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Audi RS3 Cabrio 2017 – Render

  • Audi Blog
  • 14. Dezember 2016 um 21:44
1. offizieller Beitrag
  • Audi Blog
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    • 14. Dezember 2016 um 21:44
    • #1

    [feedquote='Audi Blog - News','http://tts-freunde.de/blog/2016/12/14/audi-rs3-cabrio-2017/']

    Audi RS3 Cabrio – Geboren aus dem Motorsport, geschaffen für den Alltag Wir haben schon jetzt für euch ein Bild des kommenden Audi RS3 Cabrio.

    Der Beitrag Audi RS3 Cabrio 2017 – Render erschien zuerst auf TTS-Freunde.de - Audi Blog. [/feedquote]

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    • 14. Dezember 2016 um 22:05
    • #2

    :hmw

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  • madmanni
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    • 15. Dezember 2016 um 16:36
    • #3

    :kotzen:

    Gruß MadManni
    :) Audi TT RS EZ.: 03/2013, Schaltgetriebe 8) , Carbonpaket 280km/h, MMI plus, Individualfarbe Prismasilber Kristalleffekt, 20 Zoll original Felgen, Stage 1 426PS - 592Nm, Sport Aga ab Werk :thumbup:

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    • 15. Dezember 2016 um 19:26
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    • #4

    was habt ihr denn ?

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
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    • 15. Dezember 2016 um 19:37
    • #5

    Gefällt mir optisch gar nicht.
    Ein Mischmasch aus dem TT RS und A3, irgendwie ist das nicht so stimmig.

    Gruß MadManni
    :) Audi TT RS EZ.: 03/2013, Schaltgetriebe 8) , Carbonpaket 280km/h, MMI plus, Individualfarbe Prismasilber Kristalleffekt, 20 Zoll original Felgen, Stage 1 426PS - 592Nm, Sport Aga ab Werk :thumbup:

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    • 15. Dezember 2016 um 20:06
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    na schau :) jetzt weiß ich auch was du mir mit deinem smilie sagen wolltest :hi5

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • Ravenous
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    • 15. Dezember 2016 um 21:03
    • #7

    Der kommt doch wahrscheinlich eh nicht.

    Woher stammt denn das Bild? Mit Photoshop ist das ja schnell gemacht.

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  • 3nigm4
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    • 16. Dezember 2016 um 08:55
    • #8
    Zitat von Ravenous

    Der kommt doch wahrscheinlich eh nicht.

    Woher stammt denn das Bild? Mit Photoshop ist das ja schnell gemacht.

    genau so hätte ich das auch gesagt ;)

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  • Der Hausmeister
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    • 16. Dezember 2016 um 09:20
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    • #9

    Auch wenn für mich die Kombi RS und Cabrio schon immer fragwürdig war :denken: , finde ich das Ding hat einen riesen Vorteil. Im Gegensatz zum TT 8s sieht das Teil ganz gut aus ;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • hollandfreund
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    • 16. Dezember 2016 um 10:33
    • #10

    stimme dem Hausmeister zu, optisch schöner als der 8S. Mit nur einem gravierenden Nachteil: es ist und bleibt ein A3. Selbst wenn die aus IN da 1000PS und 25" Felgen draufpacken, für meine Nachbarin is des a oller A3 :cruisen

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

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  • Der Hausmeister
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    • 16. Dezember 2016 um 10:42
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    Wen interessiert die Nachbarin denn :denken: :hmw

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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    • 16. Dezember 2016 um 10:43
    • #12
    Zitat von Der Hausmeister

    Wen interessiert die Nachbarin denn :denken: :hmw


    ...wenn man was von ihr will? :denken: :training: 8o ;) ;)

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    • 16. Dezember 2016 um 10:57
    • #13

    Solange man im A/S/RS3 so hoch hockt wie in nehm Bus ist er leider erst ab 50+ ne Alternative...

    Der 1er macht das besser muss ich sagen ^^

    Optisch ist der Render hier mir zu nah am RSQ3

    Orange is the new Black.

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  • Der Hausmeister
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    • 16. Dezember 2016 um 11:06
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    • #14
    Zitat von R8PTOR

    Solange man im A/S/RS3 so hoch hockt wie in nehm Bus ist er leider erst ab 50+ ne Alternative...

    Der 1er macht das besser muss ich sagen ^^

    Optisch ist der Render hier mir zu nah am RSQ3

    Wie kommst Du denn auf das schmale Brett :denken: Fahre selber einen A3 und wenn ich den Sitz ganz nach unten stelle, sitze ich nicht sehr hoch! Kannst Du aus der Dachrinne saufen? Bzw. bist Du 220 cm groß :denken: :P :D

    Übrigens ist die Höhe so wie im TT8J !

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    • 16. Dezember 2016 um 11:15
    • #15

    Habs natürlich nicht nachgemessen aber mir letztens erst mehrere Modelle angesehen und das Problem hat die komplette Kompaktklasse außer der 1er BMW.

    Im 1er hockt man wie in einer Limosine (A4 usw) Das ist nicht so tief wie im TT aber in Ordnung.

    Hock dich mal von nen A3 direkt in nen TT und umgekehrt.
    Gefühlt 10cm Unterschied

    Orange is the new Black.

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    • 16. Dezember 2016 um 11:15
    • #16
    Zitat von Der Hausmeister

    Übrigens ist die Höhe so wie im TT8J !


    naja im TT (8J) sitzt man schon noch etwas tiefer, vor allem mit den "Schalensitzen"
    Für mich wird der nächste trotzdem die RS3 Limousine. :love:
    Am schönsten wäre natürlich ein RS3 Coupe, also sprich die Limo mit nur 2 Türen :bravo :up:

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  • Der Hausmeister
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    • 16. Dezember 2016 um 11:19
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    • #17
    Zitat von 3nigm4


    naja im TT (8J) sitzt man schon noch etwas tiefer, vor allem mit den "Schalensitzen"
    Für mich wird der nächste trotzdem die RS3 Limousine. :love:
    Am schönsten wäre natürlich ein RS3 Coupe, also sprich die Limo mit nur 2 Türen :bravo :up:

    Ich habe die S Sportsitze drin, dann muss das evtl. daran liegen :denken: , ich sitze definitiv nicht höher als in meinem damaligen TTS 8J

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    • 16. Dezember 2016 um 11:22
    • #18

    Nope genau das selbe. Megane RS hat sogar die Recaro Sportser und selbst da sitzt man wie im SUFF

    Denke aber das ist gewollt.

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  • Bert
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    • 16. Dezember 2016 um 11:26
    • #19

    Als Limo sieht er ja noch recht gelungen aus aber der Cabrio Render bähh :kotzen: wie eine Badewanne mit Rädern

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