Dieser Porsche 718 könnte Audis nächsten TT verbergen.

Was wäre, wenn dieses Audi Concept C der neue Audi R8 sein soll?

Zitat von Syccon

KI Müll kann ich auch produzieren. 😆

What Ai software did you use for it. ??

Zitat von Syccon

Das geht ganz schnell mit ChatGPT am Handy.

OK Thx.

Es gibt weitere Plattformen, auf denen es aufgebaut werden kann.

Audi sagt zwar, dass das Concept C in Serie gehen wird, aber meiner Meinung nach kann es direkt in ein Museum gestellt werden, als ein weiteres Konzept ohne Zukunft.

Audi-Chef sagt Mitarbeitern, dass der Sportwagen nicht storniert wird. Kommt im Jahr 2027

Selbst wenn Porsche den Stecker zieht, ist der Concept C immer noch im Gange.

Als Berichte auftauchten, dass Porsche möglicherweise den elektrischen Boxster und Cayman hacken würde, dauerte es nicht lange, bis die Gerüchteküche vorschlug, dass Audis Version das gleiche Schicksal erleiden würde. In einer Erklärung gegenüber Motor1 wies Sprecher Daniel Schuster den Klatsch als reine Spekulation ab und bestand darauf, dass das Konzept C auf dem richtigen Weg blieb. Jetzt hat der CEO des Unternehmens eingegriffen, um den Mitarbeitern, die an dem Projekt arbeiten, zu versichern, dass der Sportwagen eine glänzende Zukunft hat.

Laut einem internen Brief der deutschen Landeszeitung Donaukurier in Ingolstadt, wo Audi zu Hause anruft, hat Gernot Döllner Gerüchte über die Stornierung des Fahrzeugs zunichte gebracht: "Die Auslieferung der Plattform durch Porsche steht nicht in Frage." Er fügte hinzu, dass das gemeinsam entwickelte Performance-EV "in guter Zusammenarbeit zwischen Team Porsche und Team Audi voranschreit".

Es bleibt unklar, ob dies auch bedeutet, dass Porsche sich voll und ganz dem elektrischen 718 verschrieben hat, der erstmals zu Beginn des Jahrzehnts angekündigt wurde. Batteriebedingte Probleme haben Berichten zufolge die Entwicklung behindert, obwohl Zuffenhausen nie irgendwelche technischen Probleme bestätigt hat. Offiziell gibt es immer noch die Boxster- und Cayman-Motoren ohne Verbrennungsmotoren und werden voraussichtlich in den kommenden Jahren auf den Markt kommen. Nun, vorausgesetzt, der neue CEO des Unternehmens, Michael Leiters, zieht nicht den Stecker, eine Möglichkeit, die in einem Bloomberg-Bericht aufgeworfen wird.

Audi hat bestätigt, dass die Plattform ausschließlich für Elektrofahrzeuge entwickelt wird. Während der Boxster und Cayman später in diesem Jahrzehnt mit Benzinmotoren zurückkehren werden, werden sie die Architektur des Elektromodells nicht teilen. Der Concept C soll nächstes Jahr in einem einzigen Karosseriestil auf den Markt kommen, wobei das elektrisch betriebene Targa-Dach des Showautos beibehalten wird.

Audi beschrieb den Concept C zuvor als "TT 2.0"-Moment, der eine neue Designsprache, eine Rückkehr zu hochwertigeren Innenräumen und die Wiedereinführung einiger physischer Bedienelemente einleitete. Das Auto in dieser Phase zu beschneiden, insbesondere nach starker Werbung, würde das Image des Unternehmens nach Jahren des Hinterblagens von BMW und Mercedes im Luxusrennen weiter schädigen.

Motor1's Take: Porsche und Audi haben legitime Gründe, die Marktlebensfähigkeit dieser Modelle in Frage zu stellen. Sportwagen stellen eine schrumpfende Nische dar, und ein vollelektrischer Wechsel wird zweifellos die Nachfrage weiter dämpfen. Es könnte jedoch bereits zu spät sein, das Programm abzubrechen, wenn man bedenkt, dass der Volkswagen-Konzern in den letzten Jahren wahrscheinlich erhebliche Summen in die Entwicklung einer maßgeschneiderten Plattform von Grund auf investiert hat.

Im Nachhinein hätte der VW-Konzern vielleicht in einer stärkeren Position gewesen sein, wenn er eine weitere Generation von Sportwagen mit Verbrennungsmotor verfolgt hätte. Porsche hat kürzlich versprochen, den ICE-betriebenen 718 zurückzubringen, aber Audi hat einen weiteren gasbetriebenen TT oder R8 ausgeschlossen. Für die Vier Ringe ist es EV oder Büste.