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Servus aus Niederbayern

  • haunter1982
  • 3. April 2018 um 14:38
1. offizieller Beitrag
  • haunter1982
    Gast
    • 3. April 2018 um 14:38
    • #1

    Hi,

    hab mich (Matthias, 35 Jahre) heute hier angemeldet um Infos über unseren "neuen" zu erhalten.

    Sind aus dem Raum Passau / Rottal am Inn.

    Haben letzte Woche für nen TT 8J Roadster 2.0 TFSI (211PS) Bj. 2013 unterschrieben.

    Da noch TÜV und Service neu gemacht wird, bekommen wir ihn erst in 2 Wochen ca.

    Aber man kann sich ja schon mal schlau machen...

    Mangels Auswahl ist es kein Quattro. DSG wollte meine Holde nicht (Hauptnutzerin des Fahrzeugs)

    Wir wechseln von nem 2007er SLK mit 163PS den wir jetzt 2 Jahre gefahren haben.

    Was mir Ausstattungstechnisch fehlt ist ein gescheites Radio mit MP3 und Bluetooth, das MuFu-Lenkrad und ich glaube (weiß es nicht ob er es nicht hat...) der Tempomat...

    Ansonsten hat er wohl Xenon mit Kurvenlicht, die Standard 17" Felgen (Fahren wir dieses Jahr noch und dann werden Winterreifen drauf geschraubt, nächsten Frühjahr dann 18er oder 19er..)

    Die Probefahrt hat nach 200m überzeugt. Der Motor ist ne Wucht, dachte eigentlich da is irgendwo n Turboloch... habs aber nicht gefunden... ;). Er läuft selbst mit den 17er wie auf Schienen und fährt sich irgendwie "leichter" als der SLK.

    Bin / war eigentlich kein VAG Fan oder besser Deutscher Hersteller Fan und eher den Asiaten zugeneigt (Preis / Leistung und Langzeitqualität) , aber da die sowas gar nicht mehr anbieten bleiben nur deutsche Hersteller :D, aber über den Tellerrand blicken ist ja auch ab und an nicht verkehrt ^^

    Ob der Langzeit Qualität, na da lassen wir uns überraschen :D

    Gefahren wird er Sommer wie Winter, stehen tut er ohne Überdachung am Parkplatz, es ist unser erstes Stoffdach Cabrio. Hatten bisher alles Blechdach-Cabrios (Peugeot 206CC, 307CC, SLK).

    Umbau "vorhaben":

    - Radio (Prio 1 für meine Frau :D )

    - Räder

    - Bremssattel Farbig

    - MuFu-Tasten

    - Verdeckmodul

    - evtl Federn wenn er dann mit 18er/19er zu hochbeinig steht.

    - Leistungssteigerung wenn er zu lahm wird

    - Eventuell sonstige kleine Günstige Optik Tunings wenn sich die Gelegenheit bietet.

    - Lautsprecher / Subwoofer

    Ich bitte um Entschuldigung wenn ich mit komischen Frage nerve, aber bin eben absolut neu im VAG Lager und entsprechend absolut nicht bewandert mit den Themen...

    • Zitieren
  • Celsi
    Gast
    • 3. April 2018 um 16:50
    • #2

    Mit komischen Fragen biste bei uns komischen Typen genau richtig :):)

    Willkommen im Forum!

    • Zitieren
  • hollandfreund
    Profi
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    898
    • 3. April 2018 um 19:39
    • #3

    Servus aus Oberbayern!

    Bin auch vom SLK (170er) über 987 zum tt8J (TTS) gekommen :)

    wenn Du ein gutes, nicht all zuteures Verdeckmodul suchst, kann ich Dir die Fa. ec-modules im Süden von München empfehlen.

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    so sah mein TTS mal im Jahre 2010 aus :)

    nutze seit dieser Zeit auch das Modul von denen, nie mit irgednbwelchen Problemen

    Gruß,

    -----------------------------------------------------------------------

    schxxss auf TÜV, die haben eh keinen Geschmack

    • Zitieren
  • haunter1982
    Gast
    • 3. April 2018 um 19:45
    • #4

    super danke für den Tipp. Werd ich mir auf jedenfall ansehen!

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  • DG TTS
    Boomer
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    • 3. April 2018 um 19:46
    • #5

    Auch von mir herzlich Willkommen,mach dann mal Bilder.

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • admin
    Boardleitung
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    • 3. April 2018 um 20:12
    • Offizieller Beitrag
    • #6

    Servus Matthias :) ein besseres Forum hättest nicht wählen können. Herzlich Willkommen und grüße aus Regensburg ;)

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • Steve_TT
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    • 3. April 2018 um 21:57
    • #7

    Willkommen auch von mir als Neuling ;)

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  • haunter1982
    Gast
    • 4. April 2018 um 07:57
    • #8

    Danke für die netten Begrüßungen.

    Gibts denn irgendwo ne Übersicht welche Teile von anderen Modellen an den TT 8J passen?

    Hab schon mitbekommen, das wohl das Lenkrad des A3 8P an den TT 8J passt... aber sonst?

    Alles noch ganz schön verwirrend :D

    • Zitieren
  • R8PTOR
    Loverboy
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    • 4. April 2018 um 08:21
    • #9
    Zitat von haunter1982

    Danke für die netten Begrüßungen.

    Gibts denn irgendwo ne Übersicht welche Teile von anderen Modellen an den TT 8J passen?

    Hab schon mitbekommen, das wohl das Lenkrad des A3 8P an den TT 8J passt... aber sonst?

    Alles noch ganz schön verwirrend :D

    :/ Naja eigtl garkeine. Sind ja nicht dafür gedacht.

    8P und 8J haben aber teilweise gleiche technische Aufbauten.

    Teilen sich ja auch die Baugruppe.

    Golf 5-6 Lenkrad passt bestimmt auch ;)

    Orange is the new Black.

    • Zitieren
  • DG TTS
    Boomer
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    • 4. April 2018 um 21:15
    • #10

    Du musst mal unseren Hausmeister fragen, der hat aber eher sinnvoll hochwertig umgebaut ;)

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • haunter1982
    Gast
    • 4. April 2018 um 23:25
    • #11
    Zitat von DG TTS

    aber eher sinnvoll hochwertig umgebaut

    Wie kann, soll, darf, muss ich das verstehen?

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  • DG TTS
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    • 5. April 2018 um 00:22
    • #12

    Such mal nach seinem Bremsen- oder Spiegelprojekt an seinem alten TTS

    =================

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    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

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  • haunter1982
    Gast
    • 25. März 2019 um 10:08
    • #13

    So... dieses Jahr gabs neue Felgen, nachdem die Orginalen 17" fürn Winter herhalten mussten.

    Ich weiß, das Design ist nicht jedermanns Sache. Uns gefällts, somit passts :) (hat meine Frau ausgesucht :D )

    Ich hatte erst bedenken das ET45 recht weit im Kasten steht, aber passt finde ich. Es ist ein Alltagswagen und kein Show an Shine Schönwetter Auto, praktisch geht vor Optik ;)

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  • haunter1982
    Gast
    • 8. April 2019 um 15:28
    • #14

    So, nach dem Einfärben der Bremssättel und dem ersten Waschen dieses Jahres, gab es Fotos. Finde passt ganz gut, das kann so bleiben... :)

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