Forscher produzieren erstmals Audi e-benzin

1. offizieller Beitrag

    [feedquote='Audi Blog - News','http://tts-freunde.de/blog/2015/05/2…-audi-e-benzin/']

    • Hochreines Audi e-benzin mit Global Bioenergies entwickelt
    • Im nächsten Schritt kompletter Verzicht auf Biomasse geplant

    ebenzin

    Audi verzeichnet einen weiteren Erfolg bei der Entwicklung nachhaltiger, synthetischer Kraftstoffe: Der Kooperationspartner Global Bioenergies hat die erste Charge Audi e-benzin hergestellt.

    Audi e-benzin wird synthetisch und erdölunabhängig hergestellt. Es besteht zu 100 Prozent aus Isooktan und weist somit eine hervorragende Klopffestigkeit von ROZ 100 auf. Audi e-benzin ist schwefel- und benzolfrei und verbrennt daher sehr sauber. Es handelt sich somit um einen hochwertigen Kraftstoff, der es erlaubt, Motoren höher zu verdichten und damit die Effizienz zu steigern. Audi wird den neuen Treibstoff in Labors und Versuchsmotoren testen. Mittelfristig will die Marke zusammen mit Global Bioenergies den Prozess so modifizieren, dass er ohne Biomasse auskommt – dann genügen Wasser, Wasserstoff, CO2 und Sonnenlicht.

    Reiner Mangold, Leiter Nachhaltige Produktentwicklung der AUDI AG, betont, dass sich Audi bei der Entwicklung CO2-neutraler, nicht-fossiler Kraftstoffe breit aufgestellt hat: „Global Bioenergies hat bewiesen, dass auch das Herstellungsverfahren für Audi e-benzin funktioniert – das ist ein großer Schritt in unserer Audi e-fuels-Strategie.“ So stellt Audi in industriellem Maßstab bereits synthetisches e-gas in größeren Mengen für seine Kunden her. Weitere Forschungsprojekte mit verschie-
    denen Partnern befassen sich mit Audi e-ethanol, Audi e-diesel und Audi e-benzin.

    Die Global Bioenergies S.A. betreibt im französischen Pomacle bei Reims eine Pilotanlage zur Herstellung von Isobuten, dem Grundstoff von Audi e-benzin. Es entsteht hier nicht wie üblich aus Erdöl, sondern aus nachwachsenden Rohstoffen. Ein weiterer Projektpartner ist das Fraunhofer-Zentrum für Chemisch-Biotechnologische Prozesse (CPB) in Leuna (Sachsen-Anhalt). Hier wandeln Forscher das gasförmige Isobuten mithilfe von Wasserstoff in flüssiges Isooktan um. Global Bioenergies errichtet im Fraunhofer-Zentrum eine Demonstrationsanlage, die ab 2016 größere Mengen produzieren soll.

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    Wie jetzt :denken:
    Kommt der dann auch aus der Steckdose ? :denken:

    :boogie :tanzen:

    Gruß Rainer
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    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

    heisst das jetzt, dass wir in 10-15jahren (oder wie kurz/lang die entwicklung von motoren für diesen kraftstoff auch dauert) zumindest bei autos total auf erdöl verzichten können oder verstehe ich da irgendetwas falsch? das hört sich irgendwie zu gut an, um wahr zu sein...irgendwo muss doch der haken sein.

    Zitat von lulloz

    heisst das jetzt, dass wir in 10-15jahren zumindest bei autos total auf erdöl verzichten können (oder wie kurz/lang die entwicklung von motoren für diesen kraftstoff auch dauert) oder verstehe ich da irgendetwas falsch? das hört sich irgendwie zu gut an, um wahr zu sein...irgendwo muss doch der haken sein.


    Ne daran wird schon länger geforscht. ob das in 10-15Jahren auf die komplette Masse umsetzbar ist bezweifel ich aber ja :)

    Orange is the new Black.

    • Offizieller Beitrag

    Ist sicherlich wieder so das imense Energie und Chemiekalien eingesetzt werden müssen, das am ende paar Tropfen Sprit raus kommen.

    Das ist dann genauso sinnvoll wie Bioethanol, wo wir unsere Felder wo man normalerweise Nahrung anbaut, dann für Raps nutzt der dann zu Bioethanol wird, den keiner Tanken will!

    Die sollen neben ein Windkraftrad, wie eine kleine Apparatur setzen, die mit dem zuviel produzierten Strom gleich Wasserstoff herstellt, dann kommt jeden Tag der Tanklaster und holt das Zeug ab., das wäre sinnvoll!