A3 – S3 – RS3 Archive

Emotionaler Fahrspaß im kompakten RS-Modell RS-spezifischer drive select-Modus für kontrolliertes Driften quattro-Antrieb mit RS Torque Splitter agilisiert und stabilisiert quattro ist Audi und Audi ist quattro. Der Allradantrieb

7:40,748 Minuten: ein neuer Bestwert im Kompaktsegment Ideales Setup: Torque Splitter, Semi-Slicks und RS Sportfahrwerk plus Am Lenkrad: Frank Stippler, Renn- und Entwicklungsfahrer Audi Sport Mit einer Zeit

Wie ein Entwicklungsfahrer und ein Testingenieur Hand in Hand arbeiten Nürburgring-Nordschleife als ideales Prüffeld für Tests im Grenzbereich Mehr Variabilität auf der Hinterachse zugunsten schnellerer Kurvenfahrten „Ein Quantensprung

Zweite Generation des Einsteigermodells von Audi Sport customer racing Kundennutzen in vielen Bereichen deutlich gesteigert Geschäftsführer Julius Seebach: „Der Audi RS 3 LMS steht für Rekorde“ Audi Sport

Rund 35.000 Handelsmitarbeiter aus 90 Ländern lernen Fahrzeuge virtuell kennen Formate von Web Based Trainings über Videotutorials und Chats bis hin zu Augmented und Virtual Reality Trainings Horst Hanschur,

Fünftüriger Premium-Kompakter mit sportlichem Design Technologien aus der Oberklasse – von Infotainment bis Fahrerassistenzsysteme Kraftvolle TDI- und TFSI-Motoren mit hoher Effizienz Mit dem A3 hat Audi 1996 das

Top-Traktion, packende Dynamik und enormer Fahrspaß: der quattro-Antrieb Sportlich-direktes Handling: die variabel übersetzte Progressivlenkung Starke Spreizung zwischen Agilität und Komfort: die adaptive Dämpferregelung Auf dem Autosalon Genf wird

Bestes je erzieltes Ergebnis beim Dauertest der Fachzeitschrift Auto Bild Nachhaltiger Qualitätsbeweis für Audi g-tron-Technologie CO2-Emissionen der Audi g-tron Flotte mit Audi e-gas um 80 % gesenkt Audi

Die Audi Sport GmbH hat am Donnerstag in Neuburg die ersten zwei Audi RS 3 LMS ausgeliefert. Stephan Winkelmann, Geschäftsführer der Audi Sport GmbH, und Chris Reinke, Leiter