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Da ist das Ding! NEUER AUDI TTRS

  • Audi Blog
  • 10. März 2016 um 13:26
1. offizieller Beitrag
  • Audi Blog
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    • 10. März 2016 um 13:26
    • #1

    [feedquote='Audi Blog - News','http://tts-freunde.de/blog/2016/03/1…euer-audi-ttrs/']

    Der Beitrag Da ist das Ding! NEUER AUDI TTRS erschien zuerst auf TTS-Freunde.de - Deutscher Audi Blog. [/feedquote]

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    • 10. März 2016 um 13:45
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    • #2

    eure meinung?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
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    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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    • 10. März 2016 um 13:46
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    • #3

    NEUER AUDI TTRS 45

    Das Ergebnis ist nur für Teilnehmer sichtbar.

    NEUER AUDI TTRS

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • Myth75
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    • 10. März 2016 um 13:57
    • #4

    Na ist doch gar nicht so Übel, muss ja nur noch der Preis passen =)

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  • Ibonibo
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    • 10. März 2016 um 14:05
    • #5

    Na ja.
    Wollt schon meinem Händler den Link schicken und sagen was der 8J doch harmonischer, stimmiger ist.

    Die Alu Akzente gehen wieder einmal gar nicht.

    Front ist okay, Heck (Diffusor) ist :kotzen:

    Find den 8S schon schön aber nicht so schön das ich meinen 8J dafür eintauschen würd.

    Das einize was ich richtig gut find, design technisch, die Front Matrix Led, und die Heck LED.

    Das angedeutete Stufenheck stört mich immer noch immens, entweder ganz oder gar nicht, nicht so ein ZwitterDing.

    Und S-Line, S und RS selbe Seitenschweller, faule Designer? Sparpolitik?

    Geht aber nicht wow

    +1000PS Garage: Audi S3 02 265ps - 370NM 2nd Air Intake, Cat-back supersprint, Stahlflexleitungen, Kennwood KVT725+navi, Hp complet Lanzar,Bilstein PSS9, Ganghebel S3 8P,Domstrebe unten, Haldex PP, Turborohr B&B, chip B&B /// BCNR33: min 400 PS -rollcage, Nardi LR, Link ECU...?? /// Audi TTRS 2013 (340ch)MTM Diff, Carbon Quattro, Carbon Ansaugung, Carbon Innenraum :daumenhoch:

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  • Der Hausmeister
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    • 10. März 2016 um 14:10
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    • #6

    Dann doch lieber der 8J !

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • KondorTTS
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    • 10. März 2016 um 14:32
    • #7

    Hmm, hat was. Das silber stört mich auch. Aber im Vergleich zum S jetzt optisch kein großer Sprung, da war der Unterschied beim 8J schöner. Wobei Der TTS auch schon ziemlich schick aussieht muss man fairerweise sagen..

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  • Bert
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    • 10. März 2016 um 14:45
    • #8

    Sehr schade das ein RS kein Alleinstellungsmerkmal mehr hat ||

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  • Pushead
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    • 10. März 2016 um 14:50
    • #9

    da werd ich meinen auch noch ne Zeit behalten....Schade....große Ankündigung im Vorfeld u.a. mit dem Clubsport-Modell und dann das....

    Da müsste das Angebot von Audi preislich schon seeeeeeeeehr interessant sein, dass ich mir zeitnah ein Update vorstellen könnte....

    Gruß Rainer
    ------------------------------
    :rock: Audi TT RS plus Coupe, suzukagrau, Winterräder 19" Rotor schwarz rot / Sommerräder 19" OZ Ultra HLT graphit, Handschalter, B16+H&R Stabis, Fat Boy Jimmy, Audi Ceramic

    :/ Audi TT RS (8S) Coupe, suzukagrau, R8 Keramik VA, Brembo gelocht HA, KW V3, Sommerräder 19" OZ Ultra HLT schwarz glanz

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  • Riddick
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    • 10. März 2016 um 14:56
    • #10
    Zitat von Ibonibo

    Na ja.
    Wollt schon meinem Händler den Link schicken und sagen was der 8J doch harmonischer, stimmiger ist.

    Die Alu Akzente gehen wieder einmal gar nicht.

    tumblr_o3ttchcG251rn9xfdo1_1280.jpg 1.280×785 pixels

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    • 10. März 2016 um 15:03
    • Offizieller Beitrag
    • #11
    Zitat von Ibonibo

    faule Designer? Sparpolitik?


    :daumenhoch:

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    • 10. März 2016 um 15:06
    • #12

    In schwarz sieht das schon anders aus, als Grundlage sicher nicht schlecht. Tiefer, andere Felgen, Spiegel noch dunkel. Das übliche halt. Bin auf jeden Fall gespannt ihn mal live zu sehen..

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  • Der Hausmeister
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    • 10. März 2016 um 15:13
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    • #13
    Zitat von Riddick

    tumblr_o3ttchcG251rn9xfdo1_1280.jpg 1.280×785 pixels

    Besser als silber, aber das Grundproblem bleibt einfach!

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  • 3nigm4
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    • 10. März 2016 um 15:17
    • #14
    Zitat von Der Hausmeister


    Besser als silber, aber das Grundproblem bleibt einfach!


    ...du meinst das Virtual Cock-pit? :erstaunt:

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  • Der Hausmeister
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    • 10. März 2016 um 15:24
    • Offizieller Beitrag
    • #15
    Zitat von 3nigm4


    ...du meinst das Virtual Cock-pit? :erstaunt:

    Ich meine die ganze Fuhre 8S, ich mag das Ding einfach nicht. Da sind dann Farben auch egal :/ :/

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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    • 10. März 2016 um 15:27
    • #16

    Hätte mir auch mehr versprochen - obwohl das eigentlich so abzusehen war, wenn man sich die anderen RS-Modelle so ansieht.....

    Bisschen Stoßstange vorne und bisschen Diffusor hinten, anderes Emblem.....fertig....

    Also wieder Geld in die Hand nehmen und Fahrwerk rein und und und ....
    Und "Breitbau" bleibt dann dem Clubsport vorbehalten......

    Gruß Rainer
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    • 10. März 2016 um 15:36
    • #17

    Ich weiß nicht. Da stimmt doch irgendwas nicht. Der Spoiler und die Auspuffblenden sehen aus wie vom alten 8J. Und dann noch diese komische Ziernaht hinten rum. Das passt doch alles überhaupt nicht.

    Gruß Syccon

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    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(8X) Competion Kit Legends 122 PS

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    Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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    • 10. März 2016 um 15:41
    • #18
    Zitat von Syccon

    Ich weiß nicht. Da stimmt doch irgendwas nicht. Der Spoiler und die Auspuffblenden sehen aus wie vom alten 8J. Und dann noch diese komische Ziernaht hinten rum. Das passt doch alles überhaupt nicht.


    Der neue TT RS verwendet der gleiche Auspuffanlage wie der neue RS3 Sportback, Sparpolitik.

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  • LuTTschi
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    • 10. März 2016 um 16:54
    • #19

    Finde ihn von hinten ganz schlimm.... Vorne haut er mich aber auch nicht aus den Socken...

    Was garnicht geht, ist meiner Meinung nach, der drunter geklatsche Auspuff.... sieht mir nach TTS mit ovalen Endrohren aus. Gerade die integrierten Endrohre in der Stoßstange haben mir bei den RS Modellen immer besonder gefallen. Ich persönlich kann mich optisch mit dem 8S RS noch nicht anfreunden.

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  • Syccon
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    • 10. März 2016 um 17:00
    • #20
    Zitat von Riddick


    Der neue TT RS verwendet der gleiche Auspuffanlage wie der neue RS3 Sportback, Sparpolitik.


    Stimmt. Sieht genauso beschi... aus. :kotzen:

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    Gruß Syccon

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