Kühlflüssigkeitsverlust /Ölfeuchtigkeit Getriebe

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    Hi

    Leider sind an meinem Wagen einige Baustellen.
    Regelmäßig muss ich alle paar Wochen den Ausgleichsbehälter auffüllen . Der Motor zeigt aber keine hohen Temperaturen an und hat auch keine Auspufffahne oder Leistung verloren.Der TÜV hatte jetzt festgestellt, dass wohl Kühlflüssigkeit unten in der Motorabdeckung war. Allerdings habe ich auf dem Stellplatz keine Flecken gemerkt.
    Hat hierzu jemand eine Idee?

    Ebenfalls wurde leichte Ölfeuchtigkeit / Verschmutzung am Getriebe bemerkt und im Bericht eingetragen.

    Hier meinte der Prüfer aber ich sollte mal mit Motorreiniger ran. Ich will nicht unbedingt das Getriebe revidieren lassen, aber kann ich noch mehr tun ?


    Danke im Voraus.

    Gruß

    Jürgen

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    Die Undichtigkeit kann auch erst bei heißem Motor entstehen. Und dann verdampft die Flüssigkeit. Es gibt somit keine Flecken unter dem Auto. Man sieht es in der Regel, anhand von Ablagerungen, wo das Kühlmittel austritt. Z.B Wasserpumpe etc.

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    Zitat von Hasimir-1

    Hi

    Leider sind an meinem Wagen einige Baustellen.
    Regelmäßig muss ich alle paar Wochen den Ausgleichsbehälter auffüllen . Der Motor zeigt aber keine hohen Temperaturen an und hat auch keine Auspufffahne oder Leistung verloren.Der TÜV hatte jetzt festgestellt, dass wohl Kühlflüssigkeit unten in der Motorabdeckung war. Allerdings habe ich auf dem Stellplatz keine Flecken gemerkt.
    Hat hierzu jemand eine Idee?

    Das ist wohl ein 8N mit 1,8 T Motor?

    Wenn keine äußere Undichtigkeit zu erkennen ist.

    Ich würde mal hinter die Zahnriemen Abdeckung schauen ob da Spuren von Kühlflüssigkeit sind.

    Da passiert es oft, dass der Zylinderkopf eine Haarriss hat, dann verliert er leicht Wasser und man muss am Anfang alle paar Wochen nachfüllen.

    Oft läuft er wenn der Motor angelassen wird für ca. 2-3 sec unrund weil sich Wasser im Zylinder gesammelt hat das verbrennt.

    Das war bei meinem ersten TT die Ursache.