Felgen & Breite & ET, Reifen und ihre Auswirkungen

muss passen

die radkasten-dimension ist bei allen TT gleich.

Dachte RS Modelle haben ausgestellte Radkästen
Ein RS sollte sich ja wohl von der Menge abheben müssen

Hallo liebe Gemeinde, ich bin neu hier und dachte meine Fragen passen hier am besten rein:

Fährt jemand von euch eine OZ Leggera? 9x19
Ich wollte mir die nächstes Jahr mit et42 mit einem 235 35 19 hankook evo2 kaufen.(sehr schmaler Reifen)

Gibt es da im Radkasten vorn Probleme bei den Dimensionen? Hinten dürfte es ja kein Problem sein mit bearbeitetem Knubbel.

Ich fahre akt. die Original Audi et52 mit 255er und 8mm Platten hinten. ohne Knubbel bearbeiten.
Vlt. geht ja auch eine et 30 hinten und knubbel weg und Sturz etwas reinnehmen? Habe leider noch niemanden gefunden der hier damit fährt....:(
Danke für eure HIFLE!

*Fahre ein Supersportfahrwerk (noch vom Vorbesitzer) noch tut es sein Werk. Knübbelhart aber mir gefällts. Bin vorn bis Anschlag ca. 5cm unten und hinten 4,5cm tiefer.

Zitat von Batman

*Fahre ein Supersportfahrwerk (noch vom Vorbesitzer) noch tut es sein Werk. Knübbelhart aber mir gefällts. Bin vorn bis Anschlag ca. 5cm unten und hinten 4,5cm tiefer.

und nu???

Ist das hier das Niveau mit dem "Mann" auf Fragen antwortet?
:daumenhoch:

Die Fahrwerksangabe sollte nur aussagen, das kein Originalfahrwerk verbaut ist. Vlt. hat ja jemand die selbe Tieferlegung bei sich vorgenommen und fährt ähnliche Reifendimmension.

Das war jetzt aber Knübbelhart

Seid lieb zueinander - wir haben doch bald Weihnachten

Hi Leute,

ich habe im Forum gesucht und teilweise auch Infos gefunden, da ich etwas verunsichert bin möchte ich nochmal eure Expertenmeinung.

Ich möchte mir die OZ Formula HLT in matt schwarz kaufen. Die gibt es nur in 8,5 x 19 Zoll mit ET 38 und eigentlich nur mit einer M+S Reifenzulassung (ich werde 235/35 fahren; alternativ ist eine 245 er Bereifung möglich; falls ihr Vorschläge habt welche Kombi besser ist nur her damit)
Mit dem TÜV habe ich bereits gesprochen. Die Eintragung mit Sommerreifen ist kein Problem.
Im Gutachten sind aber die Punkte k44, k46 und k56 die mich jetzt stutzig machen:

K44 An Achse 2 ist durch Aufweiten der Kotflügel bzw. inneren Seitenteile eine ausreichende
Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K46 An Achse 2 ist durch Nacharbeiten der Radhausinnenkotflügel, Kunststoffeinsätze bzw. deren
Befestigungsteile eine ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

K56 Durch Nacharbeit der Heckschürze am Übergang zum Radhausausschnitt ist eine
ausreichende Freigängigkeit der Rad-Reifenkombination herzustellen.

Muss ich da wirklich noch Änderungen vornehmen oder passen die so? Knubbel entfernen ist kein Problem, aber Kotflügel bördeln will ich ganz sicher nicht.

Evtl hat bereits einer diese Felgengröße auf dem TT gefahren und kann mir kurz Info geben.

Vielen Dank für Eure Hilfe und einen guten Start ins Wochenende

Arne

Super danke Jens für die Info. Knubbel ist wie gesagt kein Ding nur größere Änderungen an der Karosserie wollte ich nicht vornehmen.

VG

Um mal auf die Frage von Arne zurückzukommen, beim TTS steht ja immer das Problem der mindestens 9 Zoll breiten Felge im Raum.

Nach meinem aktuellen (selbst angelesenen) Kenntnisstand gibt der TÜV eine Mindestbereifung vor, welche dem Auslieferungszustand des PKWs entspricht, diese darf nicht unterschritten werden. 8,5 Zoll breite Felgen werden demnach, wie von Arne schon erwähnt, nur mit M+S Reifen eingetragen.

Hat hier jemand Erfahrungen gemacht wie es mit einer Einzelabnahme auf Sommerreifen mit 8,5 Zoll breiten Felgen beim TTS aussieht? Vielen Dank schonmal!

Hi Alex,

hab ich doch geschrieben. Habe den Schein und die Daten an den TÜV geschickt und mit denen gesprochen. Er eminte ist kein Problem die tragen mir das mit SOmmerreifen ein. Kostet unter 100 €. Genaueres dann im Frühjahr.

VG

Hi, das ist klar, es ging mehr darum ob hier jemand konkret schon eine Eintragung vorweisen kann, ansonsten wäre es super wenn du im Frühjahr feedback gibst!

Mach ich. Der vom TÜV meinte nur ob es ein Festigkeitsgutachten gibt, bzw. Das ich das Gutachten von den Felgen mit Winterreifen mitbringen soll dann gibt es kein Problem.
ich muss aber auch sagen, dass ich hier sehr ländlich lebe und da sind viele Dinge um einiges einfacher. Ein TÜV Prüfer in München wäre da sicher komplizierter, muss aber auch nicht immer so sein.

Ich melde mich auf jeden Fall bzw. Schreibe in meine Autovorstellung. demnächst rüste ich die Bremsanlage etwas auf, da werden die Teile ebenfalls gepostet. Evtl. Hilfts dem einen oder anderen.

V

Hallo,
ich bin grad am schauen für einen neuen Satz Sommerräder.
Die 18Zoll Rotor vom A3/S3 sollten doch ohne weiteres passen oder ?
Hab grad diese hier entdeckt und das wäre nicht wirklich weit von mir weg

http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anz…-786?ref=search

die reifen sind wohl richtig, aber die felgen sind falsch. die ET müsste 52 sein und ich schätze, die felgen sind auch nicht 9x18. leider steht das nicht in der anzeige.

aber ist ne lustige anzeige: die felgen sind von ROTORE, die reifen von firelli und wofür steht LG? für lochgreis? wird dann wohl ne alte frau sein :hmw

Ja darüber musste ich auch schon schmunzeln, solange die Dinger n guten Eindruck machen ist mir das eigentlich relativ egal wie schwach die Anzeige geschrieben ist :D.

Sind 7,5x18 und ET ist 54.
Kenne mich da wenig aus deswegen frag ich vorsichtshalber