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Getriebe Catch Can im Winter

    • TT RS FV/8S
  • NikoTT8s
  • 5. Dezember 2025 um 17:33
  • NikoTT8s
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    • 5. Dezember 2025 um 17:33
    • #1

    Hi,

    in meinem TT RS 8S ist eine Catch Can fürs Getriebe verbaut, vom Vorbesitzer.

    wie diese nur von BTM:

    DQ500 S-Tronic Getriebe Catch Can (RS3/TTRS 8V/8S) | MS100187
    Serienmäßig ist am Getriebe eine Entlüftung aus Kunststoff verbaut, welche es dem Getriebeöl erlaubt sich auszudehnen und entstehende Gase entweichen zu…
    goapr.de


    Fährt zufällig jemand eine solche Catch Can auch im Winter, oder währe es besser wenn ich mir schnell ein Winter Auto organiesiere, eine Werkstatt wird denke so schnell nicht auf Serie umbauen können da ich es nur abends abgeben könnte oder am Samstag.

    bitte nicht hauen, ich hätte nur gerne etwas rat.

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  • Der Hausmeister
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    • 5. Dezember 2025 um 18:38
    • #2

    Was soll das mit dem Winter zu tun haben?🤔 Frage doch direkt bei BTM einfach mal nach😉

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro / BMW X3 M40d beide 100% Diesel ... die brauchen keinen Kirmesstecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • TT-Eifel
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    • 5. Dezember 2025 um 19:02
    • #3

    Das kann dir VW genau erklären.

    Da sind hunderte Motoren wegen zugefrorenen Kurbelgehäuse Entlüftung gestorben.

    Nicht umsonst werden in vielen Fahrzeugen beheizte Schläuche verbaut.

    Gruß
    TT-Eifel

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  • NikoTT8s
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    • 5. Dezember 2025 um 19:23
    • #4

    "was soll das mit winter zu tun haben" .. nun ja, wen der Filter im Catch can zufriert klappt das gerät nicht und der Öldrück steigt und kann somit zu schäden führen .. ich frag mal rum, BTM und paar Werkstätten

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  • Der Hausmeister
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    • 5. Dezember 2025 um 20:05
    • #5
    Zitat von NikoTT8s

    "was soll das mit winter zu tun haben" .. nun ja, wen der Filter im Catch can zufriert klappt das gerät nicht und der Öldrück steigt und kann somit zu schäden führen .. ich frag mal rum, BTM und paar Werkstätten

    MMn müssen Firmen, die sowas verkaufen darauf hinweisen!🤔

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

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  • Syccon
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    • 5. Dezember 2025 um 21:09
    • #6

    Ruf doch einfach bei APR an und frage nach.
    Ich hatte das auch Jahre lang in meinem TTRS. Der Motorraum wird nach dem Start ruck zuck warm. Was soll da einfrieren? 😳

    Die würden das nicht verkaufen, wenn es derart Probleme gäbe.

    Gruß Syccon

    -----------------------------------------------------------------------------------------
    Aktuell: Audi RSQ3 (F3) APR Stage 1 440 PS, Audi A1(GB) 95 PS

    Syccon‘s neuer RSQ3 # Syccon’s Neuer TTRS # Syccon's TT RS in rubinschwarz metallic # Syccon's TTS in Glutorange & Eissilber metallic - The End

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  • TT-Eifel
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    • 5. Dezember 2025 um 22:04
    • #7

    Was da einfrieren soll.

    Die Schläuche und der Behälter.

    Es gab deswegen schon Rückrufaktionen wegen vieler Motorschaden.

    Wie oft das vorkommt kann man googeln

    Google Search

    Gruß
    TT-Eifel

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  • RedFlag1970
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    • 5. Dezember 2025 um 22:48
    • #8

    Nun, kommen wir zurück zu dem Thema: was bringt das überhaupt ;)
    Also außer dem Hersteller natürlich.
    Betrachtet werden darf dann gerne auch - WANN könnte dieses "Ding" Sinn machen ;)

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

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  • Syccon
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    • 6. Dezember 2025 um 12:11
    • #9

    Ich hatte damit nie Probleme. Habe dergleichen auch noch nie gehört. Jedenfalls nicht beim 2.5l 5 Zylinder.

    RedFlag1970 Wenn man auf das Bild klickt, kommt man direkt zur Beschreibung.

    „Serienmäßig ist am Getriebe eine Entlüftung aus Kunststoff verbaut, welche es dem Getriebeöl erlaubt sich auszudehnen und entstehende Gase entweichen zu lassen. Leider ist diese Lösung ziemlich schnell überlastet, was dazu führt, dass Getriebeöl durch den kompletten Motorraum spritzt. Das System von APR behebt dieses Problem mithilfe eines einfach zu installierenden und kompakten Catch-Can-Systems.“

    Gruß Syccon

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  • NikoTT8s
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    • 6. Dezember 2025 um 12:17
    • #10

    Syccon auch im Winter nicht bei hin und wieder - temperatur? Fahre das Auto auch im Winter

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  • Syccon
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    • 6. Dezember 2025 um 12:45
    • #11

    Wie gesagt, nie Probleme. Auch im Winter nicht.
    Dann müsste ja das Serien Catch Can erst recht einfrieren. Das hat nur einen dünnen Plastik Schlauch und sitzt direkt vorn rechts am Grill. 🤷‍♂️ Ich würde mir da überhaupt keine Gedanken machen.

    Gruß Syccon

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  • RedFlag1970
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    • 6. Dezember 2025 um 13:22
    • #12
    Zitat von Syccon

    Ich hatte damit nie Probleme. Habe dergleichen auch noch nie gehört. Jedenfalls nicht beim 2.5l 5 Zylinder.

    RedFlag1970 Wenn man auf das Bild klickt, kommt man direkt zur Beschreibung.

    „Serienmäßig ist am Getriebe eine Entlüftung aus Kunststoff verbaut, welche es dem Getriebeöl erlaubt sich auszudehnen und entstehende Gase entweichen zu lassen. Leider ist diese Lösung ziemlich schnell überlastet, was dazu führt, dass Getriebeöl durch den kompletten Motorraum spritzt. Das System von APR behebt dieses Problem mithilfe eines einfach zu installierenden und kompakten Catch-Can-Systems.“

    Eine schöne Beschreibung des Herstellers, (ich bin durchaus in der Lage Links zu klicken und Texte zu lesen) welches am Ende eben zu meiner gestellten Frage fürrte ;)

    Fahrzeughistorie:

    - zu lang - deshalb hier nicht erwünscht.

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  • NikoTT8s
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    • 6. Dezember 2025 um 15:02
    • #13

    ok, das beruhigt mich, habe so ein teil zum erstenmal in einem Auto.

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  • NikoTT8s
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    • 8. Dezember 2025 um 17:38
    • #14

    Ich habe jetzt die Antwort von BTM Turbo erhalten und die schreiben das ich mir keine sorgen machen muss, also alles gut.


    ich habe halt nur gedacht weil der Catch Can für den Motor ist nicht Winter kompatiebel, da muss man aufpassen, da dachte ich das die Getriebe version vielleicht auch probleme mit frost machen könnte, aber alles gut.

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