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Ein Hallo aus Braunschweig

  • speedrs4
  • 27. Oktober 2015 um 01:44
  • Der Hausmeister
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    • 12. November 2015 um 11:20
    • Offizieller Beitrag
    • #21
    Zitat von admin

    der HELM IS DER BRÜLLER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :hmw

    Und der Pornobalken erst... :hmw :hmw :hmw

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Paladin301
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    • 12. November 2015 um 13:38
    • #22

    Extrem geile Performance Tom. Habs ja schon im Cupra Forum gelesen, der Aufwand, den du betreibst, ist echt nicht von dieser Welt :geil

    Audi TTRS, Motorrevision HGR, Schweizer LLK, EDEL01 Prototypen AGA, KW Clubsport, Sachs Sintermetall Kupplung, Raeder Motorsport Felgen, Schalensitze, Mov'It Stahlbremse

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  • Oliver1991
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    • 12. November 2015 um 13:40
    • Offizieller Beitrag
    • #23

    Guter Wert, aber korrigiert kann das schon wieder ganz anders aussehen ;) Vielleicht wird es sogar noch besser ;)

    @ my TTRS story

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  • speedrs4
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    • 12. November 2015 um 17:04
    • #24

    Hi

    Korrektur könnte man machen wenn Karte drin, ist aber nebensächlich.
    Wichtig ist mir der Vergleich zum Vorjahr und wie gut oder schlecht die Modifikationen waren.
    Stecke ist immer die selben mit fast identischen Umweldbedingungen.

    Vorjahr

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  • ScrMz
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    • 12. November 2015 um 17:20
    • #25

    würde mich sehr darüber freuen wenn du deinen R8 mal etwas im detail vorstellst.

    der wagen sieht wirklich toll aus !

    ich kenne zwar die werte vom normalen R8 nicht aber welche mods hast du denn vorgenommen um so schnell zu sein ?

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  • Gecko
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    • 12. November 2015 um 22:36
    • #26
    Zitat von RSAlex

    Geschmack hast du ja!

    zumindest was das Auto betrifft :bravo

    Die "Mütze" zur Aliasverkleidung passt besser zu ner anonymen Pornoseite =O

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  • speedrs4
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    • 13. November 2015 um 10:32
    • #27

    Hallo Carsten

    Dein Wunsch soll in Erfüllung gehen....

    Gewichtsreduzierung durch:

    Kardan Abd. -1Kg , Abgasblech -1Kg , Abgasb.li -0,5Kg, Abgasb. re -0,5Kg , Scheibe Front -1Kg , SideBlade -1Kg , Sideblade -1Kg , Bodenbelag GT -6,5Kg , Dämm.Rückwand -12Kg , Däm.rü.li-0,7Kg , Däm.rü.re -0,7Kg , Däm.vo.li-1,6Kg , Däm.vo.re-1,6Kg , Däm.tunnel.-0,85Kg , Däm.rü.Motor-3,9Kg , Subwoofer -3,0Kg , CarbonBrake -15,5Kg , Ölkühler Getriebe -5Kg , 2WD.-40Kg , Batterie -23Kg , RecaroSportster -24Kg , Dröhnmatten -3Kg , TitanSchrauben -1,5Kg , Alu.Schrauben -6Kg , CarbonRückwand -1Kg , BlendeHeckcarbon -1Kg , Hood -7Kg , KofferwannBordwerkz.-14kg , AKF -2Kg , Sekundärl. -2Kg , Saugrohr -2Kg , GitterMagnesium -1Kg , H&R -4Kg , AluBKV -1kg , KrüAGA -15Kg , Superforgiata -7Kg , Makrolon TrennScheibe-4Kg , Aufpralltr. -1Kg , Stummel kardanw -3,5Kg , Spoiler -3,5Kg , Schrauben Kleinkram -1,5Kg , Monoblockwellen -2,2Kg , Akrapovice -1kg , Hitzesch. Motor 0,5Kg , Stabbi -1Kg , Rest Dämm tank -1Kg , Carbonsitz -8kg

    Summe -240Kg

    Winter 15/16 Entfall der Servolenkung komplett –7Kg


    Optimierungen am Motor:

    Abgaskrümmer RS5, eigens optimierte Abgasanlage Capristo, optimiertes Saugrohr mit vergrößerten Kanälen,größere Drosselklappen, größere Luftmassenmesser, gegendruckarme K&N Filter als Sonderanfertigung, optimierte Frischluftversorgung vor Luftfilterkasten, vergrößerte und optimierte Ein und Auslasskanäle der Zylinderköpfe, Dünnschafteinlassventile, optimierte Motorsteuerung auf die Änderungen, optimierte Getriebesteuerung.

    Winter 15/16 Einbau Sportnockenwellen

    Tom


    Zitat von ScrMz

    würde mich sehr darüber freuen wenn du deinen R8 mal etwas im detail vorstellst.

    der wagen sieht wirklich toll aus !

    ich kenne zwar die werte vom normalen R8 nicht aber welche mods hast du denn vorgenommen um so schnell zu sein ?

    • Zitieren
  • Gecko
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    • 13. November 2015 um 11:13
    • #28
    Zitat von speedrs4

    Gewichtsreduzierung durch:

    Kardan Abd. -1Kg , Abgasblech -1Kg , Abgasb.li -0,5Kg, Abgasb. re -0,5Kg , Scheibe Front -1Kg , SideBlade -1Kg , Sideblade -1Kg , Bodenbelag GT -6,5Kg , Dämm.Rückwand -12Kg , Däm.rü.li-0,7Kg , Däm.rü.re -0,7Kg , Däm.vo.li-1,6Kg , Däm.vo.re-1,6Kg , Däm.tunnel.-0,85Kg , Däm.rü.Motor-3,9Kg , Subwoofer -3,0Kg , CarbonBrake -15,5Kg , Ölkühler Getriebe -5Kg , 2WD.-40Kg , Batterie -23Kg , RecaroSportster -24Kg , Dröhnmatten -3Kg , TitanSchrauben -1,5Kg , Alu.Schrauben -6Kg , CarbonRückwand -1Kg , BlendeHeckcarbon -1Kg , Hood -7Kg , KofferwannBordwerkz.-14kg , AKF -2Kg , Sekundärl. -2Kg , Saugrohr -2Kg , GitterMagnesium -1Kg , H&R -4Kg , AluBKV -1kg , KrüAGA -15Kg , Superforgiata -7Kg , Makrolon TrennScheibe-4Kg , Aufpralltr. -1Kg , Stummel kardanw -3,5Kg , Spoiler -3,5Kg , Schrauben Kleinkram -1,5Kg , Monoblockwellen -2,2Kg , Akrapovice -1kg , Hitzesch. Motor 0,5Kg , Stabbi -1Kg , Rest Dämm tank -1Kg , Carbonsitz -8kg

    Summe -240Kg

    Winter 15/16 Entfall der Servolenkung komplett –7Kg

    ok. - dann ist der Hut und der Balken erlaubt - alles Porno :bravo

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  • speedrs4
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    • 14. November 2015 um 10:15
    • #29

    Hi

    Damit die Angaben vom Gewicht auch glaubhaft sind hier das Wägeprotokoll und
    dazu noch eine Tankrechnung mit Tag/Uhrzeit.
    Die Waage ist zwar geeicht, zeigt aber nur in 20Kg Schritten an, 1380, 1400, 1420Kg usw.

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  • speedrs4
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    • 30. Juni 2016 um 10:59
    • #30

    Hi

    Hier mal ein Video

    Externer Inhalt youtu.be
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    Tom

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