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Neue RS3 Seite ging bei Audi online :-)

  • Tweety_2000
  • 12. Dezember 2014 um 08:37
  • Geschlossen
1. offizieller Beitrag
  • Tweety_2000
    Gast
    • 12. Dezember 2014 um 08:37
    • #1

    Endlich ist die 367PS / 465NM Maschine ohne Wirbeltarnung zu sehen :)

    Und zwar HIER :)

    Bilder

    • RS3.jpg
      • 667,5 kB
      • 1.180 × 663
      • 48
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  • corsair
    Anfänger
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    • 12. Dezember 2014 um 09:29
    • #2

    Gefällt mir ausgesprochen gut! Endlich zwei ovale Endrohre und die Leistung stimmt auch :thumbup:

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  • DomiiR
    Schüler
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    • 12. Dezember 2014 um 09:58
    • #3

    Sehr geil !
    Habe schon immer gehofft das der RS3 mal mit jeweils einem Rohr links und rechts rauskommt. RS-Oval Rohre stehem ihm sehr gut.
    Und die Leistung von 367 PS ist der Hammer !

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  • Der Hausmeister
    Moderator
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    • 12. Dezember 2014 um 10:09
    • Offizieller Beitrag
    • #4

    Und wieder kein "echter" RS. Ich verstehe es einfach nicht :facepalm :facepalm Wieder der selbe Knös wie vorher, also keine breitere Karosserie. :dagegen :dagegen :dagegen Es ist so standesgemäß genial gemacht beim RS4 und RS6 z.B. :thumbup: Audi baut halt immer mehr Müll, obwohl sie alle Möglichkeiten hätten richtig tolle Fahrzeuge zu bauen......schade, schade, schade :/ :/ :/

    In der Schule nennt man sowas Thema verfehlt, setzen, sechs!

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • NeTTermann
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    • 12. Dezember 2014 um 10:16
    • #5
    Zitat von Der Hausmeister

    Und wieder kein "echter" RS. Ich verstehe es einfach nicht :facepalm :facepalm Wieder der selbe Knös wie vorher, also keine breitere Karosserie. :dagegen :dagegen :dagegen Es ist so standesgemäß genial gemacht beim RS4 und RS6 z.B. :thumbup: Audi baut halt immer mehr Müll, obwohl sie alle Möglichkeiten hätten richtig tolle Fahrzeuge zu bauen......schade, schade, schade :/ :/ :/

    In der Schule nennt man sowas Thema verfehlt, setzen, sechs!

    :GBeitrag
    Genau so siehts aus.Es geht ja auch bei anderen Modellen.
    Wenn ich so viel Kohle auf den Tisch lege,dann sollte sich der "RS" auch entsprechend von den "normalen" Modellen abheben.

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  • ScrMz
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    • 12. Dezember 2014 um 10:59
    • #6

    Schließe mich der Meinung an!

    Sehr schade! Das Baukastenprinzip sollte spätestens beim RS aufhören!

    Wer so viel Geld für ein RS Modell zahlt, sollte doch zumindest eine andere Karosse bekommen.

    Bei anderen Herstellern ist das noch so ;)

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  • Stevens
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    22
    • 12. Dezember 2014 um 13:14
    • #7

    seh ich genauso!
    Audi Einheitsbrei
    Wäre er hinten auch breiter hätte ich ihn wohl bestellt

    Wer Wind sät wird Sturm ernten

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  • outlowz
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    45
    • 12. Dezember 2014 um 16:15
    • #8

    Also ich finde ihn echt stark. Wäre eine Alternative! Mal sehen was der Preis sagt. Ich würde wechseln. Die Radkästen wurden doch verbreitet! Steht doch auch im Text!

    Facility Management ist das Management der Sekundärprozesse eines Unternehmens und nicht nur der Hausmeister!

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  • Tweety_2000
    Gast
    • 12. Dezember 2014 um 16:57
    • #9

    Ich find ihn auch super.
    Denzent und schöne Leistung.

    Beim RS7 schimpft doch auch keiner dass er nicht "so" dicke Backen hat :)

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  • Stevens
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    22
    • 12. Dezember 2014 um 17:12
    • #10

    @outlowt "Die Radkästen wurden doch verbreitet! Steht doch auch im Text!"
    Bitte dich den Text hier rein kopieren.

    Die vorderen Kotflügel sind wie beim 8P verbreitert.
    Die hinteren gleich wie bei allen 8V
    Wenn Radkästen verbreitert sind ist das was anderes als Kotflügel oder verbreiterte Karroserie.
    Radkästen - das kann sein dass man das hinten gemacht hat um die 235er mit 19" unterzubringen

    Wer Wind sät wird Sturm ernten

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  • Der Hausmeister
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    • 12. Dezember 2014 um 20:21
    • Offizieller Beitrag
    • #11
    Zitat von Tweety_2000

    Beim RS7 schimpft doch auch keiner dass er nicht "so" dicke Backen hat :)

    Der RS7 ist ja auch wie die Nebelschlussleuchte im Automobilbau = VÖLLIG ÜBERFLÜSSIG !!!

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Tobse008
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    • 12. Dezember 2014 um 20:26
    • #12

    Ich will dicke backen :)

    Brömmler Nissan GTR Black Edition :juhu

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  • dudie
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    • 12. Dezember 2014 um 20:32
    • Offizieller Beitrag
    • #13
    Zitat von Tweety_2000

    Denzent und schöne Leistung.


    Dezent ?! :erstaunt: :denken: aber doch bitte nicht bei einem RS Modell.. das muss daher kommen das es drückt im Gesicht.. :geil
    Der Hausmeister und Pitbull bringen es mal wieder auf den Punk !! :GBeitrag dem ist nichts hinzu zu fügen..

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • Pushead
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    • 12. Dezember 2014 um 21:20
    • #14

    Naja, das war ja beim Tarnkleidmodell schon zu sehen, dass da keine Pausbacken kommen werden.

    Ich find's auch traurig, irgendwie muss man doch wieder gaaaanz weit zurück zum Urquattro.... :wacko:

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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    • 12. Dezember 2014 um 21:54
    • Offizieller Beitrag
    • #15

    Power im kompakten Format – der neue Audi RS 3 Sportback

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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