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Roy's TT RS 8S

  • Roy
  • 8. Oktober 2019 um 14:38
  • Roy
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    • 4. Mai 2020 um 12:11
    • #121

    Thema Nordschleife

    + KW Clubsport 3fach ohne Radlast mit Landstraßensetup von KW

    + Bremsenkühlung Audi

    + Fischer Stahlflex + Motul Bremsflüssigkeit

    + Serienreifen

    besser als gedacht!

    Gestern mal spät abends kurz eine Runde ausprobiert und war positiv überrascht.

    Auto geht selbst mit der Bremse, wenn man es bedacht fährt, richtig gut!

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    MrTTRS
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    • 4. Mai 2020 um 12:29
    • #122

    Saugeiles Setup!! Gratulation und herzlichen Glückwunsch - hast absolut alles richtig gemacht! Wenn ich meinen RS hab, wird er fast genauso aufgezogen!

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  • Oliver1991
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    • 5. Mai 2020 um 00:31
    • Offizieller Beitrag
    • #123
    Zitat von Roy

    Zum Thema Passgenauigkeit Eventuri, damit alle wissen wovon ich rede, anbei ein Anhang mit der Markierung des entsprechenden Bereichs im Vergleich zum RS3.

    Hab das ganze schon per Mail an Eventuri als Feedback geschickt.

    Professor_BTG beim ihm hat sie auch gerade so gepasst..

    Ich finde das sehr sehr schwach von Eventuri, nach der V2 Version die nun das Geld auch nicht wert war. Ständig verrutscht der Filter. Carbon nach 10tkm Gelb. Leistung bringt die null.

    Wenigstens das ansauggeräusch geht.

    @ my TTRS story

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  • Professor_BTG
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    • 5. Mai 2020 um 00:39
    • #124

    Ja, bei mir passt es noch weniger. Echt nervig -.-

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  • Professor_BTG
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    • 5. Mai 2020 um 05:55
    • #125

    Hab von Eventuri nochmals ne Antwort bekommen. Also das kein Gewinde in der TTRS Position des Schnorchels ist scheint wohl normal zu sein ... Sag ich mal nix zu. Hab mal die Antwort hinzugefügt.

    Bilder

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  • Roy
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    • 5. Mai 2020 um 08:06
    • #126

    Ich habe gestern per email Antworten von Eventuri bekommen.

    Nach dem Motto: ja, ist halt so.

    Sound geht wirklich gut - von mir aber de facto unterm Strich keine Empfehlung für den TTRS für das Geld!

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  • Oliver1991
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    • 5. Mai 2020 um 09:04
    • Offizieller Beitrag
    • #127

    Ich hatte mir damals eben auch die erste Version gekauft. Gleich black Friday deal mitgenommen, war richtig heiß drauf.

    Dann 12 Wochen Lieferzeit und danach die naja Probleme.

    Daher nie wieder bei CFDynamics und Eventuri was bestellen.

    @ my TTRS story

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  • don_vito
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    • 5. Mai 2020 um 09:19
    • #128

    Sind das tatsächlich Unterdruck-Klappensteuerungen?

    Bei aktuellen Modellen ist es doch elektronisch?

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  • Roy
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    • 5. Mai 2020 um 10:48
    • #129
    Zitat von Professor_BTG

    Hab von Eventuri nochmals ne Antwort bekommen. Also das kein Gewinde in der TTRS Position des Schnorchels ist scheint wohl normal zu sein ... Sag ich mal nix zu. Hab mal die Antwort hinzugefügt.

    Wie oben schon angedeutet: Eventuri hat das System im TTRS wegen der anderen Motorabdeckung im Bereich der Scheibenwischer ein wenig nach "vorn" gerückt. Deshalb musste man zwei neue Löcher im Bereich des "Schnorchels" bohren, hinten im Bereich des großen Ansaugbrückenrohrs passt es aber trotzdem dann nicht ordentlich.

    Weiterhin bekommt man auch den Ölsensor vorn nicht an der Stelle befestigt, wie beim RS3. Auch das wurde überhaupt nicht bedacht.

    Insgesamt alles wirklich sehr ernüchternd.

    Ich behalte dennoch das System und werde demnächst versuchen, das Inlet noch ein wenig zu drehen.

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  • Roy
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    • 5. Mai 2020 um 10:56
    • #130
    Zitat von Oliver1991

    Ich hatte mir damals eben auch die erste Version gekauft. Gleich black Friday deal mitgenommen, war richtig heiß drauf.

    Dann 12 Wochen Lieferzeit und danach die naja Probleme.

    Daher nie wieder bei CFDynamics und Eventuri was bestellen.

    War ja bei mir genau gleich.

    Auch den Black Friday mitgenommen und dann dieses Ergebnis, was so mal gar nicht den Preis wert ist.

    Verarbeitung passt an sich ja, aber wie das ganze dann in den Motorraum hinein gepresst werden muss ist ein Trauerspiel.

    Dann war in meinem Fall noch nicht mal der Lieferumfang komplett - sowas können aber auch Einzelfälle sein.

    Grundsätzlich daher von mir absolut auch keine Empfehlung für Eventuri und CFD im TTRS.

    Mag beim RS3 anders aussehen. Offenbar hat man an den Fahrzeugen ja entwickelt und es sich dann sehr einfach gemacht, alles einfach für den TT zu übernehmen. Für das Geld definitiv Daumen runter.

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  • Miho-TT
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    • 5. Mai 2020 um 20:49
    • #131

    Ohje... Da bin ich froh von Eventuri auf APR gewechselt zu haben...

    Aber verbaut siehts schon gut aus;)

    Audi TT-RS Coupe 8S turboblau

    EX: Audi RS3 Sportback catalunyarot

    Ex: Audi TT-RS Coupe HS exklusiv inuitwhite

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  • Roy
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    • 5. Mai 2020 um 22:10
    • #132

    Ja, ich kann hier an der Stelle auch vermelden, dass ich mittlerweile in einem intensiven eMail Austausch mit Bilal Mahmood stehe, der sich die ganzen Sachen bei Eventuri ja quasi ausdenkt.

    Ich konnte ihn zwischenzeitlich überzeugen, dass ich/ wir a) nicht zu dumm zur Montage sind und b) der TTRS sich vom RS3 unterscheidet, so dass das Kit nicht wirklich passt.

    Ich werde jetzt alles umfassend im Bild dokumentieren und dann auf seine Anfrage hin zu ihm schicken. Das soll dann Kick-Off für eine Neuentwicklung bzw. Anpassung an den TTRS werden. Speziell dass obere Ansaugbrückenrohr muss gem. seiner Aussage und meinen Bildern vermutlich verändert werden.

    Also nicht aller Tage Abend.

    Auto fährt - nebenbei gesagt - echt gut!

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  • Oliver1991
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    • 5. Mai 2020 um 22:42
    • Offizieller Beitrag
    • #133

    Das mag alles sein und es ist auch schön das dein Auto so gut fährt.

    Aber ich finde es für so eine Firma unter aller Kanone das die das kit nicht mal selber bei einem TTRS verbaut haben.

    Aber verkaufen tun sie es ganz groß für den TTRS.

    Was wäre denn gewesen wenn das inlet nicht gepasst hätte usw.

    @ my TTRS story

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  • Roy
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    • 6. Mai 2020 um 08:14
    • #134

    Bin ich bei dir Oliver1991 - zu 100%.

    Interessant finde ich, dass Eventuri den von dir genannten Sachverhalt in der Mail an mich de facto bestätigt haben.

    Rein juristisch ist das schon interessant.

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  • Professor_BTG
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    • 6. Mai 2020 um 23:59
    • #135

    Habe jetzt die Halterung für das Rohr einmal gekürzt. Hab nun ca 3mm Platz zum BFK-Behälter. Morgen mache ich paar finale Ausrichtungsanpassungen. Finde es echt ne Schande, dass es keine vernünftigen Gewinde für die Befestigung für den vorderen Schnorchel gibt. Hoffe Sie bringen ein kostenloses Upgrade für alle TTRS Fahrer raus. Habe es jetzt erstmal

    mit Kabelbindern befestigt. Sound ist auf jeden Fall ganz anders als bei meiner IE. Fand es ehrlicherweise fast besser davor. Naja mal schauen. Bin auch maßlos enttäuscht von der Eventuri, die IE zB hat Plug&Play gepasst ohne tausende Halter zu verbauen oder Kabel verlegen zu müssen -.-

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  • trickit
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    • 10. Mai 2020 um 09:12
    • #136

    chris...deine geduld möcht ich haben :thumbup:ich hätte den ganzen "rotz" längst ausgebaut,eingepackt und wieder zurück geschickt:!:mal ehrlich,es kann doch nicht sein das man heutzutage ein produkt für viel geld kauft und man dann so ein "gefummel" hat:!::?::!:<X:cursing:

    aber schön zu sehen,dass es stetig fortschritte bei deinem grauen gibt und du uns daran teilhaben lässt :thumbup:

    wer will findet wege,wer nicht,gründe...

    jens

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  • Roy
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    • 10. Mai 2020 um 10:55
    • #137
    Zitat von trickit

    chris...deine geduld möcht ich haben :thumbup:ich hätte den ganzen "rotz" längst ausgebaut,eingepackt und wieder zurück geschickt:!:mal ehrlich,es kann doch nicht sein das man heutzutage ein produkt für viel geld kauft und man dann so ein "gefummel" hat:!::?::!:<X:cursing:

    aber schön zu sehen,dass es stetig fortschritte bei deinem grauen gibt und du uns daran teilhaben lässt :thumbup:

    Jens, ganz ehrlich, ich würde das auch gern machen.

    Aber du und ich wissen, dass das so einfach nicht möglich ist.

    Es gibt da den Importeur CFD, der ein abgenommenes und ins Auto verbautes Produkt nicht so einfach zurück nehmen wird.

    Rein rechtlich muss man dann der Werkstatt, die alles eingebaut hat, dem Importeur und natürlich auch dem Hersteller erst einmal ein Recht auf Nachbesserung einräumen.

    Aber morgen schaue ich mal weiter bzw. bespreche alles mit der Werkstatt.

    Und heute Nachmittag bastel ich selbst nochmal ne Runde... ;)

    Tatsächlich ist aber auch alles halb so schlimm.

    Ich probiere das ganze jetzt mal aus und wenn es gar nicht klappt, baue ich alles wieder aus und verkaufe das Kit an einen RS3 Fahrer - de facto passt es ja dort.

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  • Roy
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    • 12. Mai 2020 um 15:31
    • #138

    Kurzes Update zur Eventuri:

    Heute kommt in den USA das neue Teilepaket für den TTRS aus dem 3d Drucker.

    Bekomme den Prototypen dann zugeschickt und wenn es passt, geht das in die Produktion.

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  • Larsen
    Gast
    • 12. Mai 2020 um 15:36
    • #139

    Denk an die versprochenen Fotos zu deinen bisherigen Updates ;)

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  • don_vito
    Fortgeschrittener
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    Beiträge
    220
    • 14. Mai 2020 um 13:34
    • #140

    Auch wenn ich mir das Ergebnis von HG lieber nicht live anhören wollte, um mir den "Will ich haben"-Faktor zu ersparen.. würde mich ein Video dennoch mal interessieren 8):D

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