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Auspuffsound TTS 8J vs 8S

  • DevilFish
  • 8. September 2015 um 01:07
  • drudge
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    • 9. September 2015 um 16:57
    • #41
    Zitat von ScrMz

    Es ist soooooooooooo peinlich. Wie kann man das nur gut finden ???

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    Naja, warum sollte man seinen fiesen Dieselsound nicht etwas aufhübschen? Ich finde das jetzt nicht so schlimm. Ein bekannter hat das auch in seinem A5. Er hat sich den als TDi geholt, weil er viel fährt aber wollte auch gerne ein bisschen Sound. Blöd nur, dass man trotzdem den Dieselmotor vorne raushört :D

    Neuerdings mit dem Shelby GT350 unterwegs!

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  • admin
    Boardleitung
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    • 9. September 2015 um 16:59
    • Offizieller Beitrag
    • #42

    hört sich schon ned schlecht an ist halt nur nen lautsprecher ^^ :D

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • drudge
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    • 9. September 2015 um 17:06
    • #43
    Zitat von admin

    hört sich schon ned schlecht an ist halt nur nen lautsprecher ^^ :D


    Richtig. Damit und dem Gewissen muss man dann leben :D Nee aber ich finde es schon legitim. In der heutigen Zeit mit LC und Burnout-Hilfe... Wenn ich richtig informiert bin, arbeitet BMW auch für den naächsten M3 an einer Technik, die den Wagen automatisch durch die Kurve driften lässt. Burnout-Modus ist ja im aktuellen schon verbaut. Das finde ich viel peinlicher.

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  • Der Hausmeister
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    • 9. September 2015 um 17:09
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    • #44
    Zitat von drudge

    Richtig. Damit und dem Gewissen muss man dann leben :D Nee aber ich finde es schon legitim. In der heutigen Zeit mit LC und Burnout-Hilfe... Wenn ich richtig informiert bin, arbeitet BMW auch für den naächsten M3 an einer Technik, die den Wagen automatisch durch die Kurve driften lässt. Burnout-Modus ist ja im aktuellen schon verbaut. Das finde ich viel peinlicher.

    Das nennt man Klientelanpassung :smile :smile

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  • Bundestagskantine
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    • 9. September 2015 um 19:31
    • #45

    Der TTS 8S hört sich schon ordentlich an und wer es gerne lauter hat, kann den Klappenauspuff dauerhaft auflassen.
    Das furzen ist ätzend, kommt aber nur beim Durchtreten vom Gas.
    Und bitte vergleicht nicht den 8J mit den Porsche, sondern den 8S. Den lässt der Cayman im Anzug nämlich nicht stehen.

    Habe die Ehre...

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  • Der Hausmeister
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    • 9. September 2015 um 20:00
    • Offizieller Beitrag
    • #46
    Zitat von Bundestagskantine

    Der TTS 8S hört sich schon ordentlich an und wer es gerne lauter hat, kann den Klappenauspuff dauerhaft auflassen.
    Das furzen ist ätzend, kommt aber nur beim Durchtreten vom Gas.
    Und bitte vergleicht nicht den 8J mit den Porsche, sondern den 8S. Den lässt der Cayman im Anzug nämlich nicht stehen.

    Habe die Ehre...

    Ist annähernd gleich schnell 0-100 und ab 250, sowie in anspruchsvollerem Terrain trennt sich spätestens die Spreu vom Weizen....wie immer ;) ;) ;)

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  • R8PTOR
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    • 10. September 2015 um 07:44
    • #47
    Zitat von Der Hausmeister


    Ist annähernd gleich schnell 0-100 und ab 250, sowie in anspruchsvollerem Terrain trennt sich spätestens die Spreu vom Weizen....wie immer ;) ;) ;)

    Is ja kein Wunder dass das nix wird wenndu mit TT und Cayman immer im offenen Gelände rumkachelst :hmw

    Orange is the new Black.

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