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Eure Meinung zum Audi RS 4 Avant Test heute in Grip?

  • admin
  • 11. Februar 2018 um 21:03
1. offizieller Beitrag
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    • 11. Februar 2018 um 21:03
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    • #1

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    • in Ihrer Aufzählung haben Sie die RS4 B7 Reihe vergessen :thumbdown:
    • Malmedie sagt der Sound sei gut... :thumbdown:
    • Mir hat der Beitrag überhaupt nicht gefallen.

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    • 11. Februar 2018 um 21:15
    • #2

    Hast den Sound schon Live gehört?

    Wolf im Schafspelz is das aber nicht.

    Orange is the new Black.

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  • admin
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    • 11. Februar 2018 um 21:28
    • Offizieller Beitrag
    • #3
    Zitat von R8PTOR

    Hast den Sound schon Live gehört?

    auf einen haufen videos ja und in echt im S5 hatten wir ja fürs Forum zum testen.

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • MPC7
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    • 11. Februar 2018 um 22:52
    • #4

    Hätte mir auch mehr von den neuen RS4/RS5 erhofft. Sound wirkt fast noch trauriger wie bei den BMW R6er.
    Da klingt ja fast der Kia Stinger besser :D

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  • GO v. Z.
    Gast
    • 12. Februar 2018 um 04:57
    • #5

    Nett in Szene gesetzt, die Kombi-Kiste. Die Fragestellung, ob ein (traditionell auch optisch recht dick auftragendes) RS-Modell ein Wolf im Schafspelz sein kann, ist allerdings fast so lächerlich wie die Tarnungs-Aktion mittels Klebestreifen. Höhö. Malmedies Begründung von wegen Leistung wie ein Sportwagen, sieht aber nicht so aus, ist mehr als lapidar. Vergleichen wir jetzt Äpfel mit Birnen? Das Argument macht ja praktisch aus jeder Sport-Limo und jedem Power-Kombi ein augenscheinliches Schäfchen. Im Gegensatz zum Basis-A4 sowie seinen Wettbewerbern - und da sollte der Vergleich ansetzen - kann wohl vom lammfrommen Pelz keine Rede sein. Apropos Begründung: Der "Top-Tuner" findet das Design geil; ist halt ein Audi. Aha. Meine Tante Gerlinde aus Hannover findet ihren A3 1.6 Bj. 1998 auch chic. Inklusive Felgen, versteht sich. Aber da hat der Experte beim neuen RS4 was zu moppern - da müsste man was machen. So, so, aber warum ... und was? Hätte mich interessiert, wenn's schon erwähnt wird.

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    • 12. Februar 2018 um 07:02
    • Offizieller Beitrag
    • #6
    Zitat von GO v. Z.

    Nett in Szene gesetzt, die Kombi-Kiste. Die Fragestellung, ob ein (traditionell auch optisch recht dick auftragendes) RS-Modell ein Wolf im Schafspelz sein kann, ist allerdings fast so lächerlich wie die Tarnungs-Aktion mittels Klebestreifen. Höhö. Malmedies Begründung von wegen Leistung wie ein Sportwagen, sieht aber nicht so aus, ist mehr als lapidar. Vergleichen wir jetzt Äpfel mit Birnen? Das Argument macht ja praktisch aus jeder Sport-Limo und jedem Power-Kombi ein augenscheinliches Schäfchen. Im Gegensatz zum Basis-A4 sowie seinen Wettbewerbern - und da sollte der Vergleich ansetzen - kann wohl vom lammfrommen Pelz keine Rede sein. Apropos Begründung: Der "Top-Tuner" findet das Design geil; ist halt ein Audi. Aha. Meine Tante Gerlinde aus Hannover findet ihren A3 1.6 Bj. 1998 auch chic. Inklusive Felgen, versteht sich. Aber da hat der Experte beim neuen RS4 was zu moppern - da müsste man was machen. So, so, aber warum ... und was? Hätte mich interessiert, wenn's schon erwähnt wird.

    Ohne Spaß die Tarnungsaktion fand ich auch völlig lächerlich

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • R8PTOR
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    • 12. Februar 2018 um 07:15
    • #7

    Die Reihe "Wolf-imSchafspelz" ist abgeleitet von nen alten Grip-Beitrag. Damals hat das iwo noch Sinn gemacht da man richtige Wölfe in Schafspelz getetst hat.

    GUGGST DUU

    Alex du hast also den nicht vergleichbaren S5 gehört und paar Videos :D

    Ich sag nix Ich sag nix,..

    Orange is the new Black.

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  • Der Hausmeister
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    • 12. Februar 2018 um 09:18
    • Offizieller Beitrag
    • #8
    Zitat von GO v. Z.

    Nett in Szene gesetzt, die Kombi-Kiste. Die Fragestellung, ob ein (traditionell auch optisch recht dick auftragendes) RS-Modell ein Wolf im Schafspelz sein kann, ist allerdings fast so lächerlich wie die Tarnungs-Aktion mittels Klebestreifen. Höhö. Malmedies Begründung von wegen Leistung wie ein Sportwagen, sieht aber nicht so aus, ist mehr als lapidar. Vergleichen wir jetzt Äpfel mit Birnen? Das Argument macht ja praktisch aus jeder Sport-Limo und jedem Power-Kombi ein augenscheinliches Schäfchen. Im Gegensatz zum Basis-A4 sowie seinen Wettbewerbern - und da sollte der Vergleich ansetzen - kann wohl vom lammfrommen Pelz keine Rede sein. Apropos Begründung: Der "Top-Tuner" findet das Design geil; ist halt ein Audi. Aha. Meine Tante Gerlinde aus Hannover findet ihren A3 1.6 Bj. 1998 auch chic. Inklusive Felgen, versteht sich. Aber da hat der Experte beim neuen RS4 was zu moppern - da müsste man was machen. So, so, aber warum ... und was? Hätte mich interessiert, wenn's schon erwähnt wird.

    Nett wäre gewesen, wenn Du Dich hier: Vorstellung neuer Mitglieder

    vorher etwas in Szene gesetzt hättest;)

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • GO v. Z.
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    • 12. Februar 2018 um 15:59
    • #9

    Hallo Hausmeister,

    da stimme ich durchaus zu! Schön, wie Du den ersten Satz aufgegriffen hast. Hab' eher zufällig bei den TTS-Freunden vorbeigeschaut, den Link zum Grip-Test angeklickt, mich rasch registriert und direkt am Meinungsaustausch beteiligt. Vorstellung folgt.

    Grüße, GO

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  • admin
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    • 12. Februar 2018 um 19:56
    • Offizieller Beitrag
    • #10
    Zitat von GO v. Z.

    Hallo Hausmeister,

    da stimme ich durchaus zu! Schön, wie Du den ersten Satz aufgegriffen hast. Hab' eher zufällig bei den TTS-Freunden vorbeigeschaut, den Link zum Grip-Test angeklickt, mich rasch registriert und direkt am Meinungsaustausch beteiligt. Vorstellung folgt.

    Grüße, GO

    coole aktion ;):thumbup:

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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  • Der Hausmeister
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    • 13. Februar 2018 um 10:27
    • Offizieller Beitrag
    • #11

    V6 Biturbo, der Motor ist ja quasi eine Hommage an den B5 RS4 ....finde ich geil:thumbup::thumbup:

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  • RS.Moritz
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    • 13. Februar 2018 um 15:27
    • #12
    Zitat von Der Hausmeister

    V6 Biturbo, der Motor ist ja quasi eine Hommage an den B5 RS4 ....finde ich geil:thumbup::thumbup:

    Ist sehr geil das Auto!! :thumbup::thumbup::love:

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  • Der Hausmeister
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    • 13. Februar 2018 um 16:46
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    • #13

    Ich habe den mal konfiguriert in Nogaro Blau.....komme auf 121T €8|8|8|

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    • 13. Februar 2018 um 21:35
    • #14

    Ich find den eigentlich ganz gut - vor Allem in Rot. Optik ist beim Kombi eh immer Geschmackssache. Der Klang ist im Vergleich zum Vorgänger mit V8 oder dem 5-Zylinder-Turbo eher ein laues Lüftchen nach der Marke Miele Staubsauger ohne Luftfilter, aber immerhin dezent für den Alltag.

    Womit ich zu 100% konform gehe, sind die billigst unschönen Schaltwippen - sogar im R8 sind das so billige Dinger (einem Auto, das man locker auf über 200.000€ bringen kann ...). Ganz klarer Fall von "am falschen Ende gespart".

    8S TT RS - Porsche LimeGreen, 20" Raeder Motorsport Felgen, KW V3, HPerformance Stage I + Clubsport LLK

    8J TT RS - sepangblau mit Vollausstattung und handgerissen - gehen nun getrennte Wege ;(

    80 2.0e - mein Alltagsoldie 8)

    Gruß ausm Ländle :)

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  • Oliver1991
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    • 15. Februar 2018 um 22:10
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    • #15

    Gerade den Test bei Grip angeschaut.

    Geiles Auto, aber Sound ist echt Mau, trotz Klappenanlage.

    @ my TTRS story

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  • Der Hausmeister
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    • 16. Februar 2018 um 09:15
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    • #16

    Juuuungends ........... Sound und Video war noch nie der Bringer!8|

    Und das wird eh nicht mehr besser, bedankt Euch bei diesen unfähigen Berliner/Brüsseler KasperlevereinenX/

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  • Ravenous
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    • 16. Februar 2018 um 14:52
    • #17

    Ab 1.9. wird der Sound noch flacher mit dem OPF.

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  • Oliver1991
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    • 16. Februar 2018 um 16:20
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    • #18

    da werden einige noch ganz große Augen bekommen wenn das gleiche wie bei den Diesel OPF passiert. Verstopft usw.

    @ my TTRS story

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