Moin zusammen

    Moin,

    Ich bin Marvin und ich bin Mitte 20.

    Ich fahre meinen Audi TT 8J jetzt schon seit genau 5 Jahren.

    Ich bedanke mich erstmal für die Aufnahme in dem Forum und für die ganzen Informationen auf die man hier zugreifen kann.

    Gestern habe ich bereits eine Frage gestellt und war etwas vorschnell ohne mich vorzustellen. Das wollte ich jetzt nachholen.

    Ich bin momentan etwas aufgeschmissen, weil ich schon seit Wochen nach einer Lösung für meinen Auspuff suche.

    Der Mittelschalldämpfer ist am Eingang und am Ausgang korrodiert. Ich hatte auf eine Reparatur mittels schweißen gehofft, aber das ist wohl nicht so einfach.

    Daher suche ich jetzt nach einem Ersatzteil für den Mitteltopf beim 8j 2,0L.

    Das gibt nach meiner Recherche wohl nicht einzeln und daher hoffe ich auf ein Gebrauchtteil oder irgendeinen Nutzer mit viel Erfahrung und einem Tipp.

    Herzlich willkommen.

    Hast du schon auf eBay und eBay Kleinanzeigen gesucht, um evtl. eine original gebauchte zu finden?

    Zitat von m744

    Ich bin momentan etwas aufgeschmissen, weil ich schon seit Wochen nach einer Lösung für meinen Auspuff suche.

    Der Mittelschalldämpfer ist am Eingang und am Ausgang korrodiert. Ich hatte auf eine Reparatur mittels schweißen gehofft, aber das ist wohl nicht so einfach.

    Daher suche ich jetzt nach einem Ersatzteil für den Mitteltopf beim 8j 2,0L.

    Das gibt nach meiner Recherche wohl nicht einzeln und daher hoffe ich auf ein Gebrauchtteil oder irgendeinen Nutzer mit viel Erfahrung und einem Tipp.

    Hab nen 8J BJ2010. Vor 2 Jahren hatte ich selbiges Problem.
    Hab damals immer wieder was bei ebay Kleinanzeigen gefunden. Aber der Versand nach IT war immer ein Haken. Hab dann selber geschweisst (schweissen lassen :D ) - seitdem ist Ruhe.

    TT 8J - 2010 - Facelift Model 211PS/Racechip auf 264PS // TT 8J RS mit MTR Performance Abstimmung Stage 1 -> 420 PS / JL Performance V3 Auspuffanlage

    Das mit dem schweißen habe ich vor einem Jahr auch schon selbst probiert, allerdings mit wenig Erfolg.

    Wurde bei dir der gesamte Mittelschalldämpfer zum schweißen abmontiert? Weil der Rost ist ringsum und man kommt vom Boden schlecht bei.

    Sonst suche ich mir vielleicht einen Schweißer und lasse es bei dem vernünftig machen, wenn es inzwischen noch möglich ist.

    Nee kann eigentlich nicht sein. Der 3.2 hat doch das Endrohr links/rechts... Wo genau ist deiner denn verrostet? Einen Mittelschalldämpfer hat der 2.0 doch glaube ich garnicht...

    Zitat von m744

    Wurde bei dir der gesamte Mittelschalldämpfer zum schweißen abmontiert? Weil der Rost ist ringsum und man kommt vom Boden schlecht bei

    Nein, wurde auf ner Bühne schulterhoch aufgebockt und dann mehr oder weniger Pfuschgefrickel an allen Löchern Punkte und Nähte drauf :D

    Es sollte funktionieren, nicht gut aussehen^^
    Wenn ich mal Muße habe, wird die gesamte AGA getauscht - aber ich warte noch auf ein schönes Angebot oder nen schönen Unfallwagen zum schlachten :D

    TT 8J - 2010 - Facelift Model 211PS/Racechip auf 264PS // TT 8J RS mit MTR Performance Abstimmung Stage 1 -> 420 PS / JL Performance V3 Auspuffanlage

    Moin,

    Herzlich willkommen bei uns im Forum gibt es auch Bilder von deinem TT?

    Eigentlich kannst du den Auspuff immer schweißen das sollte nicht das große Problem sein eventuell musst du ihn halt abbauen, schweißen kannst du ihn mit Sicherheit:thumbup: