Vorstellung aus dem Pott ✌️

So, Freitagnacht mit dem Mietwagen kurz😅 nach München-Eching den TT abgeholt, natürlich standesgemäß mit ultimate 102 geflutet 👌!

Von dort direkt nach Metzingen inkl. Übernachtung, war ein teures Wochenende 😂🙈.

Zum Auto, bin ja vorher noch nie einen TT 8S gefahren, bin wirklich sehr begeistert, selbst der Sound in Dynamik und DSG auf „S“ ist deutlich besser als ich mir vorgestellt habe, er knallt sogar etwas 😇.

Die Verarbeitungsqualität ist wirklich vorzüglich, das Dach hat keine Knickfalten, Leder super verarbeitet, keine Klapper oder Knartzgräusche, das sucht man mittlerweile beim 992 vergebens.

Fahrleistungen finde ich auch sehr gut bis 260 km/h und QUATTRO ist natürlich bei dem Wetter genial 👍! Also für mich die richtige Entscheidung keinen Z4 M40I oder einen 718 gekauft zu haben.

Wegen CarPlay brauche ich wohl noch ein anderes Kabel, ansonsten alles TOP!

LG
Stefan 🫶✌️

Danke Der Hausmeister , aber es sollte jetzt ganz bewusst kein Porsche mehr sein 😇, der 993 4S steht schon lange neben dem 991 ♥️.

Heute erstmal den TT, inklusive Unterbodenwäsche, vom Salz der Rückfahrt befreit, danach gab es das erste Kennenlernen-Date 😅, man mag sich 🥰!

Mal ein kleines Update zum TTs quattro nach 1.500 Kilometern, bin nach wie vor sehr begeistert vom Auto :bet:, Qualität, Motor, Antrieb. Haptik, Sound (trotz OPF) absolut top 👍!

Vorteil Boxster: Kofferraum vorne

Preisdifferenz zum (2.jährigen) 718 4.0 GTS ca. € 30.000,- 🤷🏼‍♂️🤔

In den Bergen wird gegen den TTs weder ein 991.2 GTS / GT3 oder Boxster Spyder viele Meter gut machen können, trotzen denke ich über eine kleine Anpassung von APR auf 385 PS und 530 NM inkl. DSG Software nach 😇🙃🤔.

Von mir eine ganz klare Kaufempfehlung, falls noch jemand einen der letzten gebauten Roadster von AUDI sucht 👍!

So, heute sind die Sommerschuhe draufgekommen, H&R -20 mm und auf der HA 12mm Spurverbreiterungen verbaut worden, Testfahrt erfolgt später zum Ring zum NLS-Training 🫶✌️

Testfahrt super bestanden, gute Vermessung des Fahrwerks , jetzt kommt im April noch die kleine Spritze von APR auf 530 NM https://manage.kmail-lists.com/subscriptions/…CDQ3PMSZN3W0B7F bei Star Performance in Hilden ✌️

Zitat von StefanC1

Testfahrt super bestanden, gute Vermessung des Fahrwerks , jetzt kommt im April noch die kleine Spritze von APR auf 530 NM https://manage.kmail-lists.com/subscriptions/…CDQ3PMSZN3W0B7F bei Star Performance in Hilden ✌️

Nachtrag, leider ist für meinen DNFD kein Datensatz von APR hinterlegt, schade 🤷🏼‍♂️

Zitat von schuko

Moin von mir Gratulation und gute Fahrt mit dem Tts!

Bist Du auch im PFF?

Geuss Ralf

Ja Ralf, bin auch im PFF und Elferteam 🫶✌️

Kleines Update, da APR ja keinen Datensatz für mein Auto hat gab es letzte Woche Doping 💉 von Klasen, klare Empfehlung von mir 👍.

Der Kleine stand schon ganz gut im Futter, was die Eingangsmessung auch zeigte. Abgestimmt wurde auf 102 Oktan, tanke ich auch generell immer im Porsche.

Der TTS ist mit H&R und Software auf der Landstraße und bei Serpentinen wirklich spitzenklasse, auf der NOS eher Note 2-, liegt aber an den 20“ Eisdielenräder und nicht am Auto.

Also alles im allem ein tolles Auto für das Budget 👍, macht mir ne Menge Spaß 🏁!