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Neue Lautstärke-Regelungen für Pkw und Motorräder 2016

  • admin
  • 1. Januar 2016 um 12:12
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    • 7. Januar 2016 um 20:01
    • #41

    Seit die meisten wissen wie schnell so ein TT RS sein kann hat das mit dem provoziert werden stark nachgelassen. :D Gibt noch paar unbelehrbare, von der Sorte dreimal Urwald kassiert aber trotzdem nochmal versuchen wollen. :D

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    • 7. Januar 2016 um 20:13
    • #42

    Die Typen bei uns suchen ja auch keine Gegner, sondern Opfer....

    Und da die Truppen hier meist die AMG-befeuerten 8-Ender fahren, bist Du als RS-Fahrer ein ideales Opfer...
    So können sie ihre unüberhörbare Show abziehen ...

    Aber so what....einfach Fenster wieder hochfahren (was auch diese fürchterliche Musik aus den anderen Autos mal ein bisschen absorbiert) und schön an der Ampel ziehen lassen

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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    • 8. Januar 2016 um 22:50
    • #43

    Also so wie es aussieht werden Motorräder da wohl mehr drunter zu leiden haben als die Autos!

    Bei den Autos darf der nachgerüstet Klappenauspuff ab Mitte 2016 nicht lauter sein als der Serienauspuff

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    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
    °./___\.°
    (o\_|_/o) 
    Mein Audi TT RS plus 2.5 TSFI Roadster
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    • 9. Januar 2016 um 12:56
    • #44

    War das nicht so das in Verbindung mit einer Leistungssteigerung auch eine höhere Lautstärke eingetragen werden konnte?

    @Pushead so nen Standard C63 hat gegen einen gemachten TT RS oder RS3 auch wenig Chancen. Und meist is der 63er auch voll besetzt da wirds dann schwer für den ;)

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    • 9. Januar 2016 um 14:40
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    • #45
    Zitat von 2xtreme

    Und meist is der 63er auch voll besetzt

    :hmw

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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    • 9. Januar 2016 um 14:48
    • #46
    Zitat von 2xtreme

    so nen Standard C63 hat gegen einen gemachten TT RS oder RS3 auch wenig Chancen.


    Dafür ist der AMG V8 Sound aber geiler :love: :love: :love:

    Mit freundlicher Lichthupe TTRS360
    .. ___ ..
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    (o\_|_/o) 
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  • Pushead
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    • 9. Januar 2016 um 20:27
    • #47
    Zitat von 2xtreme

    Pushead so nen Standard C63 hat gegen einen gemachten TT RS oder RS3 auch wenig Chancen. Und meist is der 63er auch voll besetzt da wirds dann schwer für den

    Ja, dann sieht die Sache natürlich anders aus - meiner ist motorenseitig nur Serie....also machst da nix gegen einen C/E63...
    Bin auf der Autobahn auch schon mehrfach verhungert gegen die Dinger...keine Chance...

    Gruß Rainer
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    • 10. Januar 2016 um 16:58
    • #48

    Ja ich find die 63er auch alle mega... ich denk immer wieder wen Darth Vader Auto fahren würde hätte er einen C63 in schwarz. :D Böse laut und kraftvoll.
    Will mich da net falsch verstanden fühlen, bin da kein Fanboy mit Markenbrille und halte den TT RS für das schnellste und beste was man fahren kann. Andere Väter haben da auch schöne Töchter. Nur meist haben die höhere Ansprüche an den Vater. ;)

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    • 10. Januar 2016 um 17:01
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    • #49
    Zitat von 2xtreme

    wen Darth Vader Auto fahren würde hätte er einen C63 in schwarz

    :popcorn:

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  • Der Hausmeister
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    • 10. Januar 2016 um 18:09
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    • #50
    Zitat von 2xtreme

    Seit die meisten wissen wie schnell so ein TT RS sein kann hat das mit dem provoziert werden stark nachgelassen. :D Gibt noch paar unbelehrbare, von der Sorte dreimal Urwald kassiert aber trotzdem nochmal versuchen wollen. :D

    Viele TTRS Fahrer wissen aber anscheinend auch nicht, dass man sich nicht mit einem Motorrad anlegt. Musste im Sommer auf dem Weg zur NOS wieder mal 2 TTRS in die Schranken weisen(Beide fingen vorher an rum zu drängeln und nah auf zu fahren) ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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    • 10. Januar 2016 um 21:05
    • #51

    So geht günstiger Auspuffsound und ist schnell wieder entfernt :thumbup:

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    Das Problem unserer Zeit ist, dass die Dummheit aufgehört hat sich zu schämen.

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  • Pushead
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    • 10. Januar 2016 um 21:16
    • #52
    Zitat von 2xtreme

    ich denk immer wieder wen Darth Vader Auto fahren würde hätte er einen C63 in schwarz.

    aber sicher dann ne Brabus-Variante :smile

    Gruß Rainer
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  • Der Hausmeister
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    • 11. Januar 2016 um 11:31
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    • #53
    Zitat von TTRS360

    Also so wie es aussieht werden Motorräder da wohl mehr drunter zu leiden haben als die Autos!

    Bei den Autos darf der nachgerüstet Klappenauspuff ab Mitte 2016 nicht lauter sein als der Serienauspuff

    Das siehst Du aber falsch, aktuell 80 db Fahrgeräusch maximum, dann halt 77db und mit der Klappe wieder Full House. Meine Panigale gehört zu den lautesten, zugelassenen Motorrädern auf dem Markt (79db Fahr- & 108db Standgeräusch, da misst kein Bulle mehr, da bis 113db ich weiterfahren dürfte) Bei exakt 50km/h im zweiten und dritten Gang wird das Fahrgeräusch gemessen und die Klappe stellt sich um, sobald 49 oder 51 km/h oder stark beschleunigt wird, ist sie offen und Feuer frei. Also der Geschlossen Fall tritt so gut wie nie auf :D :D

    Klappenanlagen beim Auto dürfen nicht mehr lauter sein, ich sehe da eine viel größere Einwirkung ;) Oder wie getz? ;)

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  • ScrMz
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    • 11. Januar 2016 um 11:42
    • #54

    Warum sollte man dann überhaupt eine Klappe verbauen lassen bei neuen Kfz.

    Die Klappe könnte ja dann den Sound nur noch leiser werden lassen.

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  • Der Hausmeister
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    • 11. Januar 2016 um 11:52
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    • #55
    Zitat von ScrMz

    Warum sollte man dann überhaupt eine Klappe verbauen lassen bei neuen Kfz.

    Die Klappe könnte ja dann den Sound nur noch leiser werden lassen.

    Stimmt auch wieder ;)

    Habe gerade mal gegoogelt um mehr Infos dazu zu bekommen. Der Screenshot reißt das Thema nur kurz an, ohne jegliche Hintergrund Info's. Angeblich darf keine Klappe mehr verwendet werden. Dann mal gute Nacht, dann wird meine jetzige Panigale mein letztes Motorrad sein!! Und damit fahre ich dann schön im Protestmodus :P :P

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  • DanielSun
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    • 11. Januar 2016 um 19:34
    • #56
    Zitat von TTRS360

    Also so wie es aussieht werden Motorräder da wohl mehr drunter zu leiden haben als die Autos!

    Bei den Autos darf der nachgerüstet Klappenauspuff ab Mitte 2016 nicht lauter sein als der Serienauspuff

    Ich könnt jetzt schon brechen... :panik

    Audi TT 3,2 Quattro.. - - Schalter natürlich :rock:

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  • dudie
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    • 11. Januar 2016 um 19:53
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    • #57
    Zitat von DanielSun

    Bei den Autos darf der nachgerüstet Klappenauspuff ab Mitte 2016 nicht lauter sein als der Serienauspuff

    dafür gibt es doch dann den genialen Sound Generator :hmw :hmw

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

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  • DanielSun
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    • 11. Januar 2016 um 19:56
    • #58
    Zitat von dudie

    dafür gibt es doch dann den genialen Sound Generator :hmw :hmw


    Großartig... dann kann man auswählen zwischen Vogel-Furz und Rasenmäher... Wobei letzteres ja auch schon durch EU-Richtlinien gedrosselt wurde.. wenn ich mich richtig erinner... :dagegen

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  • Alex-63
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    • 11. Januar 2016 um 20:09
    • #59
    Zitat von DanielSun

    dann kann man auswählen zwischen Vogel-Furz und Rasenmäher

    :hmw ... Ich hau mich wech ... :hmw

    ciao Alex.
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    Mit sechs macht das Leben mehr Spaß!

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  • PK-7-
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    • 12. Januar 2016 um 09:15
    • #60

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    Also ich will das Raumschiff :hmw
    Ohne Worte! :rotekarte

    seit 09/14: Audi TT RS Coupé, Sepangblau Perleffekt
    davor: BMW M5 E60 & BMW 318i Touring E46 / Skoda Fabia 1.2 TSI
    davor: Audi TT 3.2 V6 Coupé
    davor: BMW 320td Compact E46
    davor: Golf III 1.4

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