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  4. HPerformance News

90mm TTRS / RS3 Ansaugung // Sammelbestellung bis 22.12. //

  • HPerformance
  • 13. Oktober 2015 um 21:22
1. offizieller Beitrag
  • HPerformance
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    • 13. Oktober 2015 um 21:22
    • #1

    Hi Leute,

    wir waren die letzten Tage fleißig und haben unsere neue 90mm Ansaugung in allen Kombinationen getestet und getestet.
    Vielen Dank nochmals an Denis für deine Geduld und die Bereitstellung des Wagens, Egebnis hat sich ja gelohnt ;)

    Hier auf unserer Webseite könnt Ihr die Fakten und Ergebnisse nachlesen.

    Wir sind an dieser Stelle höchst zufrieden und können endlich auch belegen, wie gut die Produkte funktionieren!

    Viel Spaß beim Lesen :)

    Grüße Tobi

    ---> http://www.hperformance.de/news-detail/Messergebnisse.html

    HPerformance, Leistung durch Qualität!
    **das Maß der Dinge - 5 Zylinder und 4 Ringe**

    Einmal editiert, zuletzt von HPerformance (4. Dezember 2015 um 15:14)

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  • Philipp
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    • 13. Oktober 2015 um 21:36
    • #2

    da stellt sich die Frage nach dem Preis und der Verfügbarkeit


    Gruß Philipp

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  • admin
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    • 13. Oktober 2015 um 22:23
    • Offizieller Beitrag
    • #3

    Was soll der Spaß kosten @HPerformance

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • HPerformance
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    • 15. Oktober 2015 um 15:32
    • #4

    Hi,

    die Ansaugung wird zum Einführungspreis für 499.-€ komplett zu haben sein.
    Enthalten ist:

    • 90mm Ansaugrohr
    • Schubumluftventilabgang
    • Luftsammler / Trichter im Luftfilterkasten
    • Silikonschläuche zur Verbindung und Reduzierung
    • Schlauchschellen und Befestigungsschraube.
    • Bearbeitung im Luftfilterkastendeckel / Montage inklusive

    Farblich in schwarz struktur-beschichtet oder Aluminium gebürstet.
    Später wird die Ansaugung 549.-€ kosten.

    Wer Interesse hat kann sich auf die Liste der Vorbesteller schreiben lassen. Ab 10 besteller packen wir nochmals 10% rein.
    Also los gehts :)

    Grße Tobi

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  • TTRS360
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    • 15. Oktober 2015 um 17:10
    • #5

    Macht das Teil auch Sinn bei Serienleistung? Oder eher nicht?

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
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    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
    TTRS360 aus NRW/Essen stellt sich vor ....

    https://glossboss.de/pflegeberichte…ster-misanorot/

    http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/684734.html

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  • HPerformance
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    • 15. Oktober 2015 um 17:37
    • #6

    Hi,

    klar das hörst und merkst du!
    Schau mal die Differenz bei einem getunten Fahrzeug von Serienansaugung auf 90mm, definitiv messbar.

    Vielleicht solten wir hier mal ein vorher- nachher Vergleich machen wenn sich jemand zur Verfügung stellt.
    Grüße Tobi

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  • TTRS360
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    • 15. Oktober 2015 um 17:41
    • #7

    Ja wie gesagt bzw. geschrieben - für mich kommt keine Leistungssteigerung in Frage deshalb

    hätte da schon Interesse :winken ob es im Serienzustand was bringt

    Stelle mich auch gerne zur Verfügung :smile

    Und Du hast eine PN

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  • Oliver1991
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    • 21. Oktober 2015 um 19:00
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    • #8

    Wieviel Platz habt ihr zwischen Rohr und HD-Pumpe? Der Motor kippt ja leicht nach hinten wenn man Gas gibt

    @ my TTRS story

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  • HPerformance
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    • 22. Oktober 2015 um 08:04
    • #9

    Hi Oli,

    da haben wir ca 2-3 mm Platz. Macht aber nichts, da unser Rohr einen stabilen Aluminium Halter hat der an der originalen Befestigung am Hitzeschutzblech befestigt wird. Wenn der Motor dann kippt, kippt das Rohr gleichmäßig mit. Deswegen verwenden wir absichtlich einen Gelenk-Silikonschlauch, damit das ganze dann zwischen Luftfilterkasten und Ansaugrohr flexibel bleibt.

    Durch die Frage bot sich jetzt die Gelegenheit das auch mal zu erklären... :)

    Grüße Tobi

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  • TTRS360
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    • 22. Oktober 2015 um 08:17
    • #10

    Hallo Tobi,

    bekomme ich denn auch noch (m)eine Antwort ? :whistling:

    Hatte euch am 16.10 auch eine Mail geschrieben die leider bisher ebenfalls unbeantwortet blieb.

    Das mit den Felgen hat sich aber jetzt eh erledigt

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  • TT-Eifel
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    • 22. Oktober 2015 um 10:04
    • #11
    Zitat von TTRS360

    Macht das Teil auch Sinn bei Serienleistung? Oder eher nicht?

    Hallo,
    überleg mal wie beim Turbomotor die Luft in die Zylinder kommt, die wird nicht frei angesaugt, sondern von dem Turbolader parktisch in die Zylinder gepresst (Ladedruck).
    Wo soll denn ohne Ladedruck Erhöhung mehr Leistung her kommen.
    Schon der Serienmotor hat soviel Ladedruck, dass der geregelt und begrenzt werden muss.

    Wenn man sich dann noch mal bei den GT1/GT3 Fahrzeugen im Rennsport umschaut stellt man fest, dass die z.B. einen Lufteinlass von 2x 30,6 mm haben und damit über 500 PS leisten.

    Es gibt auch große Hersteller von Filter, und Ansaugelemente die sich mit dem Thema natürlich auch befassen.
    Hier mal eine Stellungnahme von einem, der es wissen muss.
    Mann_Hummel.pdf

    Gruß
    TT-Eifel

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  • TTRS360
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    • 22. Oktober 2015 um 10:11
    • #12

    @TT-Eifel

    Ok Danke
    Also dann lohnt es sich nicht zumindest nicht ohne Softwareanpassung.

    War wohl im Irrglauben das es was bringen könnte genauso wie häufiger kolportiert wird den Serien-Luftfilter gegen einen Sport Luftfilter zu tauschen.

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
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  • Oliver1991
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    • 22. Oktober 2015 um 18:34
    • Offizieller Beitrag
    • #13

    @HPerformance Ok Tobi, daran habe ich garnicht gedacht.Ich habe dir auch eine Nachricht geschrieben. Wieviele stehen denn bereits auf der Vorbestellerliste?

    @ my TTRS story

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  • HPerformance
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    • 22. Oktober 2015 um 20:45
    • #14

    Wir messen das wie gesagt jetzt auf einem serien RS, dann sehen wir weiter :)

    Bisher sind es aus dem Forum 4, gesamt sind es einige mehr :)

    Tut's euch zusammen, dann können wir das gerne was anleiern zwecks Sammelbestellung.

    Grüße Tobi

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  • Oliver1991
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    • 22. Oktober 2015 um 20:53
    • Offizieller Beitrag
    • #15

    Sammelbestellung 90mm Ansaugung:

    1. Oliver1991 in schwarz ohne HP Logo ;)

    @ my TTRS story

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  • Zake
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    • 23. Oktober 2015 um 16:10
    • #16

    Ich will auch eine.

    1. Oliver1991 in schwarz ohne HP Logo
    2. Zake in schwarz ohne HP Logo

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  • Gonzohb
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    • 24. Oktober 2015 um 17:50
    • #17

    also sobald wir 10 Leute sind und nochmal 10% abgezogen werden, mache ich mit!

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  • HPerformance
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    • 25. Oktober 2015 um 10:21
    • #18

    Bei 10 Leuten machen wir 10% UND machen euch die Bearbeitung vom Deckel noch Inklusive!
    Zuschlagen Männer ;)

    Grüße Tobi

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  • TTRS_Phil
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    • 25. Oktober 2015 um 11:27
    • #19
    Zitat von HPerformance

    Bei 10 Leuten machen wir 10% UND machen euch die Bearbeitung vom Deckel noch Inklusive!
    Zuschlagen Männer ;)

    Grüße Tobi

    Welche Bearbeitung?

    Audi TT RS+ Coupe s-tronic 2.5 TFSI
    Misanorot mit Vollausstattung, Edel01 AGA, gepfeffert Clubsport, Raeder Flügel, Raeder Felgen + Michelin Cup, HGR Stufe 3

    Audi A3 Sportback 2007 S-Line 2.0 TDI 125kW quattro
    Papayaorange S-Line Sportpaket Plus & Vollausstattung
     | inkl. vielen Veränderungen

    Gruß Philipp

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  • HPerformance
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    • 26. Oktober 2015 um 07:48
    • #20

    Hi Philipp,

    das originale Oberteil des Luftfilterkastendeckels hat ja eine Vererngung am Eingang auf 77/80mm. Da würden wir mit unserem 90mm Rohr nicht durch kommen. Wir bearbeiten diese Engstelle dann auf 90mm auf, und setzen unseren Aluminiumtrichter ein. Vielleicht kannst du es dir auf diesem Bild besser vorstellen:

    Das Aluminiumstük ragt mit 90mm in den Kasten und genau diese Übergangsstelle wird von uns am Kasten aufgeweitet. Normalerweise nehmen wir hierfür 19,50.-€, bei Sammelbestellungen und Forenaktionen machen wir das nochmals kostenfrei.

    Hoffe deine Frage gut erklärt zu haben.

    Grüße Tobi

    unsere Liste wie folgt:
    1. Oliver1991 in schwarz ohne HP Logo
    2. Zake in schwarz ohne HP Logo
    3. Gonzohb (Ausführung schwarz oder silber?)

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