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  4. Fahrzeugvorstellungen & Umbauten

Denis´s TTRS in ***Ipanemabraun***... i love it!

  • S/ist/nicht/genug
  • 19. Mai 2011 um 20:48
  • 5ZylinderRS
    Moderator
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    • 10. September 2011 um 12:59
    • Offizieller Beitrag
    • #221

    wiso tust du sowas deinem auto freiwillig an?
    Ein Leistungsprüfstand ist somit das schlimmes für Motor und Co....

    ob der jetzt 335, 345 oder 365PS hat. Ist doch SCHEIßEGAL.
    Untermotorisiert wird er schon nicht sein...

    Diese 3XX PS muss man erstmal perfekt beherrschen! Und geradeausfahren zählt nicht!

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • milch
    Gast
    • 10. September 2011 um 14:26
    • #222
    Zitat von 5ZylinderRS

    Untermotorisiert wird er schon nicht sein...

    Zugegeben, beim TT RS habe ich noch keinen untermotorisiertes Fahrzeug gesehen, allerdings kenne ich bereits zwei S4 B8 die anstatt der angegebenen 333 PS nur zwischen 280 und 295PS haben. Die Streuung ist schon extrem. Ich vertraue jedenfalls nicht mehr den Werksangaben auf den Punkt genau.

    • Zitieren
  • misterk
    Gast
    • 10. September 2011 um 14:59
    • #223

    Es ist nicht egal wie stark ein Auto ist. Ein Auto besonders ein sportliches sollte zumindest die Werksangaben erfüllen wenn's drüber ist wie bei den V2-motoren vom TTRS dann ist das Bonus aber die 340 Ps sollte und muss er immer bringen. Da gibt es nix. Drunter geht gar net und ist durch nix zu Verzeihen. Wer so denkt sollte besser die Finger weg lassen von Sportlern und sich eine normale Version mit weniger Leistung kaufen dort fällt der Verlust dann auch net so auf.

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  • ToppA75
    Gast
    • 10. September 2011 um 15:06
    • #224

    ja ja, eine schwachstelle bei genau den von dir angesprochenen V8-triebwerken... gibt wohl mehrere threads, in welchen diverse leute sich eben über genau das beschwerten. "unser" 5-zylinder macht es da wohl im durchschnitt viel besser, weil er bei bisher jedem mir bekannten motor nach oben gestreut hat.

    ich selbst fahre nicht auf die rolle, sondern bin mit dem, was GOTT, ähh, was AUDI, mir gegeben hat, mehr als zufrieden. hinzu kommen ja ebenfalls noch die jeweiligen streuungen der jeweiligen leistungsprüfstände, und unterschiedliche rahmenbedingungen. insofern bringt mir persönlich ein prüfstand nix - es sei denn, mann vergleicht JEDES fahrzeug unter ABSOLUT GLEICHEN bedingungen, auf den gleichen prüfständen (=UNMÖGLICH!).

    ich mache mich daher nicht verrückt, nehme mein fahrzeug so, wie er ist (könnte ja auch ohnehin nix dran ändern), habe ihn sauber eingefahren, er bekommt gutes motoröl, immer super + - alles andere ist schicksal. :)

    gebt gas jungs.. ich mache es auch, und es macht im TTRS ja auch immer sau viel spaß!


    aber ein problem hat die ganze sache:

    man gewöhnt sich leider immer wieder viiiiel zu schnell an die gebotene leistung, und leistung ist wie speicher beim computer: kann man eigentlich nie genug von haben!

    ABER: die 340 (AUDI)PS "reichen" mir absolut - zumal er von den verbrauchswerten auf meinen gleichen strecken bisher mit seinen 3.000km tacho tatsächlich unter denen des TTS liegt. das verstehe wer will - aber spritmonitor sagt mir das nun mal.

    wir sehen uns ende sept auffa NOS! :thumbup:
    DANKE AUDI! :thumbup:

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  • Der Hausmeister
    Moderator
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    • 10. September 2011 um 17:59
    • Offizieller Beitrag
    • #225
    Zitat von 5ZylinderRS

    Diese 3XX PS muss man erstmal perfekt beherrschen! Und geradeausfahren zählt nicht!

    Genau so ist es :thumbup:

    Motorrad vs Auto: Halb so viele Räder, doppelt soviel Spaß!

    Panigale V4 R (Die Endstufe)👍🏻 / M1000XR Competition (Der Reiseflieger)😜 / Thruxton RS Final Edition (Der Gentlemen Racer)🤗

    Daily: Q5 V6 3.0 TDI Quattro = 100% Diesel ... der braucht keinen Stecker !!! 💪🏻💪🏻💪🏻

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  • TTRS Chris
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    • 10. September 2011 um 20:24
    • #226

    Die meisten Autos können eh mehr, wie ihre Besitzer,....

    Vielleicht fährt ja jemand mal beim Tuner Grand Prix mit,... :D

    Audi 80 54 PS, A3 1.6 101PS, A3 1.6 101PS, TTR 1.8t 180PS, A4 Cabrio 1.8t 163PS, TTR 1.8t 225PS, TTC 3.2 250PS, TTR 3.2 250PS, S4 Cabrio 4.2 344PS, SLK 55AMG 360PS PP, SLK 55AMG 360PS, S5 4.2FSI 354PS, R8 4.2FSI 420PS, S4 Avant 3.0TFSI 333PS, S5 3.0TFSI 430PS, TTRS 2.5TFSI 425PS,... meine Erfahrungen in 13 Jahren ;)

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  • milch
    Gast
    • 10. September 2011 um 21:28
    • #227
    Zitat von ToppA75

    ja ja, eine schwachstelle bei genau den von dir angesprochenen V8-triebwerken

    Der neue S4 besitzt einen V6. ;)

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 12. September 2011 um 16:47
    • #228
    Zitat von 5ZylinderRS

    wiso tust du sowas deinem auto freiwillig an?
    Ein Leistungsprüfstand ist somit das schlimmes für Motor und Co....

    ob der jetzt 335, 345 oder 365PS hat. Ist doch SCHEIßEGAL.
    Untermotorisiert wird er schon nicht sein...

    Diese 3XX PS muss man erstmal perfekt beherrschen! Und geradeausfahren zählt nicht!


    Egal ist es, das stimmt, aber für die weitere Planung sollte man wissen was der Wagen hat und das weiß ich jetzt. Nicht mehr und nicht weniger, rein um die Basis zu wissen. Mir ist es auch egal ob DIN oder EWG PS... also! X(


    Heute morgen ging der Wagen zum Tobi (HPerformance). Bin gespannt wie die neue AGA wird. Werde berichten...

    GRuß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • ThunderSmile
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    • 12. September 2011 um 16:55
    • #229
    Zitat von S/ist/nicht/genug


    Egal ist es, das stimmt, aber für die weitere Planung sollte man wissen was der Wagen hat und das weiß ich jetzt. Nicht mehr und nicht weniger, rein um die Basis zu wissen. Mir ist es auch egal ob DIN oder EWG PS... also! X(

    Denis spricht mir aus der Seele :D :thumbup:

    Viele Grüße
    Marco

    PS3-ID: ThunderSmile

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  • Superman
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    • 12. September 2011 um 17:43
    • #230
    Zitat von 5ZylinderRS

    wiso tust du sowas deinem auto freiwillig an?
    Ein Leistungsprüfstand ist somit das schlimmes für Motor und Co....

    Wieso?

    leider noch keinen TTS - aber irgendwann ist es soweit :D
    ---
    There are 10 kinds of people. Those who understand binary notation, and those who do not. :D

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  • ToppA75
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    • 12. September 2011 um 20:01
    • #231
    Zitat von BIergenuss

    Der neue S4 besitzt einen V6. ;)

    oouuhhh... bin von dem 4,2l v8 ausgegangen!

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  • cassius
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    • 26. September 2011 um 14:44
    • #232

    Gibts schon nen Video zum Sound von deiner neuen Anlage ?

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 27. September 2011 um 02:33
    • #233

    Wir warten gerade noch auf die 2. Klappe! Zur Zeit irgendwie nicht aufzutreiben, nur die kleinen 70er sind verfügbar! Jetzt fragen wir gerade an ob die uns jemand herstellen kann.

    Aber dafür kann ich morgen mein Auto wieder bei Audi abholen. Anscheinend ist mein Windgeräusch Geschichte.... na da bin ich mal gespannt.
    Werde berichten....


    Gruß Denis

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    • 27. September 2011 um 11:15
    • #234

    Heute mein TT wieder vom Händler geholt wegen dem Windgeräusch. Fehler erkannt und gebannt... weitere Infos hier:
    http://tts-freunde.de.dd17136.kasserver.com/board/index.php?page=Thread&postID=102590#post102590

    Hab dann gleich mal, als ich zu Hause war, meine Löcher in den Bremsscheiben mit Pressluft freigeblasen... oh man kam da vielleicht viel Bremsstaub raus, auch zwischen den Scheiben. Kurz noch den Luftdruck überprüft und nachgefüllt und alles wieder in Ordnung!


    Gruß Denis

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    • 4. Oktober 2011 um 01:24
    • #235

    So nachdem ich ihn am Samstag geputzt habe, heute noch schnell ein paar Bilder gemacht bevor er wieder dreckig ist.

    Bilder

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 4. Oktober 2011 um 01:26
    • #236

    und das hier :love:

    Gruß Denis

    Bilder

    • Portät - Kopie.jpg
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      • 1.024 × 683
      • 230

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

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  • PremiumPerformance
    Gast
    • 4. Oktober 2011 um 08:20
    • #237

    Wie jetzt, gar keins mit durchsichtiger Motorhaube? :P

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  • Stealth
    Profi
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    804
    • 4. Oktober 2011 um 09:00
    • #238

    Frisch geputzt und schon wieder die ersten Mücken auf dem Auto...ärgerlich!!! :P :D Hübsches...Auto! :D

    @PP: Schön Salz in die Wunde...!!! :thumbup: :P :D

    Objekte mit stealth-eigenschaften sind bestrebt, ihre Signatur zu reduzieren.

    Aufgrund der Leistungsfähigkeit werden meist Tarnmaßnahmen gegen Radar- und Infrarotortung und die Entdeckung durch gegnerische elektronische Aufklärung implementiert.

    Stealth's schwarzes Biest!

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  • BelmondoX
    Fortgeschrittener
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    240
    • 4. Oktober 2011 um 10:03
    • #239

    Immer wieder schön, dieses braun beim TT(-RS) :)
    Aber Dein Auto ist in seiner Gesamtkonfiguration auch wirklich traumhaft :thumbup:

    Audi TTS 272 PS, phantomschwarz, s-tronic

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  • Corsaro
    Anfänger
    Beiträge
    13
    • 4. Oktober 2011 um 10:16
    • #240

    Wunderschöner Wagen und tolle Veredelungen :thumbup:

    Einmal editiert, zuletzt von Corsaro (6. Oktober 2011 um 20:29)

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