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Welches Cockpit Layout nutzt/gefällt euch am besten?

    • TT RS FV/8S
  • admin
  • 23. Januar 2023 um 17:18
  • admin
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    • 23. Januar 2023 um 17:18
    • #1

    Welches Layout gefällt euch am besten? 41

    1. Sport Layout ( Drehzahlmesser in der Mitte ) (37) 90%
    2. Classic Layout ( Drehzahlmesser links und KM/H rechts ) (4) 10%

    Frage in die Runde. Welches Layout nutzt Ihr und welches gefällt euch besser?


    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Fahrzeughistorie:
    Audi A3 8L 1.6 101 PS (verkauft)
    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
    Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 PS (verkauft)
    Audi TTRS Plus 8J 2.5 TFSI 360 PS (verkauft)

    aktuell Audi TTRS 2.5 TFSI 400 PS

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  • AlderJogi
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    • 24. Januar 2023 um 11:46
    • #2

    Alex: das hier ist doch schön:-))

    Das Leben ist zu kurz um mit miesen Autos zu fahren!8)

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  • Bad Al
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    • 24. Januar 2023 um 12:29
    • #3

    Hallo,

    Da fehlt das Layout mit Apple CarPlay ;)


    Gruß

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  • BartKiss
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    • 24. Januar 2023 um 13:53
    • #4

    Ich fand das Classic Layout besser.
    Mir erschließt sich der Sinn eines Drehzahlmessers beim Automatikauto nicht, es sei denn, man fährt überwiegend mit Wippen - und selbst da fährt man da eher nach Gefühl/Gehör :D

    TT 8J - 2010 - Facelift Model 211PS/Racechip auf 264PS // TT 8J RS mit MTR Performance Abstimmung Stage 1 -> 420 PS / JL Performance V3 Auspuffanlage

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  • flix
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    • 24. Januar 2023 um 14:27
    • #5
    Zitat von BartKiss

    Ich fand das Classic Layout besser.
    Mir erschließt sich der Sinn eines Drehzahlmessers beim Automatikauto nicht, es sei denn, man fährt überwiegend mit Wippen - und selbst da fährt man da eher nach Gefühl/Gehör :D

    Alleine fürs warm fahren um auf die Drehzahl zu achten ist es sehr hilfreich.

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  • Der Hausmeister
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    • 24. Januar 2023 um 15:01
    • #6
    Zitat von flix

    Alleine fürs warm fahren um auf die Drehzahl zu achten ist es sehr hilfreich.

    Geht doch genauso, ob der Drehzahlmesser etwas weiter links sitzt oder nicht🤗

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • Stefan1978
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    • 24. Januar 2023 um 15:06
    • #7

    Ich nutze immer das Sport Layout weil die Digitale Km/h Anzeige schön in der Mitte ist.

    Auf die Drehzahlanzeige achte ich weniger, auch beim TTS 8J schau ich lieber auf die Digitale Km/h Anzeige vom FIS.

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  • flix
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    • 24. Januar 2023 um 15:09
    • #8
    Zitat von Der Hausmeister

    Geht doch genauso, ob der Drehzahlmesser etwas weiter links sitzt oder nicht🤗

    Das war rein auf die Frage bezogen weshalb man überhaupt einen Drehzahlmesser bei einem Automatik Auto benötigt.

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  • BartKiss
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    • 24. Januar 2023 um 15:42
    • #9
    Zitat von flix

    Alleine fürs warm fahren um auf die Drehzahl zu achten ist es sehr hilfreich.

    OK, wenn man einen RS fährt, oder auch einen TTS, hat man zumindest ein wenig Fahrpraxis in anderen Autos gesammelt und kennt das Geräusch vom Motor beim Beschleunigen. Ich schalte IMMER nach Gehör, nie nach Drehzahlmesser, aber das ist wohl Individualverhalten. M.E.n. braucht man im Automatik keinen Drehzahlmesser...und beim Handschalter gibt es eh die Schaltempfehlung vom Bordcomputer, da wäre der auch überflüssig. :D

    TT 8J - 2010 - Facelift Model 211PS/Racechip auf 264PS // TT 8J RS mit MTR Performance Abstimmung Stage 1 -> 420 PS / JL Performance V3 Auspuffanlage

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    • 24. Januar 2023 um 17:44
    • #10
    Zitat von AlderJogi

    Alex: das hier ist doch schön:-))

    das ist LEGENDÄR !

    Mit freundlichen Grüßen

    Alex

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    Audi S3 8L 1.8T 225 PS (verkauft)
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  • Der Hausmeister
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    • 24. Januar 2023 um 17:57
    • #11
    Zitat von admin

    das ist LEGENDÄR !

    Näääääääääh, legendär ist das hier!😜

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    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • _Juergen_
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    • 24. Januar 2023 um 19:28
    • #12
    Zitat von Der Hausmeister

    Näääääääääh, legendär ist das hier!😜

    So isses Alder!! :thumbup: :)

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