Q2 – Q3 – Q5 – Q6 – Q7 – Q8 Archive
Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
Raumangebot des kompakten E-Modells übertrifft Maßstäbe seiner Klasse Augmented Reality Head-up-Display als wegweisende Anzeige-Technologie Neue Lenkrad-Generation mit Touch-Bedienung, MMI-Display bis zu 11,6 Zoll Willkommen an Bord: Im neuen
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
admin |
26. November 2020
Das neue SUV-Coupé besticht durch kraftvoll-progressives Design Große Variabilität und hoher Alltagsnutzen, bis zu 2,4 Tonnen Anhängelast Neue Lichtgeneration: Heckleuchten mit digitaler OLED-Technologie Topmodell SQ5 Sportback TDI mit
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admin |
16. November 2020
2.0 TFSI mit 221 kW (300 PS) 0 – 100 km/h in 4,9 Sekunden Siebengang S tronic und quattro-Antrieb Serie, dazu S-Sportfahrwerk mit Progressivlenkung und Fahrdynamiksystem Audi drive
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
Kompakt-SUV mit prägnantem Feinschliff und Matrix-LED-Scheinwerfern Serienmäßig neue Dienste von Audi connect für den Fernzugriff auf das Auto Breites Angebot an topmodernen Fahrerassistenzsystemen Progressives Design, kompakte Abmessungen und
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Antriebsstrang mit Dreiliter-TFSI-V6-Motor und starker E-Maschine Neue Batterie mit 17,8 kWh, elektrische Reichweite bis zu 59 Kilometer (NEFZ) Varianten mit 340 kW (462 PS) oder 280 kW (381
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admin |
15. September 2020
4,0 Liter-V8-Biturbo mit 373 kW (507 PS) und 770 Nm Drehmoment Fahrwerk serienmäßig mit Allradlenkung und Sport-Luftfederung, optional Sportdifferenzial und Wankstabilisierung Neue Dienste bei Vernetzung und Assistenz, auf
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
Audi präsentiert Coupé-Variante des Q4 e-tron als Concept Car Vielseitige Effizienz-Technologien für Reichweiten über 500 Kilometer Serienversion startet 2021 als siebtes Elektromodell der Marke Audi Technisch sind sie
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
Geschärftes Design mit noch mehr Q-Identität Heckleuchte mit neuer digitaler OLED-Technologie Neues MMI touch-Bedienkonzept Exklusives Sondermodell edition one Seit Jahren schon gehört der Audi Q5 in seinem Segment
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Q2 - Q3 - Q5 - Q6 - Q7 - Q8
Bühne frei für den neuen RS Q3 (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km*: 8,9 – 8,8; CO2-Emission kombiniert g/km*: 203 – 202) und RS Q3 Sportback (Kraftstoffverbrauch kombiniert l/100 km*: 8,9 – 8,8;
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admin |
20. November 2019
Der neue Audi RS Q8 ist das Topmodell der Q-Baureihe. Er kombiniert die Performance eines RS Modells mit der Eleganz eines Premium Coupés und der Flexibilität eines SUV.
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26. September 2019
Herausragende Performance: SUV und SUV-Coupé von Audi Sport Coupéhafte Silhouette: Audi RS Q3 erstmals auch als Sportback Preisgekrönter Fünfzylinder: Der 2.5 TFSI mit mehr Leistung Audi Sport präsentiert
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Kompaktes SUV-Coupé mit expressivem Design und hoher Fahrdynamik Sportfahrwerk, Progressivlenkung und Audi drive select serienmäßig Alle Scheinwerfer in LED-Technologie, Vernetzung auf Oberklasse-Niveau Audi erweitert seine Modellpalette um einen
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Erstklassige Fahrleistungen – auch dank elektrisch angetriebenem Verdichter Wankstabilisierung, Allradlenkung und Sportdifferenzial für hohe Dynamik Sportliches Design mit S-spezifischen Details und umfangreiche Ausstattung Seit Frühjahr 2016 ist der
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Stärkstes Diesel-Aggregat auf dem europäischen Markt Hohe Fahrdynamik dank Wankstabilisierung, Allradlenkung und Sportdifferenzial Touch response-Bedienung, umfangreiche Vernetzung, viele Assistenzsysteme Audi präsentiert das sportliche Top-Modell der Q-Familie – den
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Kraftvoller: Neues Design mit klaren SUV-Merkmalen und Prestigefaktor Dynamischer: Aktive Wankstabilisierung, Luftfederung und Allradlenkung Moderner: Touch-Bedienkonzept, HD Matrix-Laserlicht und 48 Volt Mild-Hybrid Der Audi Q7 erhält ein allumfassendes
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Erfolgs-SUV jetzt mit TFSI-Motor und starker E-Maschine Mehr als 40 Kilometer elektrische Reichweite, elektrisches Fahren bis 135 km/h Komfortables Laden: der Audi e-tron Charging Service und die myAudi
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Internationaler Automobilsalon Genf 2019 Audi zeigt auf dem Genfer Automobilsalon 2019 die Studie eines kompakten SUV mit Elektroantrieb. Der Audi Q4 e-tron concept gibt einen Ausblick auf die
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3.0 V6 TDI Motor mit 255 kW (347 PS), 700 Nm, elektrisch angetriebenem Verdichter, klassischem Turbolader und 48 V Mild-Hybrid-Technologie Achtstufen-tiptronic und permanenter Allradantrieb quattro Fahrwerk mit Dämpferregelung
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