das gesagt ?!

    Ja, 408 ps.

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  • N3M3S1S
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    • 4. März 2016 um 19:37
    • #299

    Weiß ich doch 8o

    8S TT RS - Porsche LimeGreen, 20" Raeder Motorsport Felgen, KW V3, HPerformance Stage I + Clubsport LLK

    8J TT RS - sepangblau mit Vollausstattung und handgerissen - gehen nun getrennte Wege ;(

    80 2.0e - mein Alltagsoldie 8)

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    • 10. März 2016 um 12:27
    • #300

    Hier das finale Design ohne cover! Eure Meinung?

    http://www.motor-talk.de/bilder/tt-rs-g…i208364994.html
    http://www.motor-talk.de/bilder/tt-rs-g…i208364993.html
    Übrigends der neue R8 spyder ist ebenfalls zu seen

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