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VCDS Codes...

  • TTS-Ralle
  • 17. Juni 2011 um 18:27
  • S/ist/nicht/genug
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    • 27. Juni 2011 um 14:29
    • #21

    Ich denke es gibt einen Fehler, gerade weil ich keine Nebler habe, aber kann es ja mal testen.

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

    Cupra Leon ST

    Suzuki GSXR 1000 mit ein paar Modifikationen und Veränderungen

    Historie:

    TTRS individual und exclusiv mit S-Tronic powered by HPerformance Stage 3+ :love:
    Audi S3 8P Öttinger Komplettumbau

    *** VCDS Programmierungen im Raum Stuttgart/Göppingen (PLZ: 73061) möglich ***

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  • SydB
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    • 27. Juni 2011 um 17:45
    • #22

    Ich glaube Scotty nennt sich dieser User, ich bin nicht mehr bei MT aktiv ?( , von daher musst du mal schauen. Der bietet dieses Modul an.

    "When the first list was being drawn up in the rock and roll book of Genesis, it would have been: In the beginning, God created Pink Floyd."
    -- Rick Wakeman

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    • 27. Juni 2011 um 17:51
    • #23

    Hab es gefunden. "Scotty" meinte ich sollte es mal "binär" probieren mit dem codieren. ?( Dann mach ich das mal... :P

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  • SydB
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    • 27. Juni 2011 um 18:56
    • #24

    Scotty erinnert mich immer so an Raumschiff Enterprise 8o :thumbup:

    "When the first list was being drawn up in the rock and roll book of Genesis, it would have been: In the beginning, God created Pink Floyd."
    -- Rick Wakeman

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    • 27. Juni 2011 um 22:33
    • #25

    Das stimmt, aber wenigstens ist er ein Fuchs was das Codieren und Umbauten an Fahrzeugen angeht! :thumbup:

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  • Dennis
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    • 28. Juli 2011 um 07:42
    • #26
    Zitat von SydB

    Ich glaube Scotty nennt sich dieser User, ich bin nicht mehr bei MT aktiv ?( , von daher musst du mal schauen. Der bietet dieses Modul an.

    Ich hab seid gestern das Modul drin, der Scotty hat es mir eingebaut und funktioniert einbahnfrei. Ich kann das nur weiterempfehlen, er macht einen seriösen Eindruck und hat auch Ahnung von dem was er da macht. Die ganze Geschichte war nach ner Stunde Installiert, und dabei haben wir noch viel gequatscht.

    Ich hatte mit ihm auch gestern darüber gesprochen, dass wenn einer mit ihm in Kontakt tretten möchte kann er das über dieser e-mail adresse machen "audi.diagnose@googlemail.com", sodass man nicht bei dem gehassten MT Angemeltet sein muss :)

    Gruß
    Dennis

    Es sind nur Gerüchte, dass Feuerwehrmänner ihren Computer mit der Fangleine gegen Abstürzen sichern und zur Datensicherung Verkehrsleitkegel und Blinkleuchten aufstellen!

    Jetzt Audi TT 2.0 s-tronic
    Früher: Audi A4 B5 2.4 V6; Peugeot306

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    • 9. Februar 2012 um 23:33
    • #27

    Heute war ein Forenuser bei mir zum Codieren. Zur Übersicht, damit man weiß was man alles machen kann an einem 2007er TT Roadster, der kein CH/LH, Tagfahrlicht,..etc von Werk aus verbaut hat.

    - CH/LH freigeschaltet über STG09 und anschließend mit Pin12 im Stecker E des Stg. kurzgeschlossen... anschließend kann man in Zukunft die Coming Home-Zeit selber einstellen im FIS
    - Tagfahrlicht aktiviert, wahlweise über Nebelscheinwerfer oder Abblendlicht und anschließend im FIS als Menü freigeschaltet, damit man selber wählen kann ob Tagfahrlicht an oder aus in Lichtschalterstellung 0
    - Abbiegelicht über Nebelscheinwerfer, hatten wir aber auch schon im Forum
    - Gurtpiepen deaktivieren

    War ein netter Abend, auch wenn es verdammt kalt war!


    Gruß Denis

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    • 4. März 2012 um 21:43
    • #28

    Heute wieder etwas neues entdeckt. Wie viele wissen, kann man am A3, TT, TTS, TTRS, VW-Touran... etc. mit DWA (Alarmanlage) sein Auto piepen lassen beim Ver- und Entriegeln! Heute habe ich herausgefunden im STG 09 - Lange Codierung, daß man die Funktion auch in der MFA sichtbar machen kann, daß man nicht ständig mit dem Laptop neu anstöpseln muss, wenn man z.B. Entriegeln über die DWA aushaben will. Man kann es bequem über die MFA schalten!!! :thumbup:


    Gruß Denis

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    • 1. Juni 2012 um 20:42
    • #29

    Hallo,

    kommt jemand aus meiner Umgebung, der codieren kann und auch ein Gerät hat?
    Weil 400€ für ein eigenes ist doch recht teuer :(

    Grüße

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  • hung0190
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    • 1. Juni 2012 um 21:44
    • #30

    wo kauft man sich den das teil das man umcodieren kann?
    eas verwendet ihr?

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  • S/ist/nicht/genug
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    • 1. Juni 2012 um 23:06
    • #31

    Schau mal hier: http://maps.google.de/maps/ms?hl=de&gl=de&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=116791767588108124345.00048d7ae5020ed8a62f9

    Das beste ist das von Rosstech. PCI-Tuning vertreibt es. http://pci-tuning.de/obd/shop/catalog/default.php?cPath=83_24&osCsid=l4r9tkqr4f5phihm0vfcugufs2


    Gruß Denis

    Volvo V60 T8 Heico Sportiv :love:

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  • Darkmoin
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    • 24. Juli 2012 um 17:57
    • #32

    Hallo,

    kann mir jemand sagen, was ich für die Anklappfunktion der Spiegel brauche?

    C00,Türelektronik Fahrer (J386) Codierung
    C01,+00001 = Taster für Fernentriegelung Heckklappe verbaut
    C02,+00002 = Spiegelumfeldbeleuchtung verbaut
    C03,+00004 = Seitenblinker (Spiegel) verbaut
    C04,+00008 = Türinnengriffbeleuchtung verbaut
    C05,+00016 = Automatiklauf aktiv
    C06,+00032 = Spiegelheizung verbaut
    C07,+00064 = Türausstiegs-/Warnleuchte verbaut
    C08,+00128 = Karosserievariante (4-Türer)
    C09,+00256 = Sitz-Memory verbaut
    C10,+00512 = Rechtslenker
    C11,+01024 = SAFE-Motor nicht verbaut
    C12,+02048 = Überschusskraftbegrenzung (Einklemmschutz) inaktiv

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  • Darkmoin
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    • 24. Juli 2012 um 19:31
    • #33
    Zitat von S/ist/nicht/genug

    Heute war ein Forenuser bei mir zum Codieren. Zur Übersicht, damit man weiß was man alles machen kann an einem 2007er TT Roadster, der kein CH/LH, Tagfahrlicht,..etc von Werk aus verbaut hat.

    - CH/LH freigeschaltet über STG09 und anschließend mit Pin12 im Stecker E des Stg. kurzgeschlossen... anschließend kann man in Zukunft die Coming Home-Zeit selber einstellen im FIS

    Gruß Denis

    Hey Dennis,

    wie hast du das freigeschalten ich habe BJ08 und finde da leider nichts?

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  • Ravenous
    Gast
    • 24. Juli 2012 um 20:13
    • #34

    Wie willst Du eigentlich Deiner Signatur gerecht werden ? :

    Zitat

    *** VCDS Programmierungen im Raum Amberg/Schwandorf/Weiden/Sukzbach evtl Nürnberg und Regensburg (PLZ: 92224) möglich ***

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  • dudie
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    • 24. Juli 2012 um 20:16
    • Offizieller Beitrag
    • #35
    Zitat von Ravenous

    Wie willst Du eigentlich Deiner Signatur gerecht werden ? :

    Na in dem er sich hier schlau macht.. :D :D :D

    „Die letzte Stimme, die man hört, bevor die Welt explodiert, wird die Stimme eines Experten sein, der sagt: 'Das ist technisch unmöglich!'“

    • Vorheriger offizieller Beitrag
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  • Darkmoin
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    • 24. Juli 2012 um 20:28
    • #36

    ICh lerne dazu, man kann nie alles beim ersten mal können, man muss sich vieles anleren oder konntest du gleich nach deiner Geburt laufen? :whistling:
    DIe Standartcodierungen kann ich ja machen, nur Sachen wo nicht vorgegeben sind muss ich eben lernen.

    Kann mir jemand sagen, wei ich die Label-Datei so bearbeiten kann, dass ich die Spiegel anklappen kann oder brauche ich das trotzdem ein anderes TSG?

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  • cordial
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    295
    • 11. März 2014 um 09:50
    • #37

    Hallo,

    Kann mir jemand bitte erklären, wie ich per VCDS den maximalen Ladedruck ermittle? Ist es im Steuergerät gespeichert inkl. Datum oder muss ich eine Livefahrt inkl. angeschlossenem VCDS machen? Danke

    MFG
    Peter

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