Beiträge von Blue-Screen

Zitat von R8PTOR

Du hast doch grad selbst geschrieben dass es einen Ablauf von HGP (vermutlich dein Tuner) gibt.

Also Termin mit HGP machen, die sollen die Software auf Serie setzen. Da HGP sicher einen Audi Dealer in der Nähe oder vllt sogar mit Partnerschaft hat, sollen die gleich das Update machen lassen. Danach neue Software drauf.

Mittlerweile scheint Audi sogar die Kosten hierfür zu übernehmen, siehe oben.

Mit Termin und guter Planung ist das in 3Tagen bis einer Woche durch sein.

Ganz schönes Theater ja...

Somit sind wir wieder bei "wäre schon längst erledigt", da der Anruf von HGP ja erst HEUTE kam.....

Audi zahlt lediglich die Fremdrechnung - wenn überhaupt - vom Tuner. Weder Sprit noch sonst was. Darum gehts aber auch gar nicht.

Wenn Dein Terminplan drei Tage bis eine Woche, incl. der entsprechenden Kosten zulassen, freue ich mich für Dich von ganzem Herzen. Und JA, ich halte das für eine Zumutung für den "Kunden". Du wirst MIR sicherlich meine Meinung genauso zugestehen, wie ich Dir deine.

Zitat von MaTTze71

Mittlerweile verständlich, leider. Mich nervt das jetzt auch schon, bislang hatte ich es ignoriert aber jetzt muss ich mich doch damit auseinandersetzen

Geht jetzt schon wieder weiter im Denkvorgang.....wer meldet dann dem KBA Vollzug der 30E3 Massnahme ? Doch nicht der Tuner ? Oder muss der dann Audi Feedback geben ? Das ist alles irgendwie so unausgegoren und undurchsichtig...

Kann ich noch nicht genau sagen. mit dem NEUEN Datenstand kann der aber dann offensichtlich an den Tester, der Meldet Audi quasi Vollzug. Thema durch.

Ob da was dran ist, weiß ich nicht, aber es wird angeblich auch das Bordnetzsteuergerät geflasht (je nach Datenstand). Inwieweit das dann wieder einhergeht mit dem Tuning, weiß ich nicht. Dazu müssen sich hier die Experten äußern.

Zitat von R8PTOR

Das Theater ist doch Hausgemacht. Wäre schon längst erledigt.

Ähm nein, nach wie vor nicht mit Software und Hardware-Änderungen. Aber das brauchen wir ja net noch 10 mal diskutieren.

Aber ich kenne Deine Meinung ja dazu auch hinreichend mittlerweile. Darfst Du auch gerne haben,

Vorhin kurze Rückantwort von HGP, nur mal auf die schnelle:

Steuergerät muss zu HGP. Da wird dann der aktuelle Datenstand von Audi aufgespielt. Letztendlich dann da wieder das Tuning auf den AKTUELLEN Datenstand angepasst.

Genaueres, wenn ich mal mehr Zeit habe, bzw. wenn ich den TTRS bis dahin nicht schon verkloppt und mir was anderes zugelegt habe, da mich das Theater um die blöde Taste dermaßen nervt mittlerweile

Jap, bin ich bei dir!

Dennoch müsste Audi nach Widerspruch an das KBA melden „nicht relevant, da nicht „Serie““! Was das KBA dann macht, steht auf nem anderen Blatt. Ob Tagesgeschäft oder nicht, anschreiben und meinen Widerspruch ignorieren konnten sie ja auch :)!

Tuner ist ja informiert, Antwort steht noch aus! Fürs „fehlerhafte“ Update vom letzten Jahr gab es ne Lösung, soviel ist bekannt

Widerspruch zum ersten Schreiben wurde konsequent ignoriert!

Ist aber erneut raus!

Den Tuner habe ich angeschrieben, im „alten“ Datenstand fehlt aber dann die Kennung des Updates, wenn ich das richtig verstanden habe. Somit nicht 100% legal

Auch alles schon bei SERIEN-Fahrzeugen!

Wäre mir da auch egal :)!

Leider ist es, wie gesagt, bei mir nicht ohne weiteres möglich….

Zitat von R8PTOR

Dann klärt das doch mit dem Drittanbieter besagter Hard und Software. Deren Eintragung basiert dann logischerweise auf Audis ABE.

BTT.

Gabs beim 8S nicht auch Probleme mit Wastegate rasseln?

Es ging um deine Aussage "stur"..... Nicht ums Update und ums klären mit dem Tuner....

Was hat das mit Stur zu tun, wenn man Hard- und Software-Änderungen hat und nicht so EINFACH mal nebenbei Originalsoftware fahren kann?!

Bei mir war es auch ein EINWURFEinschreiben!

Ich hab such parallel noch mal nen Anwalt ins Boot geholt, der sich das ggf. Näher anschaut, FALLS HGP keine Lösung hat!

Fakt ist, ich werde mich so lange wehren, wie es geht, da Software und Hardware geändert!

Ich denke aber, HGP hat ne Lösung, ansonsten halt Anwalt!

Die Androhung von Audi ist tatsächlich ein Muss. Jetzt MUSS dann erst mal KBA oder Zulassungsstelle kommen! Vorher passiert nix!

Update habe ich eben bei Audi und beim Servicepartner abgelehnt!

Brief auch bei mir angekommen!

Wie beim letzten Mal werde ich erstmal schriftlich beim freundlichen widersprechen mit dem Hinweis auf Tuning!

HGP schreib ich parallel mal an! Die haben denke ich ebenfalls schon ne Lösung.

(Zumal ich den TTRS ja eh verkaufen will)

Keep you informed

Und da das in Südtirol war, kann die DEUTSCHE Polizei genau GAR nichts machen ;-).

Wobei der Satz original-Felgen unwesentlich günstiger ist

Meiner kam auch. Danke!

Drücken wir mal so aus:

Ne Überweisgung, die von einer DEUTSCHEN Bank auf deinem Konto gutgeschrieben ist, ist im Normalfall nicht rückbuchbar....

Aus manchen Ländern geht das. daher ja immer der Versuch mit der Spedition ;-). Meistens kaufen die ja das Auto für den Sohn oder wen auch immer... Oder sie sind so krank, dass Sie das nicht direkt holen können....

Ich nehme einen in DIN A3

Komm rum auf ne Probefahrt und ein Bier, kein Problem :)!

Reihenfolge ist zu beachten

So liebe Leute,

nach einem Kleinen Faux Pas meiner Werkstatt und einer kleinen Nachlackierung am MEINEM (Ja, meiner, Aufklärung folgt) RS4 ist dieser wieder zurück und die Nachlackierung wirklich gut gemacht. Beim Sportsclassicgrau scheint das nicht so einfach zu sein. Alle Teile die Metall/Metall sind, haben tatsächlich die gleiche Farbe. Naturgemäß ist an der Stoßstange hinten ein kleiner Unterschied zu erkennen, WENN man es weiß.... Alles in Allem: Ein "Depp" aus der Werkstatt bleibt am Auto hängen, verschweigt das und beschert mir ne Nachlackierung. Aber gut....

Da der Sohn meiner Frau nun demnächst 18 wird, und natürlich auch ein Auto haben soll (hin und wieder ist der brav ), haben wir überlegt, was wir tun. Da ich ein Verfechter davon bin, dass grade Fahranfänger was "sicheres" brauchen, ging die Suche und die Überlegung los....

Nach langem hin und her ist dann irgendwie was "Dummes" passiert. Meine Frau und ich haben beschlossen (nachdem wir was passendes für SIE im Netzt gefunden hatten), dass er unser "Bulldoggen-Taxi, den GTD bekommen wird. Natürlich kann ER dann auch immer Getränke für uns ältere Herrschaften holen oder die Doggies durch die Gegend fahren!

Also auf die Reise gemacht, das in Frage kommende Fahrzeug für meine Frau zu besichtigen und Probezufahren. Ich habe auf der Fahrt dahin inständig gehofft, dass wir - wie bereits zweimal vorher - "Kernschrott" auffinden werden. Angekommen. Großes Autohaus. Auto erstmal nicht direkt gefunden. Verkäufer kam dann, wir haben erst mal gemütlich einen Kaffee getrunken und dann ging's ab zum Auto. Auf den ersten Blick was ich entsetzt.... von Außen quasi NEUWERTIG, dabei hatte ich doch auf Kernschrott gehofft. Also ums Auto rum, alles mal angeschaut, aber wirklich nix dramatisches gefunden. "Gut", dachte ich mir so, dann wird der innen sicher abgeranzt sein. Also Tür auf gemacht und blöde geschaut.... "War da schon mal jemand drin gesessen"?! Wildleder-Lenkrad wie aus der Fabrik, Sitze keine nennenswerten Gebrauchsspuren..... Der Blick der Frau, der mich streifte, wurde "ignoriert". Also, dann muss da technisch was nicht stimmen. Haube auf, erstmal geschaut, nix. Im Beisein des Verkäufers mal OBD11 hingehängt uns ausgelesen. 3 Fehler... YES!!!! ERWISCHT!!!!! Leider nur drei Fehler wegen "Unterspannung"... Verdammt. Also Schlüssel gedrückt, damit die Fuhre anspringt... Zack, läuft. Keine ungewöhnlichen Geräusche, nix... Also auf zur Probefahrt (Der Verkäufer meinte nur: " es dauert so lange wie es dauert. nehmen Sie sich Zeit").

Karre warmgefahren, dann mal bissel gecruised, paar Sachen probiert. Tadellos... VERDAMMT.

Zurück zum Autohaus, wo der Verkäufer mittlerweile auch noch die Tadellosen 20 Zoll Winterräder breitgelegt hat. Keine Macken, keine Schrammen, nix....

Zurück in seinem Büro dann natürlich erstmal "alles schlecht" geredet. (Natürlich NICHT, denn man sollte fair miteinander umgehen).

Nachdem er uns preislich nicht mehr entgegen kommen konnte, allerdings zumindest die Karre vor dem Abholen noch volltankt, neue Fußmatten beilegt und noch die Reifen aus optischen Gründen (Rotor im Winter, V-Speiche im Sommer) "umzieht", kurzer Blick zu meiner Frau.... "DAS musst DU entscheiden" war die Antwort (und wir Männer wissen, dass das ein klares "JA" ist, schon aus Gründen wie "happy wife, happy life"!

So, der geneigte Leser weiss nun bereits was passiert ist:

Audi RS4 Avant, Teil 2.

Baujahr 2014

Suzukagrau (diesmal auch wirklich )

Zweckmäßige Ausstattung, ähnlich wie MEINER.

49.000 Kilometer auf der Uhr.

Irgendwie weiß ich auch nicht, wie das passieren konnte ;-). Ich finde es ziemlich krank. rede mir immer wieder ein, dass es ja ne "Wertanlage" werden könnte, da keine V8 mehr gebaut werden.... (und wir wissen ALLE, dass das nur eine Ausrede ist.)

Der TTRS sucht nun dringend ein neues Zuhause!!!

Meiner mit KW-Federn und Spurplatten (hab’s im Set gekauft!)

Problemlos bisher, keinerlei negative Punkte, Straßenlage für mich perfekt!

Sieht doch toll aus!