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Hallo zusammen

  • Stefan Henkel
  • 24. Dezember 2021 um 05:51
  • franklin
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    • 28. Dezember 2021 um 10:34
    • #21
    Zitat von Stefan Henkel

    So Jungs, es geht voran.

    War gerade beim Händler. Ein Vernuft TT ?

    Hier mal die Nummer. Weiß nicht kann man das dann einsehen ?

    a07as1hs

    Könnte unterschreiben. Warte Zeit 4-5 Monate

    LG

    Stefan

    Alles anzeigen

    Hallo Stefan,

    herzlich willkommen und Glückwunsch zum Vernufts-TT wenn er es denn wird.

    Ich bin auch in der Warteschlange habe im November bestellt und auch die 4-5 Monate Wartezeit genannt bekommen. In der AB steht jetzt schon März, da hoffe ich mal das das auch klappt. Meine Konfiguration ist ähnlich nur blauer ;)

    Gruß Frank

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    Stefan Henkel
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    • 28. Dezember 2021 um 17:25
    • #22

    jo bin auch gespannt. Habe eben unterschrieben. Juni ist es jetzt geworden. Also erst 4 dann 5 jetzt 6 Monate :/

    Lass mich mal überraschen.

    Die Probefahrt heute hat auf jeden Fall Spass gemacht. Hab mich irgendwie gleich zu Hause gefühlt

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    Stefan Henkel
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    • 28. Dezember 2021 um 17:55
    • #23

    noch kurz eine Frage. Der Probewagen hatte oben vor dem Rückspiegel drei Knöpfe. Mit I II und III ich habe nicht verstanden wofür die sind?

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  • DG TTS
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    • 28. Dezember 2021 um 19:29
    • #24

    Garagentoröffner

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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    Stefan Henkel
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    • 28. Dezember 2021 um 20:39
    • #25

    ah okay danke.

    Mir ist auch noch was aufgefallen was ich komisch fand.

    Ich kann ja manuell Gänge mit der Schaltknüppel rauf und runter schalten.

    Für mich ist das aber falsch rum. Gang rauf Hebel zu mir ziehen.

    Gang runter Hebel nach vorne drücken fände ich besser. Kann man das ändern?

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  • TTRS_paule
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    • 28. Dezember 2021 um 21:39
    • #26

    Hallo,

    Wäre möglich, dafür mus aber das Steuergerät umprogrammiert werden.

    Im Rennsport ist es aber so wie in der Serie, vom Köper weg, schneller, zum Köper hin langsamer 😎

    So long 8)

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    Stefan Henkel
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    • 28. Dezember 2021 um 21:51
    • #27

    okay cool danke dir. Finde ich gut das es möglich ist.

    Kenne es nur aus meinem Wohnzimmer Auto.

    Beim anbremsen drückt es mich ja nach vorne und damit schalte ich dann auch nach vorne die Gänge runter.

    Hab so eine Manu Schaltung für Rally. Meine das Teil ist so ein Nachbau wie im Porsche.

    https://www.bsimracing.com/manu-factory-m…encial-shifter/

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  • admin
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    • 28. Dezember 2021 um 23:04
    • Offizieller Beitrag
    • #28
    Zitat von Stefan Henkel

    hier mal ein Bild von meinem Auto im Wohnzimmer :)

    übertrieben geil!

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

    Welche Produkte ich verwende. -> klick mich

    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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    • 29. Dezember 2021 um 07:05
    • #29

    treibe meinen Händler gerade in den Wahnsinn :)

    Gestern wegen Bauchschmerzen meine Bestellung stoniert. Jetzt bin ich schon wieder unsicher.

    Ich habe gestern Frontantreib aus vernunft bestellt. Gestern per Mail stoniert und doch um Quattro gebeten.

    Ist der Quattro wirklich so viel teurer im Unterhalt???

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  • DG TTS
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    • 29. Dezember 2021 um 08:35
    • #30

    Wegen Haldexölwechsel so viel teurer? Bullshit.

    Ich würde immer Quattro nehmen.

    =================

    Audi TTS 8J Roadster

    =================

    WOT is, wenne nur noch Teppich zwischen Gaspedal und Bodenblech has!

    https://en.wikipedia.org/wiki/Wide_open_throttle

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  • trombo
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    • 29. Dezember 2021 um 10:02
    • #31

    Ich würde dir auch unbedingt zu einem Quattro raten.
    Es brennt dir beim Fahren in Verbindung mit einem DSG ein Lächeln ins Gesicht!😜😎

    Audi TT Roadster 8J 2012

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    Stefan Henkel
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    • 29. Dezember 2021 um 10:32
    • #32

    also lieber Quattro auch beim TT 245 PS ja ?

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    • 29. Dezember 2021 um 13:49
    • #33

    Wie du in meiner Signatur siehst, fahre ich ja nur den 8j mit 211 PS.

    Ich habe auch bisher nur diesen 1 TT gefahren und habe daher auch keinen Vergleich zu einem Fronttriebler.

    Aber der Quattro macht einfach nur Laune!

    Audi TT Roadster 8J 2012

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    Stefan Henkel
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    • 30. Dezember 2021 um 15:55
    • #34

    ich habe gerade mal gesucht aber nichts gefunden. Gibt es hier im Forum einen Beitrag mit Links von Audi TT Logos als Vektor Datei ?

    Die 4 Ringe, Quattro oder so.

    Bin am überlegen ob und wenn was aus Folie zu plotten um meinen TT später etwas aufzupeppen.

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    Stefan Henkel
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    • 19. Januar 2022 um 05:29
    • #35

    Am Wochenende kam das Schreiben von Audi Leasing. Leider immer noch der Frontler. Händler hatte es nicht geändert. Jetzt nach einem Telefonart hat er es auf Quadro geändert. Anscheinend dauert es jetzt bis Juli.

    Der Restwert muß jetzt händisch errechnert werden damit ich nicht in die Preiserhöung rutsche.

    Ich bitte seit Beginn um ein Schreiben das ich den Wagen nach den 4 Jahren dann zu einem Preis der heute feststeht erweben kann. Versteh nicht warum das so in die Länge gezogen wird. Von Anfang an sage ich das ich den Wagen behalten möchte.

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  • Der Hausmeister
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    • 19. Januar 2022 um 08:29
    • Offizieller Beitrag
    • #36
    Zitat von Stefan Henkel

    Am Wochenende kam das Schreiben von Audi Leasing. Leider immer noch der Frontler. Händler hatte es nicht geändert. Jetzt nach einem Telefonart hat er es auf Quadro geändert. Anscheinend dauert es jetzt bis Juli.

    Der Restwert muß jetzt händisch errechnert werden damit ich nicht in die Preiserhöung rutsche.

    Ich bitte seit Beginn um ein Schreiben das ich den Wagen nach den 4 Jahren dann zu einem Preis der heute feststeht erweben kann. Versteh nicht warum das so in die Länge gezogen wird. Von Anfang an sage ich das ich den Wagen behalten möchte.

    Du warst aber noch nicht richtig wach oder?😉

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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    Stefan Henkel
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    • 19. Januar 2022 um 12:27
    • #37

    wollte nur meine Sorgen mitteilen :)

    Eventuell kennt sich ja jemand mit solcher Salamitacktick aus

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  • Kirk
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    • 19. Januar 2022 um 13:58
    • #38

    Klingt für mich doch etwas wirr. Quadro?

    Bei so einer Investition - Leasing und anschliessender Kaufwille - rate ich zu einem Gespräch vor Ort.

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    Stefan Henkel
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    • 19. Januar 2022 um 16:06
    • #39

    ja, habe ich ja alles gemacht. Und mir wurde mündlich zugesagt das ich das alles Schwarz auf Weiß bekommen kann. Aber leider werde ich hingehalten.

    Ich muß jetzt abwarten und Tee trinken. Leider.

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    Stefan Henkel
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    • 29. Januar 2022 um 06:06
    • #40

    ich hoffe ihr könnt mir noch mal helfen.

    Da ich den TT ja beruflich nutzen werde brauche ich häufiger den großen Kofferraum.

    Kennt ihr einen Hersteller für Kofferaumschutzmatten? Oder meint ihr es macht Sinn zum Polsterer zu fahren und eine Sonderanfertigung machen zu lassen. Ich möchte die hinteren Sitze nicht ausbauen hätte aber gerne einen Schutz.

    LG

    Stefan

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